Bloomberg: Renault chce przekazać udziały w AvtoVAZ i wycofać się z Rosji

Zdaniem amerykańskich mediów alians Renault i AvtoVAZ niebawem może przejść do historii. Francuzi są podobno gotowi do podjęcia zdecydowanych działań. Szukają tylko odpowiedniego kandydata do przejęcia udziałów.

Fabryka AvtoVAZFabryka AvtoVAZ
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Renault
Aleksander Ruciński

Renault, które po wybuchu wojny w Ukrainie długo zwlekało z decyzjami w sprawie rosyjskiego rynku, zdaje się być bliżej ostatecznego rozwiązania. Tak przynajmniej wynika z doniesień agencji Bloomberg powołującej się na wewnętrzne, anonimowe źródła w koncernie.

Najbardziej kłopotliwą kwestią są dla Francuzów większościowe udziały w rosyjskim koncernie AvtoVAZ, który jest lokalnym, motoryzacyjnym gigantem odpowiedzialnym m.in. za markę Łada. Zdaniem Bloomberga Renault rozważa przeniesienie własności swojego pakietu akcji na lokalnego inwestora. Taki ruch byłby zdecydowanym krokiem w kierunku całkowitego wycofania się z tamtejszego rynku.

Jeśli chodzi o oficjalne i transparentne decyzje, Renault póki co wstrzymało działalność przemysłową w Rosji. Zrobiło to pod wpływem krytyki ze strony opinii publicznej, wliczając w to gorzkie słowa samego prezydenta Ukrainy, Wołodymyra Zełenskiego. Przy okazji ogłosiło, że poszukuje najlepszego rozwiązania.

Niedługo potem sprawę skomentowali przedstawiciele rosyjskich władz, którzy poinformowali, że podejmą decyzję w sprawie przyszłości AvtoVAZ "do końca przyszłego tygodnia". Na realizację tych zapowiedzi nie zostało już zbyt wiele czasu. Można więc przypuszczać, że sytuacja Renault, jak i AvtoVAZ, w Rosji niebawem się wyklaruje.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀