Renault (strona 11 z 51)

Są już od 10 lat na rynku i coraz chętniej wybiera się je jako drugie auto na dojazdy. Ceny paliw i znaczący wzrost liczby domowych instalacji fotowoltaicznych sprzyjają temu trendowi. Dziś sprawdzamy, ile trzeba zapłacić za używanego elektryka.

Pozwalają wyróżnić się z tłumu, umilają eksploatację, a nierzadko wpływają na odbiór danego auta. Szczególnie ten emocjonalny. Które detale kręcą nas najbardziej? Wybraliśmy kilka propozycji.

Rosyjska agresja na Ukrainę ma nieprzewidziane konsekwencje również dla samych Rosjan. Władimir Putin co prawda nie wynalazł maszyny do podróży w czasie, ale udało mu się cofnąć rodzimą motoryzację o 30 lat. Wszystko przez brak zagranicznych komponentów.

Zdaniem amerykańskich mediów alians Renault i AvtoVAZ niebawem może przejść do historii. Francuzi są podobno gotowi do podjęcia zdecydowanych działań. Szukają tylko odpowiedniego kandydata do przejęcia udziałów.

Wywołana przez Rosję wojna z Ukrainą podkopuje przemysł motoryzacyjny. Tracą Rosjanie, Europa Zachodnia i oczywiście Ukraińcy. Dla tych ostatnich efekty mogą być długotrwałe.

Nie milkną echa środowej decyzji Renault, które po fali krytyki postanowiło wstrzymać produkcję w Rosji i przemyśleć kwestię udziałów w tamtejszym koncernie AvtoVAZ. Decyzja o wycofaniu została natychmiast skomentowana przez lokalne władze.

Renault kilka dni temu wznowiło produkcję w podmoskiewskim zakładzie wytwarzającym modele Duster, Kaptur, Arkana oraz Nissana Terrano. Francuzi szybko zrewidowali jednak swoją decyzję po fali krytyki ze strony opinii publicznej i ukraińskich władz.

Renault uruchomiło ponownie fabrykę w Moskwie – informuje agencja Reuters. Francuski producent był liderem – razem z grupą Avtovaz – rynku rosyjskiego przed agresją na Ukrainę.

Rosyjski koncern AvtoVAZ powiązany kapitałowo z Renault ogłosił, że ostatnie dni marca 2022 roku będą stać pod znakiem zakłóceń w produkcji. Powód jest oczywisty - brakuje niektórych podzespołów.

Szalejące ceny paliw napędzają wzrost zainteresowania instalacjami LPG. Warsztaty specjalizujące się w takich przeróbkach mają pełne ręce roboty. A co z klientami, którzy chcieliby kupić nowe auto na gaz? Jak się okazuje, wybór jest całkiem spory.

Renault Kadjar idzie w odstawkę, a jego miejsce zajmuje zupełnie nowy Austral. Co ciekawe, nie jest elektryczny i ma podnieść znaczenie Renault w klasie kompaktowych SUV-ów.

Izolacja Rosji na arenie międzynarodowej nie trwa od wczoraj, jednak nie przeszkodziło to kilku producentom aut zwiększać inwestycji w tym kraju. Teraz sytuacja stała się skomplikowana dla obu stron, bo od Renault i VW zależy ponad połowa tamtejszego rynku aut.

W 2009 r. zadebiutowała trzecia generacja kultowego minivana Renault Scenic. Wiele osób z racji pochodzenia podchodzi do niego z rezerwą. Użytkownicy są jednak zazwyczaj zadowoleni. Trudno o równie dobre połączenie funkcjonalności z niskimi kosztami.

Konflikt na linii Rosja - Ukraina przybiera na sile. Niewykluczone, że USA i Europa spróbują powstrzymać Władimira Putina, stosując sankcje gospodarcze. Te z kolei mogą pośrednio uderzyć w europejski przemysł motoryzacyjny.

Nowy Megane E-Tech to pierwszy model nowej generacji "EV native" – samochodów elektrycznych, które od początku były projektowane z myślą o tym napędzie. Jest też pierwszym autem w gamie Renault, który korzysta z atutów platformy CMF-EV Aliansu Renault-Nissan.

Francuzi lubią robić rzeczy po swojemu i nie inaczej jest w nowym hybrydowym Renault Megane. Korzysta z unikalnej technologii rodem z Formuły 1, ale czy to nie zbyteczna komplikacja? Wyjaśniamy, jak działa.

Renault Clio V6 to bez wątpienia jeden z najbardziej szalonych samochodów w historii francuskiej motoryzacji. Nie wszyscy jednak wiedzą, że stoi za nim jeszcze bardziej szalona historia, łącząca najmniejszy model marki z Ferrari 308.

Luca de Meo, szef Grupy Renault, to jeden najbardziej inteligentnych menedżerów w europejskiej czołówce przemysłu motoryzacyjnego. W dodatku uczciwie potrafi opowiedzieć o przyszłości samochodów. Zdradził mi nawet, dlaczego Unii Europejskiej zależy na zakazie sprzedaży aut spalinowych.Oto #TOP2022. Przypominamy najlepsze materiały mijającego roku.

Renault potwierdziło datę premiery swojego kolejnego SUV-a. To w pełni zelektryfikowany model o nazwie Austral. Jest spokrewniony z Nissanem Qashqaiem i trafi do Europy.

Kiedy słyszę określenie "GrandCoupe”, przed oczami pojawia mi się większy, pięciodrzwiowy samochód klasy premium o rasowej sylwetce. Dziś na planie mam Renault Megane GrandCoupe, które nie kojarzy mi się ani z coupe, ani tym bardziej z premium. Zapraszam na film.

Stało się – Renault Megane wybrało ścieżkę elektromobilności. Całkowicie elektryczny kompaktowy hatchback jest rzeczywistością. Oto czego możesz się spodziewać, gdy w końcu jazda na prądzie stanie się czymś powszechnym.

Austral to nowy SUV Renault, który w gamie zastąpi wysłużonego Kadjara. Auto zadebiutuje w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Już dziś jednak wiemy, czego spodziewać się po wnętrzu.

Kiedy odebrałem samochód do testu, stwierdziłem, że raczej nic mnie w nim nie zaskoczy. Ot, znane od lat Renault Trafic, które niedawno zostało poddane liftingowi, otrzymało zabudowę typu izoterma. Jednak po uruchomieniu silnika wszystko się zmieniło.

Specjalistyczne narzędzie, jakim jest ten samochód, nie musi od razu oznaczać braku wszechstronności. W tym przypadku jest wręcz przeciwnie. Testowy Renault Master jest tak wszechstronny, że brakuje mu chyba tylko prysznica i toalety.

Renault oficjalnie dołącza do grona marek, które wyznaczyły ostateczny termin przejścia na elektromobilność w Europie. Potwierdził to sam szef, Luca de Meo, przy okazji zdradzając konkretną datę transformacji.