Peugeot (strona 14 z 32)

Peugeot 508 może stać się w Genewie jedną z najciekawszych premier tego roku. Dlaczego? Ponieważ nikt nie wie jak wygląda ten samochód i nawet się tego nie spodziewa. Producent trzyma buzię na kłódkę, ale w sieci już się pojawiło pierwsze zdjęcie.

Peugeot zapowiada wprowadzenie do oferty zupełnie nowego 508. Auto ma być wyposażone w zaawansowane technologie i konkurować z sedanami klasy średniej jak Skoda Superb, Ford Mondeo, Volkswagen Passat czy Opel Insignia.

Za praojca hothatchy uważa się Volkswagena Golfa, ale to Peugeot 205 GTI pozostaje marzeniem dla wielu fanów samochodów. Na sprzedaż trafiła jedyna taka wersja francuskiego wozu – nie dość, że w idealnym stanie, to auto jest opancerzone.

Gdy ogłoszono wyniki w rankingu najlepszych silników 2016 r., pokazaliśmy, że istnieje również druga strona medalu. To, co jurorzy oceniają wysoko w testach samochodów, często w eksploatacji staje się wielkim utrapieniem. Oto nasza lista najgorszych silników w różnych klasach pojemności.

Po spektakularnym sukcesie w rajdzie Dakar, Peugeot kończy z przełajową rywalizacją. Taki ruch nie jest wyłącznie sprzeciwem wobec nadchodzących zmian w regulaminie zawodów, lecz okazuje się bardzo dokładnie przemyślaną decyzją biznesową. Bycie liderem po prostu się nie opłaca.

Chyba już wszyscy zdążyli się nauczyć, że nie ma co przywiązywać się do rodzinnych vanów w takiej postaci jak przed kilkoma laty. Dziś ten segment zyskuje nowe oblicze próbując zaadaptować się do rynkowych trendów. Zapomnijcie o przestrzeni – teraz liczy się wygląd i podniesione zawieszenie. To filozofia, w którą wpisuje się Peugeot 5008.

W walkę o klientów na SUV-y w rozmiarze XL włączyli się w tym roku Francuzi, i od razu zrobili to z podwójną siłą - swoich pretendentów zaprezentowały obozy Renault i Peugeota. To dobrze, że w segmencie tym pojawiła się alternatywa o wyraźnie wyczuwalnym, francuskim charakterze, choć obydwie nowości nie ustrzegły się też poważnych wpadek. Mimo tego, z porównania wyłania się jeden zdecydowany zwycięzca, który z miejsca awansuje na pozycję jednej z najbardziej atrakcyjnych pozycji w segmencie.

Peugeot 3008 przeszedł długą drogę od niezbyt wyrafinowanego, trudnego do zdefiniowania brzydkiego kaczątka, aż do modelu wiodącego prym w niezwykle modnym segmencie crossoverów. Francuska propozycja zgarnęła kilka ważnych nagród – czy rzeczywiście jest tak dobra?

Peugeot Sport przygotował wyścigową wersję modelu 308, którą zobaczymy na torach podczas rozgrywek międzynarodowej serii TCR. Auto kosztuje ponad 100 tys. euro.

Nazewnictwo Peugeota jest proste niczym bagietka. Trzy cyfry, z których pierwsza określa klasę auta, druga to zero, zaś ostatnia określa generację. Teraz trochę się pokomplikowało, bo doszły czterocyfrowe SUV-y i minivany, ale ogólna zasada pozostała niezmieniona. Podobnego schematu chciały użyć dwie inne firmy: Porsche i FSO.

Peugeot 4008 jest jedną z trzech odmian znanego, japońskiego Mitsubishi ASX, która powstała równolegle z Citroenem C4 Aircross. Czy jest jakiś racjonalny powód, aby kupić ten rzadko spotykany samochód?

Francuscy producenci, jak mało kto, upodobali sobie minivany Dziś już odchodzą od tej koncepcji, ale na rynku wtórnym można znaleźć wiele ofert. Na przykład Peugeot, którego model 5008 był jednym z ostatnich takich aut, a zastąpił go SUV o tej samej nazwie. Produkcję minivana zakończono w 2013 roku, więc już można stwierdzić, czy jest to samochód godny rozważenia.

Nasz czytelnik rozpoczął poszukiwania samochodu klasy SUV od Renault Kadjara, ale szybko zainteresował się większym Peugeotem 5008. Zapytał nas o opinię i jakąś ciekawą alternatywę dla tych aut. Najlepiej z Francji, ale my zaproponowaliśmy mu "japończyka".

Końcówka roku to nie tylko zamieszanie przy sklepowych półkach, lecz również niemałe poruszenie w salonach samochodowych. Dilerzy chcą pozbyć się pojazdów z kończącego się roku, przez co oferują spore rabaty. Przyjrzeliśmy się ofercie wiodących producentów.

Peugeot od lat wspiera w Polsce mobilność osób z niepełnosprawnościami i właśnie postawił kolejny duży krok na tym polu. O tym, dlaczego powinno to być ważne dla wszystkich z nas, opowiada historia powstania samochodu dla Mateusza Puszkarskiego, walczącego o normalne życie, mimo porażenia wszystkich kończyn na skutek tragicznego wypadku.

Po kilku dniach oczekiwania oraz coraz liczniejszych wyciekach do prasy, w końcu poznaliśmy plan restrukturyzacji Opla. Po przejęciu przez Francuzów przyszedł czas na zmiany. Grupa PSA w przypadku niemieckiej marki stawia na elektryfikację i cięcie kosztów.

Po chwilowej radości przyszedł czas na ostre cięcia. Opel został objęty opieką francuskiego giganta i teraz przyszedł czas na konieczne zmiany. Wkrótce dowiemy się oficjalnie, co planują menadżerowie PSA. Pierwsze informacje jednak już trafiły do prasy.

Nowy Peugeot 5008 odkrywa nieznane wcześniej horyzonty, przekształcając się z funkcjonalnego minivana w jeszcze bardziej wszechstronnego i stylowego SUV-a. Z iście francuskim szykiem i najnowszymi nowinkami technicznymi na pokładzie świetnie odnajduje się we współczesnym świecie, ale największe wrażenie robi właśnie wtedy, gdy jest od niego jak najdalej...

Pobudzający, relaksujący, niezapomniany i skłaniający do refleksji: tydzień z dwiema krańcowo odmiennymi wersjami Peugeot 308 był wyjątkową przygodą, która dała nam wiele zaskakujących przeżyć i obserwacji. Oto najciekawsze z nich.

To nie Peugeot wpadł jako pierwszy na pomysł przystępnego hatchbacka w sportowym wydaniu, ale na przestrzeni lat stworzył jedne z najlepszych wozów tego typu w historii. 308 GTi ma szansę zostać zapamiętanym jako najbardziej udany z nich.

Ciekawość jest wrodzoną cechą każdego człowieka. Chęć odkrycia tego, co jest poza granicą łóżka, motywuje dzieci do nauki chodzenia. Podobne pragnienie popycha nas coraz dalej, aby odkrywać, co znajduje się za kolejną ulicą, rzeką czy lasem. A także, tuż za naszą południową granicą.

By w pełni poznać nowego Peugeot 308, postanowiliśmy zabrać jego dwie skrajnie odmienne wersje w długie, bardzo interesujące podróże. Nim to jednak nastąpi, rozsądek nakazuje, by sprawdzić obydwa modele w ASO zyskując gwarancje bezawaryjnej jazdy na długim dystansie.

Choć Peugeot 308 jest z nami na rynku już od dobrych paru lat, a wielu już prawie zapomniało o tytule Car of the Year z 2014 roku, to pozostaje wciąż całkiem popularną propozycją. Na rynku pojawiła się właśnie dyskretnie odświeżona wersja, ale my spotkaliśmy się ponownie z odmianą przed liftingiem.

Przeglądając rynek samochodów używanych można znaleźć interesujące, sportowe wersje zwykłych modeli, które wcale nie są dużo droższe, a wyglądają lepiej i obiecują emocje. Niestety niektóre z nich to pułapki, które mogą wam zapewnić emocje, ale w warsztacie. Nie twierdzimy, że prezentowane tu modele są złe, ale przestrzegamy przed ich zakupem osoby nieświadome.

Używane samochody wciąż cieszą się ogromnym zainteresowaniem, a nabywców znajdują też starsze auta, liczące 20 lat. Niektóre kupowane są jako typowe "woły robocze", mające pomóc na przykład przy budowie domu. Inne nabywane są przez miłośników youngtimerów. Raport DEKR-y odpowiada na pytanie, które z nich najlepiej radzą sobie z upływem czasu.