lifting (strona 5 z 7)

Obecna generacja Fiata Pandy jest już na rynku od 9 lat i właśnie przeszła drugi drobny lifting. Poza detalami, Włosi zmienili gamę silników i uporządkowali wersje wyposażeniowe. Większa możliwość konfiguracji sprawiła, że niektóre wersje są teraz tańsze. Oto jak kształtują się ceny w Polsce.

Po standardowych odmianach przyszedł czas na sportowe wydanie Jaguara F-Pace. Mowa oczywiście o wersji SVR, która właśnie została odświeżona. Poza wizualnymi poprawkami i bogatszym wyposażeniem wyróżnia się też lepszymi osiągami.

Po prawie 3 latach od debiutu piątej generacji modelu CR-V Honda zdecydowała się na delikatny lifting. Japończycy skupili się głównie na wnętrzu i detalach, pozostawiając napęd bez zmian.

Największa z europejskich limuzyn Toyoty po 2 latach od oficjalnego debiutu doczekała się faceliftingu. Japończycy odświeżyli wygląd modelu, ale i popracowali nad wyposażeniem, dzięki czemu Camry jest jeszcze atrakcyjniejszą propozycją dla osób szukających modelu klasy średniej.

Lifting jest tym, czego Giulia od samego początku potrzebowała. Poszczególne braki w wyposażeniu czy wykończeniu irytowały w codziennym użytkowaniu i utrudniały rywalizację z konkurencją. Włosi powiedzieli więc "Mamma Mia, tak nie może być", odłożyli spaghetti i wzięli się do pracy. I jest lepiej. Znacznie lepiej. Ale nie idealnie.

Obecna, piąta już generacja Nissana Micry jest z nami już 4 lata. Producent uznał więc, że najwyższy czas na lifting. Zmiany wizualne nie są znaczące, a różnice dotyczą głównie rozwiązań technicznych i napędu. Z gamy definitywnie zniknie silnik Diesla, który był dostępny na wybranych rynkach.

SQ2 to model nieznany polskim klientom. Auto nigdy nie było dostępne na naszym rynku i nic nie wskazuje, aby miało się to zmienić. A szkoda, bo to bardzo ciekawa propozycja dla szukających emocjonującego crossovera niewielkich rozmiarów.

Po standardowych odmianach przyszedł czas na sportową wersję Audi Q5. Oczywiście mowa o SQ5 TDI, które właśnie przeszło facelifting. Niemiecki SUV poza nowym wyglądem zyskał też zmodernizowany silnik z miękką hybrydą i bogatsze wyposażenie.

Koncern Jaguar Land Rover sukcesywnie odświeża swoją gamę. Kolejnym modelem poddanym delikatnemu liftingowi jest Discovery. Brytyjski SUV wzorem innych aut koncernu zyskał lepsze wyposażenie i bardziej ekologiczne silniki.

Choć produkty SsangYonga nigdy nie cieszyły się w Polsce przesadną popularnością, trzeba przyznać, że są to uczciwe auta oferujące dobry stosunek ceny do jakości. Nowy Rexton dorzuca do tego ostentacyjny wygląd i bogate wyposażenie.

Nissan oficjalnie pochwalił się nową Navarą. Na razie w australijskim wydaniu, ale wersje na pozostałe rynki powinny zostać zmienione w identyczny sposób. Na jakie nowości mogą liczyć klienci?

Francuzi przeprowadzili lifting swojego kompaktu dobre kilka miesięcy temu. Dopiero teraz jednak do zmodernizowanej gamy dołącza wersja z trójbryłowym nadwoziem. Znajdziemy tu te same nowinki co w hatchbacku i kombi.

Najmniejszy crossover Jaguara dołącza do grona odświeżonych modeli marki. Facelifting przyniósł nie tylko zmiany w wyglądzie i lepsze wyposażenie, lecz przede wszystkim niedostępny dotychczas napęd w postaci hybrydy plug-in.

Po 5 latach od rynkowego debiutu Fiat zdecydował się odświeżyć swój kompaktowy hit. Mowa oczywiście o modelu Tipo, który teraz prezentuje się bardziej świeżo i jest lepiej wyposażony. W gamie zagościł też uterenowiony wariant cross. Niestety chętni na prosty napęd już nie mają tu czego szukać.

Choć obecna generacja Pandy ma już 9 lat Fiat nadal nie zdecydował się na następcę. Zamiast niego dostajemy kolejny lifting - specjalny, bo na 40. urodziny modelu. Czego powinniśmy spodziewać się po "nowej" Pandzie?

Po 3 latach od debiutu Kia Stinger poddana została liftingowi. Zmieniła się nieco nie tylko pod kątem nadwozia czy wyposażenia, ale także oferowanych wersji. W sprzedaży pozostała tylko odmiana GT, a jej ceny zaczynają się od 239 990 zł.

Kto podchodzi do Suzuki Swift Sport jako do hot-hatcha, ten może się sparzyć. Miałem okazję jeździć wersją sprzed liftingu. I muszę przyznać, że w bardzo krótkim czasie zdobyła moją przychylność swoją prostotą i niewinnością, ale były też chwile, gdy potrafiła pokazać pazur. Po tygodniu z poliftową wersją Hybrid stwierdzam: "to już nie jest to samo".

Peugeot 3008 i jego większy brat 5008 doczekały się odświeżonych wersji z nowocześniejszym przodem i bogatszym wyposażeniem. Właśnie poznaliśmy polskie ceny oraz specyfikację obu modeli.

Po 5 latach od rozpoczęcia produkcji Jaguar zdecydował się na solidny lifting XF-a. Auto zyskało odświeżone nadwozie, przeprojektowane wnętrze i zaktualizowaną gamę silników wykorzystujących system miękkiej hybrydy.

Kia Stonic po faceliftingu zyskała ciekawszy wygląd i lepsze wyposażenie. Z gamy zniknął jednak silnik diesla. Klienci są więc skazani wyłącznie na jednostki benzynowe, w topowych wersjach wspomagane systemem tzw. miękkiej hybrydy.

Phideon to nazwa, która niewiele mówi przeciętnemu Europejczykowi. Za to Chińczyk skojarzy ją bez problemu. Phideon jest niczym innym jak luksusowym, wydłużonym odpowiednikiem Passata oferowanym na azjatyckim rynku. Auto właśnie doczekało się faceliftingu.

Land Rover sukcesywnie odświeża całą gamę modelową. Do grona modeli dotkniętych liftingiem dołącza Velar. Auto otrzymało nie tylko nowe multimedia, ale i opcje napędu - miękkie hybrydy oraz hybrydę typu plug-in.

Po tym, jak Hyundai zaprezentował odświeżoną wersję swojego kompaktu, przyszedł także czas na poprawę makijażu jego topowej wersji N. Poza spodziewanymi zmianami Koreańczycy zafundowali fanom modelu też kilka nowości. Wśród nich znalazła się nowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów N DCT.

F-Pace to duży SUV Jaguara oferowany od 2016 roku. Po 4 latach od rynkowego debiutu producent zdecydował się na facelifting modelu. Poza zmianami wizualnymi przygotowano też sporo poprawek technicznych, wliczając w to nowe multimedia i opcje napędu.

Genesis, czyli luksusowa marka Hyundaia, po 3 latach od debiutu G70 przeprowadziła facelifting modelu. Potencjalny rywal BMW Serii 3, Audi A4 czy Mercedesa Klasy C zyskał solidne argumenty, by poważnie im zagrozić na Starym Kontynencie. Być może niebawem będzie to możliwe.