wyprzedzanie (strona 2 z 2)

Rzecznik Praw Obywatelskich zajął się sprawą kobiety, która podczas manewru skręcania w lewo została uderzona przez wyprzedzający ją pojazd. Sąd orzekł jej winę, ale zdaniem RPO jest to błędne rozstrzygnięcie. Sprawa nie jest taka prosta.

Podwójna linia ciągła na drodze jest symbolem, który dla wielu kierowców jest jednoznaczny z zakazem wyprzedzania. W rzeczywistości jednak, choć często jest z nim kojarzona, sama w sobie nie stanowi takiego zakazu. To, czy wyprzedzanie jest dozwolone, czy nie, zależy od konkretnej sytuacji na drodze. Przepisy dotyczące tego zagadnienia są zaskakująco proste i jednoznaczne.

Podczas zbliżania się do przejść dla pieszych kierowcy muszą być bardziej ostrożni, zwłaszcza. Kary za wyprzedzanie na przejściach dla pieszych są surowe, a wielu kierowców nawet nie wie, ze to robi. Pozbycie się samych punktów karnych może kosztować ok. 2 tys. zł.

W sieci coraz częściej można natknąć się na filmy pokazujące sytuacje, w których kierowca zwalnia na przejściu dla pieszych, umożliwiając tym samym innemu kierowcy, jadącemu na pasie obok, wyprzedzenie. Takie zachowanie jest niezgodne z przepisami ruchu drogowego. Czasami zdarza się, że obaj kierowcy zatrzymują się, mimo że nie ma takiej potrzeby.

Przełom lata i jesieni to dla rolników czas wytężonej pracy. W tym czasie na drogach często można zaobserwować zwiększoną aktywność pojazdów rolniczych. Niestety, nie wszystkie z nich są w pełni sprawne i zgodne z przepisami prawa. Dlatego warto zachować szczególną ostrożność.

Podwójna linia ciągła na drodze wielu kierowcom kojarzy się z zakazem wyprzedzania. Chociaż w praktyce często jest to prawda, linia sama w sobie nie zakazuje takiego manewru. Wszystko zależy od konkretnych okoliczności, a przepisy dotyczące tej kwestii są zaskakująco proste i jasne.

Nowe przepisy zabraniające wyprzedzania przez samochody ciężarowe na ekspresówkach i autostradach powstały po to, aby duże pojazdy nie blokowały ruchu. Niestety nadal nie brakuje kierowców, którzy za nic mają zakaz.

Na autostradzie A2 jesteśmy w stanie znaleźć fotoradar, który wcale nie skupia się na karaniu kierowców przekraczających dopuszczalną prędkość. Zamiast tego jego celem jest jeden konkretny typ pojazdów.

Podczas zbliżania się do przejścia dla pieszych, kierowcy powinni być niezwykle ostrożni. Nie tylko muszą zwracać uwagę na pieszych, ale także na działania innych kierowców. Błąd na "zebrze" może kosztować aż 1500 zł. Policja coraz częściej korzysta z dronów, więc nie ma sensu polegać na szczęściu.

W czasie żniw na drogach zauważalny jest wzmożony ruch pojazdów rolniczych. Niestety, nie wszystkie z nich przestrzegają przepisów ruchu drogowego, a niektóre są w stanie technicznym dalekim od idealnego. Dlatego warto zachować szczególną ostrożność.

Podwójna linia ciągła na drodze często kojarzy się kierowcom z zakazem wyprzedzania. Choć w wielu przypadkach jest to prawda, sama linia nie oznacza bezpośredniego zakazu takiego manewru. Wszystko zależy od konkretnej sytuacji na drodze, a przepisy dotyczące tego zagadnienia są zaskakująco proste i jednoznaczne.

Zakaz wyprzedzania ciężarówek jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych przepisów, jakie wprowadzono w ostatnich latach. Wątpliwości budzi nieprecyzyjne stwierdzenie "prędkością znacznie mniejszą", ale w mojej opinii sedno problemu leży zupełnie gdzie indziej.

Na skrzyżowaniach i przed przejściami dla pieszych nie wolno wyprzedzać. Czy jednak kierowca poruszający się lewym pasem wyprzedza pojazd, który wjeżdża na prawy pas jezdni w tym samym kierunku? Okazuje się, że w takiej sytuacji można dostać mandat w wysokości 1500 zł, ale nie zawsze go otrzymamy.

Być może już 1 lipca 2023 r. w życie wejdą przepisy zakazujące kierowcom tirów wyprzedzanie się na autostradach i "ekspresówkach". Już wiadomo, jak karani będą ci, którzy zdecydują się na złamanie tego przepisu. Rząd postanowił być wobec nich łaskawy, a same przepisy mają sporą lukę.

Jednym z głównych tematów w maju bieżącego roku jest zakaz wyprzedzania, którym na drogach szybkiego ruchu mają być objęte ciężarówki. Okazuje się jednak, że odcinki, na których taki przepis obowiązuje, nie są wcale w naszym kraju nowością.

Po błyskawicznie przygotowanych przepisach dot. płatnych autostrad, rząd chce ukrócić zjawisko wyprzedzania się pojazdów ciężarowych. Można odnieść wrażenie, że nowe prawo było pisane na kolanie, bez żadnego rozeznania.

Polski rząd przyjął nowelizację ustawy, według której na autostradach i drogach ekspresowych ciężarówki nie będą mogły nawzajem się wyprzedzać. Nowe przepisy mają zostać wdrożone jeszcze przed wakacjami.

Wyprzedzanie się ciężarówek na autostradach i ekspresówkach bywa uciążliwe dla innych użytkowników tych dróg. Tym bardziej w miejscu, gdzie obowiązuje zakaz. Kierowcy tirów na A4 pożałowali pośpiechu.

Nagranie opublikowane na kanale YouTube o nazwie "Bandyta z Kamerką" pochodzi z Kętrzyna. Widać na nim, jak radiowóz dojeżdżając do skrzyżowania zatrzymuje się przed przejściem dla pieszych, choć nie widać żadnej osoby, która mogłaby przejść. Naciąganie na mandat czy jazda zgodna z przepisami?

Traktowanie podwójnej ciągłej jako sugestii i zupełne ignorowanie obecności przejścia dla pieszych musiało tak się skończyć. Nieoznakowany radiowóz został przez kierującego renaultem potraktowany dokładnie tak, jak inne pojazdy. Efekt? 4000 zł mandatu i utrata prawa jazdy.

Łatwo o kosztowną wpadkę podczas wyprzedzania, nawet jeśli czujemy się niewinni. Trzeba mieć świadomość pełnej odpowiedzialności za ten manewr i nie ma tłumaczenia, że czegoś nie zauważyliśmy, czy nie przewidzieliśmy.

"Dwa wykroczenia i po prawie jazdy" to nie tylko chwytliwy tytuł artykułu o nowym taryfikatorze, ale rzeczywistość. Bliski jej był kierowca maserati, który w jednym manewrze dokonał dwóch wykroczeń, za co zapłaci 1800 złotych i "zdobył" 24 punkty karne.

Kierowcy przestraszeni wysokimi mandatami i obecnością policjantów w okolicach przejść dla pieszych najzwyczajniej w świecie głupieją. Przez ostatnie dwa dni jeździłem sporo po Warszawie i jestem przerażony.