premiera (strona 13 z 23)

Po 4 latach przerwy Citroën oficjalnie powraca do klasy średniej. Ci, którzy spodziewali się bezpośredniego następcy C5, mogą jednak być zaskoczeni. Producent przygotował bowiem wyjątkowego crossovera, który w niczym nie przypomina klasycznych przedstawicieli segmentu D.

Hyundai oficjalnie pochwalił się modelem Alcazar, który wielu może wydawać się znajomy. Nic dziwnego, gdyż bazuje na dobrze znanym crossoverze Creta. Niestety tak jak on, raczej nie będzie dostępny w Polsce.

Choć Patrol większości Europejczyków kojarzy się z raczej powolnym autem terenowym, jego ostatnim generacjom znacznie bliżej do luksusowych SUV-ów. Model cieszy się sporym powodzeniem szczególnie na Bliskim Wschodzie. Tam też kupicie jego najostrzejszą, sportową wersję Nismo z 5,6-litrowym V8 pod maską.

To nie pierwszy raz, kiedy koncerny informatyczne i motoryzacyjne nawiązują współpracę. Fiat postanowił pójść na całość i zaczepił potentata – Google’a. Zaowocowało to stworzeniem specjalnej serii 500 Hey Google, która ma zapewnić użytkownikowi lepszą komunikację z samochodem.

Volkswagen stwierdził, że T-Cross i T-Roc to za mało i potrzebuje nowego modelu na rynku crossoverów, tym razem o dobitniejszej linii coupe. Dlatego do oferty dołączy miejski Taigo, a Niemcy już zdecydowali się pokazać pierwsze szkice nadchodzącego auta.

Praktyczność SUV-a, osiągi porsche i prawdopodobnie całkiem atrakcyjna cena - tak w skrócie zapowiada się nowa Kia EV6, która właśnie zaliczyła oficjalną premierę. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwsze sztuki wyjadą na drogi jeszcze w 2021 roku.

Można się śmiać z małych crossoverów, ale tutaj sprawa jest poważna. Uterenowiona Toyota Yaris Cross debiutuje w jeszcze bardziej uterenowionej wersji Adventure. Otrzyma m.in. napęd na cztery koła i dodatkowe tryby jazdy ułatwiające poruszanie się w nieco trudniejszych warunkach.

Po serii zapowiedzi i przecieków Pagani w końcu pochwaliło się długo oczekiwaną Huayrą R. To najostrzejszy model w historii marki, zaprojektowany wyłącznie na tor i podporządkowany jak najlepszym osiągom. Potężny napęd V12 łączy się tu z wyjątkowo niską masą. Ci, którzy chcą na własnej skórze poczuć jak to działa, muszą przygotować ponad 11 mln zł.

Po zapowiedziach i przeciekach Peugeot nareszcie pokazał nowe 308 w całej okazałości. Francuski kompakt prezentuje się naprawdę ciekawie, stanowiąc nie tylko segmentowy, ale i stylistyczny pomost pomiędzy 208 i 508. Sporo dzieje się też pod maską, gdzie wbrew współczesnym trendom wciąż znajdziemy diesla.

Echo po premierze wodorowej Toyoty Mirai nie cichnie, a Japończycy już planują zaserwować nam kolejne nowości. Co dokładnie, tego dowiemy się 17 marca, podczas wydarzenia X prologue. To może być zapowiadany wcześniej następca miejskiego Aygo.

Debiutujący właśnie w polskich salonach nowy Opel Mokka to pierwszy taki samochód tej niemieckiej marki. Zapowiada nowy wygląd (co widać), nowy napęd elektryczny (co słychać) i nowy związek z francuskim koncernem PSA (co czuć). Jak takie połączenie wypada w praktyce? Relacjonuję to po pierwszym spotkaniu z autem.

Bayon to nowa propozycja Hyundaia skierowana do europejskich klientów. Crossover segmentu B łączy niewielkie wymiary z praktycznością i wygodą na co dzień. A wszystko to opakowane w całkiem zgrabne nadwozie dobrze wpasowujące się we współczesną stylistykę marki.

Choć nowy Nissan Qashqai z zewnątrz przypomina poprzednika, to jednak jest to zupełnie zmieniony i oryginalny samochód. Przekonałem się o tym podczas spotkania z tym autem oraz rozmową z Marco Fioravantim, wiceprezesem Nissana odpowiedzialnym za strategię produktową marki w Europie.

Oto słodko-gorzka premiera Mercedesa. Jeden z najważniejszych modeli w ofercie oficjalnie pożegnał się z dużymi silnikami. 4 zelektryfikowane cylindry to maksimum, na co możecie liczyć w nowej Klasie C. Abstrahując od kwestii napędu, jest to naprawdę ciekawe auto, które w wielu kwestiach aspiruje do wyższych segmentów rynku.

Hyundai Ioniq 5 w końcu ujrzał światło dzienne. Pokazuje, że Koreańczycy chcą realizować swoje indywidualne spojrzenie na elektryczną mobilność, możliwościami nie ustępując konkurencji z "wyższych" sfer. Są świetne osiągi, jest niezły zasięg i sporo nowoczesnych rozwiązań.

735 KM mocy i tylko 25 egzemplarzy. Wszystkie stworzone wyłącznie z myślą o torze. Gordon Murray wziął swoje doskonałe dzieło i uczynił je jeszcze lepszym w hołdzie dla 3-krotnego Mistrza Świata Formuły 1, Nikiego Laudy.

Napęd na tył, wolnossące V8 o pojemności 5 litrów i prawie 480 KM mocy - tak w skrócie można opisać najnowszą premierę Lexusa. Jest tylko jeden problem - auto raczej nie będzie dostępne w Europie.

Dzisiaj takich aut podobno już "nie robią". A jednak Cupra robi. Na rynek wprowadza nową odmianę Formentora, która dla odmiany nie jest wyposażona w "ekscytującą" hybrydę ani "wydajny" napęd elektryczny, a benzynowe 2.5 TSI. Haczyk oczywiście jest, ale i tak widać, że ta nowa marka może jeszcze odnaleźć swój własny charakter (i sens istnienia).

Jeden z najpopularniejszych crossoverów w Europie nareszcie doczekał się zupełnie nowej odmiany. Słusznie, gdyż poprzednik miał już zwoje lata. Nowa odsłona zaskakuje wyglądem, ale jeszcze bardziej napędem, co nie spodoba się tradycjonalistom przywiązanym do cech poprzednika.

Ostatnia, trzecia już generacja Outlandera jest z nami od 2012 roku. Najwyższy więc czas na następcę, który właśnie zadebiutował w USA. Auto zauważalnie różni się od poprzednika, a technicznie ma wiele wspólnego z SUV-em Nissana - modelem Rogue.

Od początku swojego istnienia dział drogowych modeli McLarena serwował te same składniki na różne sposoby. Zaprezentowany właśnie Artura postarał się o zupełnie nowe podzespoły. Dla następcy 570S opracowano od podstaw całe podwozie, wnętrze, układ przeniesienia napędu i sam silnik. Teraz w formie hybrydy plug-in. To superauto nowej ery.

Marka z Rüsselheim, po zaopatrzeniu gamy miejskim oraz średniej wielkości dostawczaków w elektryczne napędy, teraz wzięła na tapet swojego kombivana. Chociaż do wyboru jest tylko jeden silnik i jeden rodzaj akumulatora, możliwości konfiguracyjne nadwozia i wyposażenia wciąż są szerokie.

Zupełnie nowa odsłona najpopularniejszego auta Ameryki zadebiutowała w 2020 roku. Teraz przyszedł czas na jej mocniejsze, ostre wydanie Raptor. Na razie wyłącznie z V6 pod maską, ale w planach jest już mocniejszy wariant z potężnym, ponad 700-konnym V8.

Wydzielona przez Citroena marka DS nie jest debiutantem w segmencie kompaktów – poprzedni model - DS 4 - pożegnał się jednak z rynkiem w 2018 roku i dopiero teraz doczekał się następcy. Ale warto było czekać, bo nowa generacja nie jest tylko nieco zmodyfikowanym poprzednikiem czy zlepkiem dotychczasowych modeli, a czymś zupełnie nowym.

Amerykanom nie można odmówić zapału do tworzenia szybkich samochodów, ale wśród nich mało było sedanów kalibru BMW M5 czy Mercedesa-AMG E63. Jeśli już ktoś w USA takie samochody robił, to był to Cadillac. Po chwilowym spadku formy marka powraca z dwoma nowościami z linii Blackwing. Mają kolejno 479 i 677 KM!