Mandaty dla rowerzystów. Wiemy za co sypią się kary

Choć często mówi się, że na rower "nie trzeba mieć uprawnień", przepisy stawiają tu konkretne wymagania. Osoba dorosła powinna mieć przy sobie dowód osobisty, a niepełnoletni — kartę rowerową albo prawo jazdy dostępnej dla niego kategorii. Brak wymaganych dokumentów może zakończyć się mandatem w wysokości 200 zł.

Za jazdę rowerem po alkoholu nie ma sankcji w postaci utraty prawa jazdy, ale finansowo może to być dotkliwe. Gdy stężenie alkoholu wynosi od 0,2 do 0,5 promila, mandat to 1 tys. zł. Po przekroczeniu 0,5 promila kara rośnie do 2,5 tys. zł. Mandat grozi także za przewożenie na rowerze nietrzeźwej osoby — w takim przypadku taryfikator przewiduje 500 zł.

Na przejazdach kolejowych rowerzystów obowiązują te same reguły, które dotyczą kierujących samochodami. Wjazd przy czerwonym sygnale albo wtedy, gdy rogatki nie są w pełni podniesione, może skończyć się mandatem w wysokości 2 tys. zł.

Jeśli to rowerzysta spowoduje kolizję, jest rozliczany podobnie jak kierowca auta — przewidziano za to mandat 1,5 tys. zł. Co istotne, przy kilku naruszeniach kary mogą się kumulować. Przykładem był nietrzeźwy rowerzysta z Tomaszowa Mazowieckiego, który zapłacił łącznie 4 tys. zł.

Częstym błędem jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszym na przejściu. Dotyczy to nie tylko klasycznych "zebr", ale również przejść na drogach dla rowerów — o ile są właściwie oznaczone. Podobnie jak w przypadku pojazdów silnikowych, rowerzysta nie może też wyprzedzać na przejściu ani omijać innego rowerzysty, który zatrzymał się, by przepuścić pieszego. Za takie zachowania przewidziano mandat 500 zł.

Podstawowa zasada jest prosta: jeśli w danym kierunku wyznaczono drogę dla rowerów, rowerzysta ma obowiązek z niej korzystać. Za zignorowanie tego wymogu grozi mandat 100 zł. Z kolei na chodnik wolno wjechać tylko w określonych sytuacjach:

• gdy rowerzysta sprawuje opiekę nad dzieckiem do 10 lat, które jedzie na rowerze,
• gdy chodnik ma co najmniej 2 m szerokości, droga obok ma dopuszczalną prędkość powyżej 50 km/h, a jednocześnie brakuje drogi dla rowerów,
• gdy warunki pogodowe stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa rowerzysty na jezdni.