Zmniejszenie prędkości przed przejściem. Kiedy jest obowiązkowe?

W przepisach dotyczących ruchu drogowego kierowca zbliżający się do przejścia dla pieszych jest zobowiązany do zmniejszenia prędkości. Aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji, warto dokładnie zrozumieć, co właściwie oznacza ten przepis i kiedy trzeba go stosować.

Policjant mierzący prędkośćPolicjant mierzący prędkość
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Lubuska Policja

Czy rzeczywiście przed przejściem dla pieszych każdorazowo trzeba obniżać prędkość? Ustawa Prawo o ruchu drogowym precyzuje ten obowiązek:

Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, z zastrzeżeniem ust. 1a.

Prawo o ruchu drogowym
Art. 26. 1. 

Jak wykazuje przepis, obowiązek zmniejszenia prędkości pojawia się jedynie w związku z obecnością pieszego. To oznacza, że samo zbliżenie się do przejścia nie wymusza jeszcze redukcji prędkości. Należy to zrobić tylko w odpowiednich okolicznościach.

Na przykład, w sytuacji gdy poruszamy się po drodze przylegającej do chodnika, a warunki drogowe są trudne, nawet jeśli pieszy nie zbliża się do przejścia, ale jest obecny w pobliżu, konieczne jest zmniejszenie prędkości. To jest zasada szczególnej ostrożności, co oznacza przewidywanie możliwości wejścia pieszego na jezdnię, mimo iż może to być niezgodne z przepisami. Ważne jest, aby prędkość była na tyle niska, by kierowca mógł odpowiednio zareagować: "...nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego…".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Gala Samochód Roku Wirtualnej Polski 2024

Podobna sytuacja ma miejsce, gdy w pobliżu przejścia jest dużo pieszych, nawet jeśli żaden nie przejawia zamiaru wejścia na jezdnię. W takiej sytuacji kierowca powinien zastosować zasadę ograniczonego zaufania i zmniejszyć prędkość.

Należy także obniżyć prędkość, gdy pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka wyraźnie zwalnia lub zatrzymuje się. W samym fakcie oczekiwania pieszego na przejście nie ma przesłanek do zatrzymania się, ale zachowanie innego kierowcy może sugerować pieszemu, że droga jest wolna. Tego typu sytuacja również wymaga redukcji prędkości przed przejściem.

W komentarzu do ustawy Prawo o ruchu drogowym (A. Mozglewski, M. Nowikowska, J. Kurek), autorzy powołują się na wyrok sądu, który wskazuje: "Kierowca zbliżając się do przejścia dla pieszych zawsze musi się liczyć z możliwością pojawienia się na jezdni pieszego, jest więc zobowiązany zmniejszyć szybkość do granic, które pozwalają na natychmiastowe zatrzymanie pojazdu".

Aby to doprecyzować, warto przytoczyć inny wyrok: "O potrzebie, np. zmniejszenia prędkości pojazdu, nie decyduje sam fakt zbliżenia się do przejścia dla pieszych, lecz warunki i sytuacja drogowa umożliwiająca kierującemu przy danej prędkości odpowiednio szybkie reagowanie".

Czy policjant może wystawić mandat za niezmniejszenie prędkości przed przejściem?

Kierowca, który nie przekroczył dozwolonej prędkości, nie może zostać ukarany mandatem jedynie za to, że nie obniżył prędkości przed przejściem. Na widok policyjnej "suszarki" nie trzeba więc niepotrzebnie reagować.

Niemniej jednak, w sytuacji gdy w okolicy przejścia znajduje się dużo pieszych i konieczność redukcji prędkości jest uzasadniona, policjant mierzący prędkość za przejściem może interweniować. Warto zauważyć, że taryfikator mandatów nie precyzuje kwoty grzywny za takie wykroczenie.

Przepis z art. 26 może być kluczowy w sprawach sądowych dotyczących potrącenia pieszego. Obowiązek zmniejszenia prędkości i zachowania szczególnej ostrożności może znacząco wpłynąć na decyzję sądu. Ekspert sądowy może określić przybliżoną prędkość pojazdu i nawet jeśli będzie ona zgodna z przepisami, ale zbyt wysoka w danej sytuacji, może to stanowić czynnik obciążający. Zatem, gdy choć jeden pieszy znajduje się w pobliżu przejścia, konieczne jest zredukowanie prędkości, nawet jeśli nie wygląda na to, że zamierza on wejść na jezdnię.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀