A4 między Krakowem a Katowicami będzie szersza. Właśnie podpisano umowę

GDDKiA zrobiła kolejny krok w kierunku rozbudowy autostrady A4 w Małopolsce. Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dla 24-kilometrowego odcinka między Dulową a Balicami. Budowa trzeciego pasa ruchu ma ruszyć w 2030 r.

Autostrada A4Autostrada A4
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Stalexport Autostrada Małopolska
Aleksander Ruciński

Autostrada A4 między Katowicami a Krakowem zostanie rozbudowana o trzeci pas ruchu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie projektu dla 24-kilometrowego fragmentu trasy w Małopolsce, pomiędzy Dulową a węzłem Balice I. Kontrakt o wartości ponad 17,3 mln zł zrealizuje firma Autostrada II.

Jak poinformował dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski, wybrany wykonawca przedstawił najkorzystniejszą cenowo ofertę. Jego zadaniem będzie opracowanie dokumentacji niezbędnej do przeprowadzenia inwestycji, uzyskanie wymaganych uzgodnień i zezwoleń, a także pozwolenia na budowę.


DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta RS 

Trzeci pas na A4. Prace budowlane mają ruszyć w 2030 r.

Potrzeba rozbudowy tego fragmentu autostrady wynika przede wszystkim z dużego natężenia ruchu. Jak przekazał wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, na trasie Katowice – Kraków samochody poruszają się już w liczbie przekraczającej średnio 50 tys. dziennie. W niektórych miejscach natężenie ruchu jest jeszcze większe, co przekłada się na konieczność poprawy przepustowości i bezpieczeństwa.

Inwestycja ma zostać podzielona na trzy odcinki, co powinno usprawnić przygotowanie i realizację całego przedsięwzięcia. W przypadku fragmentu Dulowa – Balice założono wykorzystanie istniejącej rezerwy terenu pod trzeci pas, znajdującej się w pasie zieleni rozdzielającym obie jezdnie.

Projekt obejmie również przygotowanie założeń rozbudowy węzła Rudno oraz analizę możliwości i potrzeby modernizacji czterech Miejsc Obsługi Podróżnych: Aleksandrowice, Morawica, Rudno i Grojec. Według obecnego harmonogramu roboty budowlane na tym odcinku mają rozpocząć się w 2030 r.

Koniec koncesji na A4 Katowice – Kraków w marcu 2027 r.

Rozbudowa trasy zbiegnie się w czasie ze zmianą zarządcy autostrady. Obecnie odcinek Katowice – Kraków jest płatny i pozostaje w rękach prywatnego koncesjonariusza. Umowa koncesyjna wygaśnie 15 marca 2027 r., po czym autostrada ma przejść pod zarząd GDDKiA. Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Infrastruktury przejazd tym fragmentem A4 stanie się wówczas bezpłatny.

Wybrane dla Ciebie
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI!