prawo i przepisy (strona 71 z 80)

Według wielu kierowców polskie przepisy dotyczące alkoholu i prowadzenia pojazdów są bardzo restrykcyjne, a niemal w całej Unii Europejskiej i niezależnie od okoliczności można jechać, mając do 0,5 prom. alkoholu we krwi. Jest jednak inaczej, a błąd może nas drogo kosztować.

W polskim prawie obecne są zapisy, które mogą zaskoczyć nawet doświadczonego kierowcę. Poniżej przedstawiamy najważniejsze z nich. Takie, które dotyczą codziennych sytuacji.

Od 1 października będziemy mogli jeździć samochodem bez dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia OC. Takie są plany Ministerstwa Cyfryzacji, które obecnie zmaga się z potężną awarią systemu CEPiK.

Po zakupie używanego auta, może się okazać, że jest obarczone wadą, która jest dla was nie do przyjęcia. Macie prawo odstąpić od umowy, co wiąże się z pewnymi negocjacjami i ostatecznie wysłaniem pisma do sprzedawcy. Mamy gotowy wzór, za który musielibyście zapłacić u prawnika.

Brak miejsc parkingowych to poważna plaga większości polskich miast. Jak rozwiązać ten problem? Posłowie chcą podwyższenia kar dla niechlujnie parkujących kierowców.

Kupiłeś używane auto, już je przerejestrowałeś na siebie i okazało się, że ma wadę. Sprzedawca zgadza się odstąpić od umowy i zwrócić pieniądze, a w wydziale komunikacji proponują ponowne spisanie umowy sprzedaży. To błąd!

Kupując samochód od osoby prywatnej czy przedsiębiorcy, czasami zostawia się w rozliczeniu swoje auto. Sporządzenie stosownej umowy jest wbrew pozorom proste i nie wymaga wielu dokumentów. Mamy przygotowany przez prawnika wzór, który będzie korzystny dla kupującego.

W internecie nietrudno znaleźć wzory umów sprzedaży samochodu. Są wersje tak korzystne dla kupującego, że żaden sprzedający ich nie podpisze. My mamy taką, która dobrze zabezpiecza nabywcę, a jednocześnie nie jest trudna do zaakceptowania dla sprzedającego.

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego (WORD) w Lublinie odwołał egzaminy zaplanowane na 15 maja. To już drugi dzień z rzędu, w którym zarówno egzaminy teoretyczne, jak i praktyczne, nie będą się odbywać.

Tak przynajmniej wynika z wezwania do zapłacenia mandatu po złapaniu kierowcy przez fotoradar. Samo przekroczenie prędkości o 654 km/h robi wrażenie.

Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania samochodem osobowym, dostawczym, traktorem, wybranymi typami jednośladów, quadem oraz trójkołowcem.

Policja co rusz bije na alarm. Przypomina, że jeździmy zbyt szybko, że zbyt często wsiadamy za kółko nietrzeźwi. Tymczasem wystarczy rzut oka do taryfikatora, by zauważyć, dlaczego tak się dzieje. Proponowane kary dla bardziej majętnych Polaków są śmiesznie niskie.

Widok własnego samochodu z blokadą założoną na koło musi zwalać z nóg. Nie dość, że trzeba zapłacić mandat, to jeszcze czekać na przyjazd straży miejskiej, która zdejmie blokadę. Jak się okazuje, nie każdy chce tracić czas i wybiera inne rozwiązanie.

Na polskich drogach w godzinach 6:00-22:00 będzie można spotkać wzmożoną liczbę funkcjonariuszy drogówki. Dzisiaj, 16 kwietnia, biorą udział w europejskich działaniach pod hasłem "Kaskadowy pomiar prędkości".

W 2017 r. na drogach państw Unii Europejskiej zginęło 25,3 tys. osób. To o ponad 8 tys. więcej, niż zakładał unijny plan redukcji ofiar wypadków. Komisja Europejska wpadła więc na nowy pomysł. Rekomenduje wprowadzenie zmiennych limitów prędkości przy złej pogodzie - na przykład zimą.

Jeszcze w tym roku może uda się wdrożyć przepisy pozwalające na jazdę bez papierowych dokumentów. Skończą się mandaty za brak dowodu rejestracyjnego.

Jak radzić sobie z niewłaściwie zaparkowanym samochodem? Według jednego z mieszkańców Warszawy powinno się podnieść wycieraczki w aucie i nakleić na szyby kartkę z pasywno-agresywną wiadomością.

"Oni nie powinni mieć lepiej niż ja" – polska dyskusja na temat praw i obowiązków kierowców oraz rowerzystów została niestety sprowadzona do tego właśnie poziomu. Tymczasem rozum podpowiada, że zwolennicy dwóch kółek powinni otrzymać kilka nowych przywilejów i obowiązków. W efekcie jazda będzie szybsza, a bezpieczeństwo na tym nie ucierpi.

Pierwszy dzień wiosny już za nami, więc lada chwila na ulice wyjadą odświeżone, piękne supersamochody i auta po tuningu. Wiele z nich będzie jeździć bez przedniej tablicy rejestracyjnej. Ich właściciele nie boją się policji.

Kierowcy mówią o nich "wesołe światła". Ustawione na jednym z warszawskich skrzyżowań sygnalizatory późnym wieczorem zmieniają kolory jak oszalałe. Niektórzy zastanawiają się o co w tym chodzi, a kierowcy nie bardzo wiedzą czy hamować, czy wcisnąć gaz przed skrzyżowaniem.

Tydzień temu zaproponowałem wprowadzenie przepisu umożliwiającego włączanie świateł awaryjnych podczas holowania. Pojawiły się głosy rozsądku, które zaczęły wybijać mi to z głowy, podając jeden argument. Okazało się, że Volkswagen też wpadł na ten pomysł.

Nawet 135 euro zapłaci kierowca przyłapany na używaniu telefonu w samochodzie. Francuskie prawo chce w ten sposób walczyć z rosnącą liczbą wypadków. Zamiast skupiać się na prowadzeniu, Francuzi klikają w kolorowe ekrany smartfonów.

Nie od dziś wiadomo, że przepisy ruchu drogowego są trochę archaiczne i nieprecyzyjne w wielu miejscach. Warto byłoby zrobić gruntowny przegląd kodeksu. Oto moje propozycje na cztery wyjątki, które poprawiłyby bezpieczeństwo i upłynniły ruch.

Kandydaci na kierowców boją się, że nie zdążą zdać prawa jazdy przed 4 czerwca 2018 r. Wtedy w życie wejdą zmiany w przepisach, które narzucą na nich spore ograniczenia. Jak najszybciej zdobyć uprawnienia, by nie "załapać" się na nowe zasady? Stosując wszystkie sztuczki, ta droga może zająć około miesiąca.

Kierunkowskaz, jak sama nazwa mówi, służy do wskazywania kierunku jazdy. Wie to każdy? No nie do końca. Przekonałem się o tym w ostatnich tygodniach po przeczytaniu licznych wiadomości od czytelników.