Oś przymocował pasami i po kolizji jechał tak z Czech. Inspektorzy nie mieli litości

Funkcjonariusze z kłodzkiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciężarówkę ciągnącą naczepę w bardzo złym stanie technicznym. Jak się okazało, kierowca po kolizji w Czechach przymocował oś transportowymi pasami i postanowił tak wrócić do Polski.

Taka "naprawa" mogła okazać się bardzo niebezpieczna w skutkach.Taka "naprawa" mogła okazać się bardzo niebezpieczna w skutkach.
Źródło zdjęć: © fot. GITD
Aleksander Ruciński

Inspektorzy Transportu Drogowego na co dzień spotykają się z wieloma przypadkami rażących naruszeń przepisów. Wadliwe tachografy, brak wymaganych dokumentów czy zły stan techniczny badanych pojazdów to dla nich chleb powszedni. Zdarzają się jednak wyjątkowe przypadki, które pozostają w pamięci na długo. Opisywany z pewnością jest jednym z nich.

6 kwietnia 2021 roku funkcjonariusze kłodzkiego oddziału dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego otrzymali zgłoszenie od Straży Granicznej dotyczące ciężarówki w złym stanie technicznym, która wjechała do Polski z terenu Czech. Pojazd został zatrzymany do kontroli w Kudowie-Zdroju. Szybko okazało się, że pogranicznicy mieli rację.

Jedna z oś naczepy była wyrwana z mocowań i prowizorycznie przytwierdzona za pomocą transportowych pasów. Uszkodzony element nośny skutkował również wadliwym działaniem pokładowych systemów oraz pneumatycznego zawieszenia, a stabilność toru jazdy była mocno zaburzona.

Ciężarówka badana przez ITD.
Ciężarówka badana przez ITD. © fot. GITD

Kierowca przyznał, że stwierdzone nieprawidłowości to wynik kolizji, do której doszło na terenie Czech. Został ukarany mandatem za spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟