Władze Rosji zdecydują w sprawie fabryki Renault. AvtoVAZ zapowiada większą niezależność

Nie milkną echa środowej decyzji Renault, które po fali krytyki postanowiło wstrzymać produkcję w Rosji i przemyśleć kwestię udziałów w tamtejszym koncernie AvtoVAZ. Decyzja o wycofaniu została natychmiast skomentowana przez lokalne władze.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Renault
Aleksander Ruciński

"Ministerstwo przemysłu i handlu omówi z moskiewskim rządem perspektywy dotyczące dalszego rozwoju fabryki. Decyzje zostaną ogłoszone do końca przyszłego tygodnia" - możemy przeczytać w komunikacie cytowanym przez agencję Reuters.

Komunikat brzmi dość dyplomatycznie, ale biorąc pod uwagę niedawne zapowiedzi niektórych przedstawicieli partii, nietrudno doszukiwać się w nim dwuznacznego wydźwięku. Mowa o planach nacjonalizacji zakładów porzuconych przez firmy wycofujące się z Rosji, które w ubiegłym tygodniu postulował sekretarz rady generalnej partii rządzącej, Andrei Turchak.

Na razie trudno jednoznacznie przewidzieć przyszłość podmoskiewskiej fabryki Renault oraz relacji Francuzów z koncernem AvtoVAZ, którego są większościowym udziałowcem. Pewnym jest jednak, że Rosjanie już poszukują alternatywnych rozwiązań.

Jak donosi agencja Reuters, mowa przede wszystkim o zminimalizowaniu zależności od zewnętrznych podmiotów. Szczególnie w zakresie dostaw komponentów dla fabryk w Togliatti i Iżewsku. Przedstawiciele zakładów informują, że są w stałym kontakcie z władzami regionalnymi i federalnymi, a także udziałowcami i pracują nad substytutami dla krytycznych komponentów importowanych z zagranicy.

W planach są "specjalne wersje modeli Łady ze zredukowaną liczbą części pochodzących z importu". Mają trafić na rynek już w najbliższych miesiącach - donosi Reuters.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zniknie egzamin na placu. Minister zapowiada trzęsienie ziemi w egzaminach
Zniknie egzamin na placu. Minister zapowiada trzęsienie ziemi w egzaminach
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Mały plastik na kokpicie. Do czego służy?
Mały plastik na kokpicie. Do czego służy?
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Obniżka podatku na paliwo. Rząd podjął decyzję w sprawie VAT-u
Obniżka podatku na paliwo. Rząd podjął decyzję w sprawie VAT-u
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
W Polsce lepiej niż we Francji. Unia Europejska pokazała dane o wypadkach w 2025 r.
W Polsce lepiej niż we Francji. Unia Europejska pokazała dane o wypadkach w 2025 r.
VW może współpracować z izraelską firmą obronną. Tak chce uratować miejsca pracy
VW może współpracować z izraelską firmą obronną. Tak chce uratować miejsca pracy
Ford Transit City to budżetowy dostawczak z chińskim rodowodem. Sprawdzi się w mieście
Ford Transit City to budżetowy dostawczak z chińskim rodowodem. Sprawdzi się w mieście
Škoda wycofuje się z największego rynku świata po ogromnych spadkach
Škoda wycofuje się z największego rynku świata po ogromnych spadkach
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Jest zgoda na nowy fragment S19. Piąty z sześciu
Jest zgoda na nowy fragment S19. Piąty z sześciu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯