prawo i przepisy (strona 69 z 81)

Kolejny dokument wydawany kierowcom będzie mógł niebawem spocząć w szufladzie. Ministerstwo Cyfryzacji przygotowało projekt nowelizacji przepisów, które zwolnią zmotoryzowanych z obowiązku wożenia ze sobą prawa jazdy. I to jeszcze nie koniec.

Znany w całym kraju i nierzadko kontrowersyjnie działający detektyw Krzysztof Rutkowski 13 marca stracił prawo jazdy na trzy miesiące. Przekroczył prędkość o 62 km/h. Jechał za szybko, bo sprawa była alarmowa.

Komisja Europejska zatwierdziła 13 marca akt Kooperatywnych Inteligentnych Systemów Transportowych (C-ITS). W myśl nowych przepisów jeszcze w tym roku na pokładzie samochodów, jak i w samych drogach zostanie zastosowana technologia pozwalająca ostrzegać kierowców przed wypadkami i innymi utrudnieniami.

W amerykańskim stanie Minnesota wprowadzono prawo pozwalające karać kierowców za jazdę lewym pasem ze zbyt małą prędkością. U nas jest jeszcze bardziej surowe. W mojej opinii nawet zbyt surowe, bo realia są nieco oderwane od przepisów.

Wysokie kary, a nawet konfiskata pojazdu, mogą grozić polskim kierowcom, którzy nie ubezpieczą swojego samochodu czy motocykla i pojadą za granicę. Parlament Europejski chce zmiany przepisów o wykrywaniu i karaniu braku OC.

Jak pokazał przykład pani Pauliny z Łodzi, najlepiej byłoby włączyć stoper wraz z rozpoczęciem egzaminu i pilnować czasu. Pytam prawnika, czy coś jeszcze może uchronić nas przed niekorzystną decyzją marszałka wojewódzkiego, który ma prawo odebrać prawo jazdy lub unieważnić egzamin.

Już niejedna osoba przekonała się o tym, że uścisk ręki egzaminatora i krótkie "gratuluję", nie musi być okazją do świętowania. Ostateczną decyzję podejmuje marszałek województwa. Może nawet unieważnić prawo jazdy.

Każdego dnia widzę przynajmniej kilkanaście osób, które na elektrycznych hulajnogach jadą ścieżką rowerową. Choć logika podpowiada, że można to robić, prawo mówi co innego. Za złamanie przepisów policjant może ukarać sporym mandatem.

Nowa rządowa aplikacja dla kierowców niebawem ujrzy światło dzienne. Ułatwi ona życie, a niektórym pozwoli uniknąć mandatu.

Od dziś (4 marca 2019 r.) wchodzą nowe wzory dokumentu prawa jazdy, których nie trzeba będzie wymieniać po zmianie adresu zamieszkania. Niestety jest jedna zła wiadomość – będą je musieli wyrobić także właściciele bezterminowych dokumentów.

Kierowcy samochodów dostawczych o masie powyżej 2,4 t mają zostać objęci bardziej restrykcyjnymi przepisami. Takie zmiany zakłada projekt rozporządzenia w zakresie wykonywania zawodu przewoźnika.

Dziś bywa nazywana cwaniactwem i utrudniana przez "szeryfów" drogowych. Przed końcem 2019 r. ma powstać projekt przepisów, które narzucą obowiązek jej stosowania. Ministerstwo Infrastruktury finalizuje wprowadzenie do przepisów nakazu jazdy na suwak.

Od kilku dni huczy w internecie z powodu radiowozu stojącego pod domem Jarosława Kaczyńskiego. Pojazd ma cały czas włączony silnik, co według okolicznych mieszkańców powoduje uciążliwość. Czy policja może tak działać?

Na drogach nie brakuje miejsc, gdzie jeden pas nagle się kończy i z dwóch robi się jeden. Kto wtedy ma pierwszeństwo? Przepisy powinny odpowiadać na to pytanie jednoznacznie. Niestety, wiele zależy od ich interpretacji. W efekcie kierowca, który sądzi, ze jedzie prawidłowo, może spowodować kolizję i dostać za to mandat – od 200 do 500 zł.

Używanie kierunkowskazów przez polskich kierowców to wciąż nierzadko "tajemna sztuka prowadzenia samochodu". Ponadto, w internecie krążą wywody na temat definicji zmiany kierunku, które burzą logikę wynikającą z prostych zasad opisanych w kodeksie drogowym. Usystematyzujmy tę wiedzę.

Rząd jest zdecydowany, by walczyć z samochodami zanieczyszczającymi powietrze - informuje resort środowiska. Mają być one wyłapywane podczas bardziej restrykcyjnych kontroli technicznych. To może być hekatomba diesli.

"10 lat, 160 tys. km, mało jeżdżone" - takie frazy znajdziemy w typowym ogłoszeniu sprzedaży używanego auta w Polsce. Zwykle zgadza się tylko wiek. Głośny projekt dotyczący karania za cofanie liczników ma trafić pod obrady Sejmu po koniec lutego.

Wyobraźcie sobie, że wprowadzono by obowiązek jazdy na ogumieniu zimowym, ale wystarczy je mieć tylko na jednej osi. Nonsens? Takich nonsensów jest znacznie więcej w prawie o ruchu drogowym i nikt specjalnie się nimi nie przejmuje. Za chwilę wam je przedstawię.

Czeka nas zmiana oznakowania fotoradarów. Zgodnie z projektem nowego rozporządzenia, osobny znak otrzymają urządzenia sprawdzające średnią prędkość na odcinku drogi. Problemem wciąż pozostaną urządzenia rejestrujące wjazd na skrzyżowanie przy czerwonym świetle.

W terenie zabudowanym można na trzy miesiące stracić prawo jazdy już po przekroczeniu 70 km/h - wynika z pisma Ministerstwa Infrastruktury. Tak resort odniósł się w odpowiedzi do interpelacji ws. ograniczeń prędkości przed progami zwalniającymi.

Doradcy podatkowi szybko poradzili sobie z obowiązującymi od 1 stycznia 2019 roku nowymi zasadami rozliczania drogich aut w firmie. Przestrzegają jednak przed konsekwencjami oraz interpretacją przepisów przez urzędników.

Zmniejszone tablice rejestracyjne miały ułatwić życie wszystkim, którzy importują samochody z USA czy Japonii. Z bliżej niewyjaśnionych powodów pewna grupa kierowców decyduje się na krótsze "blachy" nawet, jeśli ich nie potrzebuje. Policja zaczęła interweniować.

22 grudnia 2018 r. wszedł w życie przepis umożliwiający posiadaczom prawa jazdy kat. B prowadzenie motocykli trójkołowych. Czym jest jednak wspomniany motocykl o trzech kołach i jakiego rodzaju pojazdów dotyczy wspomniane uprawnienie? Dlaczego niektóre trójkołowce posiadają w UE homologację jednośladową? Wreszcie jakim cudem różne trajki były rejestrowane np. w Niemczech nie jako motocykle, lecz „inne pojazdy samochodowe”? W tym tekście postaramy się odpowiedzieć na te pytania i rozwiać wątpliwości.

Wielu Polaków przygotowuje się już, by ruszyć za granicę na narty. Warto zawczasu zadbać o opony, bo w części unijnych państw nie tylko wymaga się samego posiadania "zimówek", ale też odpowiedniej głębokości ich bieżnika.

Progi zwalniające mają skłonić kierowców do ostrożnej jazdy i respektowania praw pieszych. Jednak mogą też powodować problemy. "Śpiący policjant" może sprawić, że łatwiej stracimy prawo jazdy i może być kłopotliwy dla kandydatów na kierowców.