prawo i przepisy (strona 43 z 81)

Posłowie Lewicy złożyli w Sejmie projekt przepisów, które mają uregulować sprawy związane z medyczną marihuaną. Poruszono również kwestię limitu THC, który pozwalałby na prowadzenie pojazdów. Pomysł jest dobry, ale wygląda na to, że propozycja chybiona.

Zgodnie z unijnymi przepisami od soboty 1 maja 2021 r. nieużywane ogumienie w miejscach sprzedaży będzie musiało być opatrzone nowymi etykietami informacyjnymi. Te mają ułatwić kierowcom porównanie ich parametrów. W praktyce - póki co - zmienia się jednak niewiele.

Policjanci z Lubina otrzymali zgłoszenie dotyczące kursantki, która - po niezdanym egzaminie na prawo jazdy - wsiadła do swojego auta i odjechała, jakby nic się nie stało. Świadkiem zdarzenia był egzaminator, który zawiadomił służby. Funkcjonariusze namierzyli podejrzaną i ukarali ją mandatem.

Mniejszy ruch na drogach będący skutkiem pandemii, przyczynił się do znaczącej poprawy statystyk dotyczących poziomu bezpieczeństwa na polskich drogach. W 2020 roku spadła liczba wypadków, a co za tym idzie także rannych i ofiar śmiertelnych. Niestety, przy równoczesnym wzroście liczby tragedii spowodowanych przez pijanych kierowców.

Wizja utraty prawa jazdy za rażące przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym niestety nie działa na wszystkich kierowców. Wciąż nie brakuje takich, którzy na publicznych drogach szaleją, "bo lubią", choć niekoniecznie mają czym. Przykładem podzieliła się niedawno tarnowska policja.

W Polsce przepisy pozwalają zatrzymać prawo jazdy kierowcy na określony czas lub orzec zakaz prowadzenia pojazdu. Różnica jest tu istotna, a wbrew pozorom dotyczy to nie tylko pijanych kierowców i tych, którzy jadą zbyt szybko w terenie zabudowanym.

W Danii funkcjonują radykalne przepisy, jakie stosuje się wobec piratów drogowych. Za sprawą wypożyczonego porsche, które jechało 210 km/h, stało się o nich głośno. Głównie dlatego, że nie należało do kierowcy. Nie jest to jedyny kraj z takim prawem. Czy powinno się ono pojawić w Polsce?

Nie unikniesz już mandatu wystawionego na podstawie zdjęcia z fotoradaru. Krajowy Plan Odbudowy przewiduje, że niewskazanie winnego przekroczenia prędkości z automatu przerzuci karę na właściciela auta. Prace nad ustawą mają dopiero ruszyć.

W polskich więzieniach za przestępstwa drogowe kary odbywa - procentowo - niemal dwukrotnie więcej osób, niż wynosi europejska średnia. Taki rezultat daje do myślenia i każe zastanowić się, czy prawo jest na pewno właściwie skonstruowane.

Rząd przygotował ułatwienie w rejestracji nowych pojazdów. Ministerstwo Infrastruktury opublikowało rozporządzenia, które umożliwią salonom samochodowym szybszą rejestrację pojazdów za nabywcę. Proces usprawni elektroniczny obieg dokumentów.

Jedna wizyta w urzędzie zamiast dwóch i oszczędność czasu oraz pieniędzy - takie efekty miałoby wprowadzenie zmian w rejestracji pojazdów zaproponowanych przez jedną z posłanek. Najważniejsza z nich to propozycja zlikwidowania rejestracji czasowej.

Nie 1 metr, a co najmniej 1,5 metra – tyle miałby wynieść odstęp pomiędzy samochodem a rowerzystą podczas mijania, gdyby w życie weszły przepisy proponowane przez posłów Koalicji Obywatelskiej. Projekt już trafił do Sejmu i czeka na zaopiniowanie.

Policjanci z Ostrowi Mazowieckiej dokonali podwójnego zatrzymania. Wszystko dzięki zgłoszeniu dotyczącemu pijanego kierowcy. Jak się okazało, zarówno on, jak i jego pasażerka powinni być za kratkami.

Funkcjonariusze z kłodzkiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciężarówkę ciągnącą naczepę w bardzo złym stanie technicznym. Jak się okazało, kierowca po kolizji w Czechach przymocował oś transportowymi pasami i postanowił tak wrócić do Polski.

Policjanci z Bolesławca zatrzymali kierowcę, który na autostradzie A4 przekroczył dopuszczalną prędkość o ponad 90 km/h. Jak tłumaczył, do szybkiej jazdy skłonił go niewielki ruch. Funkcjonariusze nie przyjęli jednak usprawiedliwienia.

Co do zasady dokumenty, które mają wpisany adres zamieszkania, powinny być wymienione, jeśli ten się zmienia. W przypadku prawa jazdy i dowodu rejestracyjnego nie jest to jednak takie oczywiste. O czym muszą pamiętać kierowcy?

Od 1 czerwca 2021 r. kierowców pojazdów i pieszych czeka mała rewolucja w obszarze przejść dla pieszych. Przepisy są niejasne, więc budzą pewne obawy i rodzą pytania. Nawet dwie państwowe instytucje - policja i ministerstwo - nie podjęły się interpretacji. Zrobił to jednak prof. dr hab. Marcin Matczak.

Rekomendacje rekomendacjami, a rzeczywistość rzeczywistością. Taki wniosek można wysnuć na podstawie obecnej sytuacji z polskich dróg. Widać, że mimo obostrzeń i zaleceń do pozostania w domu, Polacy tłumnie wyjechali na trasy, by świętować wspólnie z rodziną.

Jazda autem po cmentarzu nie skończyła się najlepiej dla 88-latka z Orzesza. Starszy kierowca źle ocenił szerokość swojego hyundaia i w rezultacie uszkodził kilkadziesiąt nagrobków. Policja zdecydowała seniora na dodatkowe badania.

Choć mogłoby się wydawać, że przebijanie numeru VIN to relikt ubiegłej epoki, wciąż nie brakuje odważnych, którzy próbują w ten sposób "legalizować" kradzione auta. Przykładem może być akcja KWP w Bydgoszczy, przeprowadzona w ostatnich dniach na terenie Ciela.

W 2019 roku Kamil Durczok prowadząc pod wpływem alkoholu, spowodował kolizję drogową. Dziennikarz usłyszał zarzuty prowadzenia auta po pijanemu i sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Piotrkowski sąd przychylił się jednak tylko do pierwszej części.

Projekt ustawy o hulajnogach i UTO wrócił pod obrady Sejmu, po tym jak Senat jednogłośnie przegłosował łącznie 8 poprawek. Wśród nich znalazły się zmiany, przez które przepisy mogą nie wejść w życie przed początkiem sezonu.

Obie strony muszą mieć otwarte głowy i patrzeć na temat tak: nie da się tego zupełnie zabronić – mówią zgodnie Darek i Piotrek z siedleckiego Stowarzyszenia Natura-lnie 4x4, które ostatnimi czasy wzbudziło spore zainteresowanie środowiska off-roadowego. Wszystko przez to, że starają się jeździć po bezdrożach legalnie, co w Polce nie jest łatwe.

W 2023 r. władze Unii Europejskiej poddadzą rewizji przepisy kształtujące system obowiązkowego badania stanu pojazdów. Propozycja przewiduje, że podczas przeglądów będzie sprawdzało się elektroniczne systemy zwiększające bezpieczeństwo. Tyle że na razie to niemożliwe.

Policjanci z Augustowa zatrzymali 30-letniego obywatela Litwy, który zatankował na jednej z okolicznych stacji, po czym odjechał bez płacenia. Na tym jednak nie koniec przewinień. Jak się okazało, mężczyzna podróżował kradzionym autem.