informacje

Piwo bezalkoholowe cieszy się w Polsce dużą popularnością, więc kierowcy pytają, czy taki napój może "zrobić wynik" na alkomacie. Sprawdziłem to w praktyce, przeprowadzając prosty test po wypiciu łącznie dwóch litrów piwa bezalkoholowego.

Wielu kierowców ma wątpliwości, czy po zatrzymaniu przed pasami trzeba czekać, aż pieszy całkiem zejdzie z jezdni. Wyjaśniamy, w którym momencie ruszenie nie będzie naruszeniem prawa.

Na skrzyżowaniach bez oznakowania pierwszeństwa co do zasady obowiązuje reguła prawej ręki. Wątpliwości pojawiają się jednak wtedy, gdy znak "ustąp pierwszeństwa" albo "droga z pierwszeństwem" stoi tylko przy jednej jezdni.

Toyota i Lexus zmieniają zasady, do których przywykło wielu kierowców: ochrona nie kończy się tu z automatu po kilku latach, tylko może być odnawiana przy regularnym serwisie. W praktyce oznacza to, że nawet używane auto, jeśli spełnia warunki programu i przejdzie przegląd w autoryzowanym serwisie, może dalej korzystać z ochrony gwarancyjnej.

Ile trzeba odczekać po wypiciu jednego piwa, żeby móc spokojnie wsiąść za kierownicę? Nie da się podać jednej, uniwersalnej liczby, bo tempo trzeźwienia zależy od wielu cech organizmu. Są jednak orientacyjne wartości i zasady, które pomagają ocenić ryzyko.

Wielu kierowców tankuje regularnie małe kwoty, sądząc, że w ten sposób lepiej kontroluje wydatki. Problem w tym, że częsta jazda z niemal pustym bakiem potrafi zaszkodzić elementom układu paliwowego i w efekcie skończyć się kosztowną wizytą w warsztacie.

Na rondach — zwłaszcza takich z wieloma pasami — nietrudno o błąd wynikający z mylenia zasad pierwszeństwa. Część kierowców zapomina, że przy zmianie pasa obowiązują inne reguły niż przy samym wjeździe na skrzyżowanie. To właśnie na takich pomyłkach niektórzy próbują budować roszczenia i wyłudzać odszkodowania.

Czytelnik, który od kilku miesięcy jeździ Audi, zaniepokoił się niewielkim otworem zauważonym pod wlewem paliwa — zwłaszcza, że podczas dolewania benzyny w deszczu spływała do niego woda. Obawiał się, że wilgoć może trafić do zbiornika. Wyjaśniamy, jaka jest rola tego elementu i czemu w wielu autach jest on bardzo istotny.

Czy sama marka samochodu może sprawić, że patrol chętniej zdecyduje się na kontrolę? Policjant znany z YouTube jako "Sierżant Bagieta" opowiedział, które auta – z jego doświadczenia – częściej zwracają uwagę funkcjonariuszy i z jakich powodów.

Francuskie auta nie zawsze zasługują na opinię awaryjnych — wiele zależy od tego, jaki silnik trafił pod maskę. W gamach Citroëna, Peugeota i Renault są konstrukcje, które wytrzymują duże przebiegi.

Choć producenci aut zachęcają do rzadszych wizyt w serwisie, mechanicy coraz częściej wskazują, że to właśnie tryb long life bywa źródłem kosztownych problemów. Wydłużone interwały wymiany oleju — nawet do 30 tys. km — mogą przyspieszać zużycie jednostki napędowej, co szczególnie mocno odczuwają później nabywcy samochodów z drugiej ręki.

Woda kapiąca spod samochodu nie musi oznaczać awarii — często to naturalny efekt pracy klimatyzacji. Problem zaczyna się wtedy, gdy wilgoć zostaje także w układzie wentylacji i sprzyja nieprzyjemnym zapachom. Na szczęście można temu zapobiec.

Ekstremalne temperatury, typowe dla południa Europy, potrafią przyspieszać zużycie samochodów — cierpi na tym nie tylko lakier, ale też ogumienie. Część kierowców od lat stosuje więc prosty, choć dyskusyjny wizualnie trik, by ograniczyć skutki ostrego słońca i nie wymieniać opon przedwcześnie.

Stres przyczynia się czasem do podejmowania irracjonalnych decyzji. W Świdniku mężczyzna, który znacznie przekroczył prędkość, wybrał ucieczkę zamiast mandatu. Po pościgu porzucił auto i uciekł do lasu. W środku pozostawił jednak swoje dokumenty. Policja nie miała trudności z namierzeniem sprawcy.

Pasy bezpieczeństwa nie tylko chronią podczas wypadków, ale mogą również okazać się kluczowe, gdy konieczne jest szybkie opuszczenie pojazdu. Elementy pasów mogą posłużyć do wybicia szyb, a tym samym ułatwić ucieczkę z auta w krytycznych sytuacjach.

Bezmyślność lub niewyobrażalna pewność siebie – któraś z tych cech musiała wziąć górę nad zdrowym rozsądkiem u 44-latka, który postanowił spróbować szczęścia na przestępczej ścieżce. Złodziejską dziuplę założył w bezpośrednim sąsiedztwie zamieszkanych bloków.

System start-stop wzbudzał wątpliwości wielu kierowców. Częstsze działanie rozrusznika miało ostatecznie pożerać oszczędności wynikające z wyłączania silnika. Ile tak naprawdę paliwa zostaje w baku na dłużej?

Dwa pasy w jedną stronę i przejście dla pieszych. W takim miejscu kierowca może z łatwością otrzymać mandat w wysokości 1500 zł i 15 punktów karnych. Większość nawet nie wie, że robi coś źle. Problem tkwi w rozumieniu "wyprzedzania".

Podróżni poruszający się autostradą A4 w okolicy punktu poboru opłat Żernica muszą spodziewać się utrudnień. Jadący w kierunku Krakowa kierowca ciężarówki wjechał w infrastrukturę poboru opłat.

Ma połączyć Kołobrzeg z Katowicami. Ekspresowa trasa S11 na razie liczy sobie na razie 220 km. Jak informuje GDDKiA, w 2026 r. do użytku oddany zostanie ważny fragment. Na kolejne jeszcze poczekamy.

Pierwsze dodatnie temperatury mogą dać złudne wrażenie bezpieczeństwa na drogach. Tzw. czarny lód to niebezpieczne zjawisko, którego na pierwszy rzut oka po prostu nie widać.

Trudno o bardziej niebezpieczne warunki do jazdy na rowerze. Lubuska policja przerwała podróż 47-letniego mężczyzny, który po zmroku jechał autostradą A2.

Mówi się, że nowoczesne silniki nie mogą pochwalić się podobnym poziomem bezawaryjności, jak stare jednostki. Tymczasem wiele wad wynika z niewłaściwego serwisowania. Problem w tym, że takie serwisowanie jest zgodne z zaleceniem producentów.

Tej interwencji w Wołominie z pewnością nie można nazwać standardową. Zatrzymany przez policjanta kierowca zadzwonił na 112, ponieważ zauważył, że funkcjonariusz dziwnie się zachowuje. Sam też nie był "czysty".

Czy możemy ruszyć, gdy pieszy przeszedł już po przejściu przed naszym samochodem? A co z pieszym, który zbliża się do przejścia, ale jeszcze do niego nie dotarł?