Obraz

Peugeot 3008 został samochodem roku 2017!

Mało kto się tego spodziewał, ale samochodem roku 2017 został Peugeot 3008. Nowy crossover francuskiego producenta wyprzedził naprawdę mocnych graczy.

Jeszcze kilka miesięcy temu, spore grono osób upatrywało zwycięzcę w Alfie Romeo Giulii, Nissanie Micrze czy Toyocie C-HR, a mało kto stawiał na Peugeota 3008. Tymczasem PSA pokazało znaczący postęp w dziedzinie tworzenia nowych modeli. Rewolucja jaką przeszła Astra rok temu dała najnowszemu wcieleniu tego kompaktu prestiżowy tytuł. Teraz samochodem roku jest jeszcze większy rewolucjonista i to francuski.

Jury składające się z 58 dziennikarzy motoryzacyjnych, reprezentujących 27 krajów, ogłosiło werdykt tuż przed rozpoczęciem genewskiego salonu samochodowego. W końcówce walki o COTY 2017 Peugeot mierzył się z Alfą Romeo Giulią. Ostatecznie francuskie auto zdobyło 319 punktów, natomiast włoskie 298 punktów. Trzecie miejsce zajął Mercedes-Benz Klasy E z wynikiem 197 punktów. Największym przegranym został Nissan, którego Micra uzyskała najmniej oczek – tylko 135.

Obraz

Francuski producent zdobył tytuł samochodu roku już po raz 15, a z tego po raz piąty wygrał Peugeot. Nie tak dawno, bo w roku 2014 zwyciężył Peugeot 308, a w 2002 roku model 307. Jeszcze wcześniej nagrodę COTY otrzymywały modele 405 i 504. Jednak prawdziwym znakiem czasu jest chyba to, że po raz pierwszy w historii plebiscytu organizowanego od 1964 roku wygrał samochód kategorii SUV. Pomimo ogromnej popularności aut uterenowionych w Europie, w tym europejskim konkursie najwyżej ocenionym autem typu cross był do niedawna Citroën C4 Cactus, który zajął drugie miejsce w 2015 roku.

Pozostaje więc pytanie: czy kolejne nagrody będą już zdobywały wyłącznie crossovery i wielkim wydarzeniem będzie tytuł dla auta tradycyjnego segmentu? Skoro Giulia zabrnęła w tym roku tak wysoko, to czy nie jest to dobra wróżba dla Alfy Stelvio na COTY 2018?

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności