poradnik (strona 6 z 11)

W niektórych samochodach, o dziwo często w luksusowych, można spotkać sytuację, że mamy dodatkowy pedał, umieszczony blisko drzwi, nienaturalnie wysoko, wręcz niewygodnie. Zastanawiasz się, do czego służy?

Odkręć korek oleju i zobacz, jak wygląda pod spodem. Taki widok jak na zdjęciu może przerażać. Czy jest to groźne zjawisko? Zdecydowanie tak.

Grubość bieżnika w oponach jest kluczowa dla ich zachowania, szczególnie na nawierzchni mokrej oraz – dla opon zimowych – na śniegu. Dlatego producenci umieszczają na nich wskaźnik TWI, który pokazuje stopień zużycia ogumienia. Innowacyjnym rozwiązaniem jest alternatywny wskaźnik grubości bieżnika, który został wprowadzony przez pewne marki.

Wielu użytkowników samochodów nie przepada za funkcją start&stop. Również wielu mechaników wyraża o niej negatywne opinie. Istotne jest zrozumienie, dlaczego czasami system ten przestaje działać i nie wyłącza silnika przez wiele dni. To zdecydowanie nie jest sytuacja, która powinna cieszyć.

Sprzedaż samochodu można powierzyć innej osobie. Następnie musi ona spisać umowę sprzedaży samochodu z kupującym. Jest jednak pewien haczyk, o którym warto wiedzieć wcześniej.

Każdy kierowca zdaje sobie sprawę z obowiązku posiadania gaśnicy w samochodzie. Niemniej jednak, nie wszyscy są świadomi, gdzie dokładnie powinna ona się znajdować. To jest kwestia o kluczowym znaczeniu, która często jest pomijana.

Silnik 1.6 TDI jest następcą kultowej jednostki 1.9 TDI, która zbudowała renomę silników Diesla koncernu Volkswagena. W dość krótkim okresie trafiła do wielu aut i nadal stanowi ciekawe źródło napędu. Na co warto zwrócić uwagę i z czym się liczyć kupując samochód z 1.6 TDI pod maską?

Lusterko wewnętrzne służy do obserwowania drogi i innych pojazdów bezpośrednio za samochodem. W niektórych przypadkach używa się tzw. języczka, ale jego czasy powoli mijają. Teraz używamy głównie przycisku.

Silnik 0.9 TCe jest znany od ponad 10 lat i występuje licznie w samochodach marek Renault i Dacia. Czy ta mała, a jednak mocna jednostka napędowa jest warta zakupu, czy lepiej postawić na inną, decydując się na tani francuski lub rumuński samochód?

Od dziesięcioleci samochody są w stanie sygnalizować nam usterki w różny sposób. Może to być prosta kontrolka, powiadomienie dźwiękowe, a także obszerny komunikat na desce rozdzielczej. Bez względu na formę, kierowca zawsze powinien zainteresować się problemem, aby uniknąć komplikacji.

Coraz częściej pojawiają się racjonalne głosy w sprawie benzyny E10, a mechanicy, którzy do tej pory siedzieli na uboczu i nie chcieli wydawać wyroków, wreszcie zaczęli mówić.

Zasady pierwszeństwa na skrzyżowaniach regulują zasady ogólne, a także znaki i sygnały drogowe. W pewnych sytuacjach kierowcy mają zagwozdkę, choć zazwyczaj znają przepisy. Wątpliwości rozwiewa art. 5.

Jazda na tzw. "oparach" w dłuższej perspektywie może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem i układem paliwowym. Ile można przejechać na rezerwie i co zrobić, gdy paliwo skończy się podczas jazdy?

Pod niemal każdym artykułem o tzw. pierwszeństwie łamanym komentujący dzielą się na dwa obozy. Dwie sprzeczne ze sobą interpretacje wynikają z tego, że przepisy nie opisują tej sytuacji wprost. Sprawdźmy więc, kto ma rację.

W myśl przepisów linia podwójna ciągła rozdziela pasy ruchu o kierunkach przeciwnych i oznacza zakaz przejeżdżania i najeżdżania na tę linię. Czym się różni od pojedynczej ciągłej i dlaczego nie oznacza zakazu wyprzedzania?

W pewnych określonych przez przepisy ruchu drogowego okolicznościach, kierowca pojazdu może korzystać z chodnika. Po zmianie przepisów i definicji, sprawa nieco się skomplikowała, bo teraz inaczej rozumiemy chodnik i drogę dla pieszych.

Kiedy motor ten debiutował w 2012 roku, wielu mechaników już po pierwszym kontakcie z nim określało go mianem "wynalazku". Mocny, ale mały, z turbosprężarką i paskiem rozrządu w kąpieli olejowej. To nie mogło się udać, ale w pewnym sensie się udało. Ford do dziś używa tej jednostki, która w najmocniejszym wariancie rozwija aż 170 KM mocy. Ale czy to oznacza, że jest ona udana?

Dwa teoretycznie takie same skrzyżowania, ale w praktyce zupełnie inne. Droga prowadząca w lewo jest drogą z pierwszeństwem, tzw. pierwszeństwem łamanym. Druga nie ma pierwszeństwa. Kiedy kierowca powinien użyć kierunkowskazu, a kiedy nie?

Praktycznie każdy kierowca potrafi powiedzieć, ile paliwa spala jego samochód w czasie jazdy. Ale nie każdy wie, ile potrzebuje go na postoju. Zwłaszcza, że nie każde auto o tym informuje. A poza tym, jak porównać zużycie paliwa na postoju i w czasie jazdy oraz co nam daje taka informacja?

Współczesne akumulatory są urządzeniami, które nie wymagają obsługi. W przypadku problemów pozostaje ich doładowanie lub wymiana. Informacji na temat stanu akumulatora i zalecanych działań dostarcza tzw. "magiczne oczko".

Silnik 1.6 MPI pochodzący z koncernu Volkswagena w przeróżnych publikacjach jest opisywany niemal w samych superlatywach. Jednak spora grupa użytkowników ma odmienne zdanie i uznaje tę jednostkę za nieudaną. Gdzie leży przyczyna takich rozbieżności?

Jeszcze do niedawna, kiedy padało hasło "najgorszy współczesny silnik", pierwszym skojarzeniem był nieszczęsny 1.6 THP zaprojektowany wspólnie przez Grupę PSA z BMW. Jednostka wybitnie niedopracowana, którą trzeba serwisować niemal jak konstrukcję wyczynową, dokonując częstych rewizji. Kiedy jednak zaczęła odchodzić do historii, Francuzi przygotowali następcę - jeszcze gorszy silnik 1.2 PureTech.

Pozornie mogą wydawać się nieistotne, ale czarne kropki, występujące na krawędziach przednich szyb w samochodach, pełnią ważną rolę. Do czego konkretnie służą?

Kierowcy często oceniają stan oleju silnikowego na podstawie jego koloru, zwłaszcza podczas zakupu pojazdu używanego. Niektórzy idą nawet o krok dalej i dotykają oleju, aby sprawdzić jego konsystencję. Czy takie działania mają jakiekolwiek uzasadnienie? Ekspert z firmy Total postanowił rozwiać najpopularniejsze mity dotyczące oleju silnikowego.

Każdy kierowca starszej daty wie, żeby zmienić bieg w starym dieslu, należy wkręcić go na 2000 obr./min, natomiast silnik benzynowy wymaga nieco wyższych obrotów. Ta technika jazdy nie zawsze się sprawdza. Szczególnie w nowszych autach.