poradnik (strona 5 z 11)

Ostatnie upały doskwierały nie tylko ludziom, ale też i pojazdom. W miniony weekend pokonałem ponad 1000 km głównie autostradami i trudno było zliczyć pojazdy stojące na pasie awaryjnym. Spora część z uniesioną maską, więc prawdopodobnie z przegrzanym silnikiem. Co powinniście zrobić w takiej sytuacji?

Motorówka i alkohol to złe połączenie. Nie tylko z uwagi na bezpieczeństwo, ale i konsekwencje prawne. Warto o tym pamiętać, szczególnie podczas wakacyjnych szaleństw.

Jeżeli oznakowanie drogowe nie wskazuje inaczej, na skrzyżowaniach zawsze pierwszeństwo ma pojazd nadjeżdżający z prawej strony. Nie wszyscy jednak stosują się do innej ważnej reguły, która ma zastosowanie nie tylko na skrzyżowaniach, ale nawet na wyjazdach na drogę.

Szósta generacja BMW Serii 3 oznaczona kodem F30 spędza sen z powiek mniej zamożnym wielbicielom marki. Chcieliby kupić coś nowszego, ale boją się zaawansowanej techniki i wysokich kosztów napraw. Auto prezentuje się znakomicie, ale rzeczywiście trzeba podchodzić ostrożnie do zakupu.

Podczas zakupu samochodu, zarówno nowego, jak i używanego, rzadko myślimy o jego przyszłym użytkowaniu. Dodatkowe akcesoria, takie jak hak holowniczy, często instalujemy dopiero wtedy, gdy pojawia się taka potrzeba. Jeśli jednak w dowodzie rejestracyjnym twojego auta znajdują się kreski w trzech polach, zamontowanie haka może okazać się niemożliwe.

Wakacyjne wyjazdy stają się coraz droższe, a niektóre sposoby oszczędzania są zbyt kłopotliwe, by wdrażać je w życie. Oto kilka prostych i sprawdzonych metod na zaoszczędzenie kilkuset złotych tylko w czasie samej podróży samochodem na urlop. Poniższe porady opieram na własnych obserwacjach i regularnie stosuję je w praktyce.

Czytałem ostatnio artykuł na temat parkowania na skręconych kołach. Karkołomne wyjaśnienie autora dotyczyło sytuacji, kiedy dochodzi do awarii hamulca postojowego. Auto nie stoczy się tak swobodnie, jak na kołach wyprostowanych. Nie sprawdzałem skuteczności tej metody, ale ja tak parkuję z innego powodu.

Upały doskwierają kierowcom z niesprawną klimatyzacją już od kilku tygodni, a wielu z nich kuszą tanie oferty zestawy naprawcze. Kupując taki produkt narażamy się na wysoką karę.

Japończyki rdzewieją, niemieckie auta są pancerne, francuzy skomplikowane, a włoskie samochody stoją głównie w warsztatach. Tego typu stereotypy znają wszyscy. Mechanicy wyjaśniają czy są zgodne z prawdą.

Aby silnik Diesla cieszył kierowcę, ale jednocześnie spełniał wyśrubowane normy emisyjne, musi być wyposażony w szereg rozwiązań, nie zawsze dobrych dla niego samego. Jednym z nich jest regulowane ciśnienie oleju, które w przypadków niektórych silników Grupy Volkswagena może prowadzić do zniszczenia jednostki napędowej.

Wielu kierowców nienawidzi systemu start&stop. Kiedy przestaje im działać, cieszą się. Tymczasem to pierwszy objaw kłopotów, które przyjdą prawdopodobnie zimą. Póki jeszcze czas, warto się tym zająć.

Wizyta u mechanika to obecnie ruletka. Nie zawsze uda się naprawić samochód tak, jakbyśmy tego chcieli. Często klienci po wymianie jednej części stają się ofiarą zjawiska DTV. Co to znaczy?

Akumulator 12-woltowy ulega rozładowaniu nie tylko zimą, ale i latem. Jeśli jest zaniedbany, może odmówić posłuszeństwa w największe upały. Dlaczego? Wyjaśniamy.

Silnik 2.0 TDI to jeden z najpopularniejszych diesli na naszym rynku i bez wątpienia konstrukcja kontrowersyjna, bo okraszona skandalem o nazwie Dieselgate. Zaczęło się od bardzo poważnej wpadki, ale zmodernizowany motor uchodzi za jednego z najlepszych współczesnych diesli. Wyjaśniam, o jaki konkretnie silnik chodzi i jakie może mieć przypadłości.

Podczas jazdy szarpnęło kierownicą, a spod auta zaczęły dochodzić stuki. Już wiedziałem, że coś jest nie tak z kołem, ale nic nie mogło się urwać. Może się odkręciło? Prawdziwa przyczyna okazała się prozaiczna, ale i zaskakująca.

Temat silnika 1.2 PureTech w internecie nie cichnie. W jednym z programów serwisu MotoFocus przeprowadzono ciekawą rozmowę z przedstawicielem producenta dostarczającego paski rozrządu. Wynika z niej, że problem degradacji paska mógł być znany jeszcze zanim silnik wdrożono do produkcji.

Fotoradarów na naszych drogach jest coraz więcej i będzie ich przybywać. Polscy kierowcy są już przyzwyczajeni do tego sposobu kontroli prędkości. A co jeśli złamie się przepisy? Przy jakiej prędkości urządzenie zrobi nam zdjęcie?

Przedstawiciele Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego podkreślają, że kierowcy często zakładają nieodpowiednie opony oraz nie dbają o ich stan. Istnieje prosty sposób, aby znacząco wydłużyć żywotność ogumienia.

Niezależnie od marki, klasy czy przeznaczenia, niemal w każdym samochodzie możemy zauważyć na brzegach przednich szyb ciemne kropki różnych rozmiarów. Jaką pełnią funkcję? Wbrew pozorom nie znalazły się tam przypadkiem.

Majówka jest swoistą inauguracją sezonu wodnego. Niestety wiele osób łączy wypoczynek nad wodą, w tym prowadzenie motorówki czy skutera wodnego, z alkoholem. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale grozi także poważnymi konsekwencjami prawnymi. A spotkanie policyjnego patrolu na akwenach wodnych nie należy do rzadkości.

Od stycznia 2024 r. na stacjach paliw dostępna jest benzyna E10. Z uwagi na specyfikę silników w niektórych samochodach, nawet tych, które nadal cieszą się popularnością, tankowanie tego nowego w Polsce paliwa do baku nie zawsze jest wskazane. Do których samochodów lepiej go nie wlewać?

Często silniki bliskie doskonałości trafiają do niewielu modeli samochodów, choć czasami do tak popularnych, że łatwo je kupić. Bardzo dobrze znana Honda Civic VIII generacji, opisana niedawno na łamach Autokult.pl, była jedynym samochodem, w którym stosowano jednostkę R18A2 – praktycznie doskonałą. Tylko dla niej warto kupić ten japoński samochód.

Często zdarza się, że kierowcy podczas zakupu samochodu używanego oceniają jakość oleju na podstawie jego koloru, a niektórzy nawet sprawdzają jego konsystencję dotykiem. Ale czy takie działania mają uzasadnienie? Specjalista z TotalEnergies obala popularne mity na ten temat.

W każdym samochodzie, który nie był naprawiany blacharsko, po otwarciu maski ujrzycie nalepkę z symbolem R134a lub R1234yf, jeśli to nowsze auto. Kupując używane, warto zwrócić na to uwagę, bo jedna z podstawowych czynności serwisowych może kosztować blisko dwa razy więcej.

Wymiana oleju to podstawowa czynność serwisowa, którą świadomi i dbający o auto kierowcy przeprowadzają raz w roku. Jednak świadomość samej konieczności wymiany to nie wszystko. Warto poznać pewne praktyki warsztatowe.