Czarne kropki na krawędziach szyb. Do czego służą?

Choć mogą się wydawać nieistotne, pełnią bardzo ważną funkcję. Aby zrozumieć ich znaczenie, trzeba przyjrzeć się procesowi montażu szyb w samochodach. Przed zamocowaniem tafli szkła, jej krawędzie są pokrywane ceramiczną farbą i podgrzewane. Działanie to sprawia, że klej lepiej przylega do chropowatej powierzchni.

Podczas podgrzewania farba osiąga wyższą temperaturę niż samo szkło. W celu zabezpieczenia szyby przed pęknięciami na skutek różnic temperatur, stosuje się owe kropki, które redukują różnicę temperatur na małej powierzchni szkła. Rozmiar kropek zmienia się stopniowo, by skutecznie chronić szybę.

Dodatkowo, czarna ramka szyb, znana jako "frit", maskuje spoiwo użyte do montażu szyby. Chroni je także przed szkodliwym działaniem promieniowania UV, co przyczynia się do wydłużenia jego żywotności.