wypadki drogowe

Nadmierna prędkość jest niezmiennie najczęstszą przyczyną wypadków w Polsce. Chociaż według badań większość Polaków uważa się za doskonałych kierowców, rzeczywistość nierzadko boleśnie weryfikuje ich umiejętności. Na szczęście tym razem sytuacja nie skończyła się tragedią.

Policja opublikowała nową mapę wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym. W wakacje 2026 r. było ich już do tej pory 189.

Pierwsze półrocze 2026 r. okazało się najbezpieczniejszym okresem na polskich drogach w historii statystyk prowadzonych przez policję.

3 sierpnia rozpocznie się ogólnoeuropejska operacja policji drogowej wymierzona w kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Działania aż tydzień i obejmą także Polskę. Funkcjonariusze zapowiadają wzmożone kontrole oraz wysokie kary dla łamiących przepisy.

W poniedziałek 15 czerwca rusza szeroko zakrojona akcja policji, w którą zaangażowane będą nie tylko polskie służby. Działania będą miały charakter ogólnoeuropejski.

W 2025 r. Polska wyprzedziła Włochy i Francję, a w 2026 r. w naszym zasięgu jest unijna średnia. Nasze drogi stają się coraz bezpieczniejsze. Zmiana, na jaką wskazują ostatnie miesiące, może być po prostu epokowa. Jednocześnie wszystko dzieje się właściwie bez żadnych kosztów dla tzw. zwykłych kierowców.

W poniedziałek 15 czerwca rozpoczną się ogólnoeuropejskie działania policji pod kryptonimem "Alcohol and drugs", czyli "Alkohol i narkotyki". To dobra okazja by przyjrzeć się temu, ile dziś zostało ze stereotypu polskiego kierowcy-pijaka. Dane pokazują zaskakującą prawdę.

W ostatnich dniach Polacy tłumnie wyjechali na drogi. Niestety nie wszyscy szczęśliwie wrócili do domów. Choć tegoroczna majówka była stosunkowo krótka, nie zapisała się najlepiej w policyjnych statystykach.

W czwartek 23 kwietnia 2026 r. w wypadku drogowym zginął jadący na rowerze poseł na Sejm Łukasz Litewka. Jeśli z tej tragedii może wyniknąć coś dobrego, to powinien to być wzrost szacunku dla bezpieczeństwa rowerzystów ze strony kierowców, ale i samych użytkowników jednośladów. Ci w policyjnym żargonie nazywani bywają "niechronionymi uczestnikami ruchu" – i w tym stwierdzeniu jest wiele trafności.

Popularyzacja elektrycznych hulajnóg i rowerów przyczyniła się do wzrostu przypadków urazu mózgu i kręgosłupa. Tak przynajmniej wynika z badań przeprowadzonych w USA. W najgorszej sytuacji są ci, którzy… ich nie używają.

W poniedziałek, 13 kwietnia, na drogach zaczyna się szeroko zakrojona akcja policji wymierzona w kierowców przekraczających prędkość. Nie jest to jednak wyłącznie akcja polskiej policji, ale ogólnoeuropejska i potrwa aż tydzień.

Jeszcze kilka lat temu Polska plasowała się w ogonie Europy pod względem bezpieczeństwa na drogach. Sytuacja szybko się jednak zmienia i dziś większym zagrożeniem jest podróżowanie po Francji. Odnieśliśmy wielki sukces.

Kiedy w 2021 r. zmieniano polskie przepisy o pierwszeństwie na przejściach dla pieszych, wśród kierowców nie brakowało głosów, że spowoduje to lawinę tragicznych wypadków na "zebrach". Najnowsze dane pokazują, że nic takiego się nie stało.

Spore ciało zawieszone na wysokich nogach – tak najkrócej można scharakteryzować łosia. Populacja tych zwierząt rośnie, a to oznacza większe ryzyko kolizji. Ta może mieć poważne konsekwencje.

Policja oficjalnie zamknęła statystyki roku 2025 i podzieliła się najciekawszymi liczbami. Do ideału wciąż wiele brakuje, ale wyniki napawają pewną dozą optymizmu.

Niebawem 17-latkowie będą mogli uzyskać polskie prawo jazdy kat. B. Czego należy się spodziewać? Jak się okazuje, zmiana przepisów jest obarczona pewnym ryzykiem.

Poranna akcja pod kryptonimem "Trzeźwy poranek" przyniosła niecodzienne rezultaty. Mundurowi sprawdzali każdego kierowcę alkomatem. I nic.

Policja wstępnie podsumowała 2025 r. na drogach. Z dobrych wieści – zarówno liczba wypadków, jak i liczba rannych oraz ofiar spadła w porównaniu do 2024 r. Z gorszych – funkcjonariusze zatrzymali więcej nietrzeźwych kierowców niż rok wcześniej.

Jeśli można mówić o tym, że na polskich drogach panuje jakaś plaga, to z pewnością jest nią ignorowanie ograniczeń prędkości. Najnowszy europejski raport pokazuje, że w żadnym z państw UE nie ma z tym takich problemów jak u nas.

W 2025 r. nastąpił drastyczny wzrost wypadków, w których udział brali użytkownicy elektrycznych hulajnóg, a także śmiertelnych ofiar takich zdarzeń. Nic więc dziwnego, że rząd zmienia przepisy. Te raczej nie spodobają się nastolatkom.

Od poniedziałku 15 grudnia do niedzieli 21 grudnia na europejskich drogach trwać będzie międzynarodowa akcja policji pod kryptonimem "Alcohol & Drugs". W jej czasie kierowcy muszą liczyć się ze wzmożonymi kontrolami trzeźwości. Polscy mundurowi są w tym jednymi z najlepszych.

Okres Wszystkich Świętych przynosi większy ruch na drogach, szczególnie na autostradach i ekspresówkach. Zasada dwóch sekund może uratować życie tobie o twoim pasażerom. Warto ją nie tylko znać, ale też konsekwentnie stosować.

Podczas posiedzenia Rady Ministrów rząd zaaprobował projekt nowelizacji, która zaostrzy konsekwencje drastycznego łamania prawa. Pojawi się nowa przesłanka do obligatoryjnego zatrzymania prawa jazdy na trzy miesiące. Poważniejsze konsekwencje będą czekać również jeżdżących z zakazem prowadzenia.

W czasie wakacji 2025 policja odnotowała 315 wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym. To mniej niż w ciągu ostatnich wakacji.

Niewykluczone, że w Polsce nasila się problem jazdy pod wpływem alkoholu. Policja przyłapała więcej kierowców pod wpływem niż rok wcześniej, ale na razie nie wiadomo, co to tak naprawdę oznacza. Jedno jest pewne – po alkoholu nie należy prowadzić.