lifting (strona 5 z 8)

Po 4 latach od rynkowego debiutu Volvo zdecydowało się na delikatny lifting swojego popularnego SUV-a. XC60 wizualnie nie zmieniło się znacząco. Zdecydowanie ważniejsze jest to, co znajdziemy we wnętrzu.

Na początku roku koncerny PSA i FCA oficjalnie utworzyły fuzję Stellantis. Lancii, której przyszłość od lat wisi na włosku, udało się przetrwać te zawirowania. Została nawet zaklasyfikowana w grupie premium. Niestety, póki co nie przekłada się to w żaden sposób na ofertę marki.

Wraz z Modelem S lifting przeszła Tesla Model X. Amerykański crossover dostał to samo wnętrze z wyjątkową kierownicą i topowy napęd w odmianie Plaid, który wręcz szokuje osiągami. Ile trzeba zapłacić za takie emocje?

Mini odświeżyło swoje modele dostępne w nadwoziu hatchback i cabrio. Najwięcej różnic znajdziecie z przodu i we wnętrzu. Ogólny charakter zgrabnie łączący klasykę z nowoczesnością pozostał jednak bez zmian.

Chociaż Porsche przeprowadziło lifting Macana już w 2018 r. GTS musiał poczekać na zmiany nieco dłużej. Ale warto było. Bo jeśli miałbym z salonu wyjechać którąkolwiek wersją mniejszego SUV-a z Zuffenhausen, to byłby to właśnie GTS. Jeśli wciąż myślisz, że sportowe SUV-y nie istnieją, on ci dobitnie udowodni, że bardzo, ale to bardzo się mylisz.

Niewątpliwie VW Passat Variant urósł w Polsce do rangi legendy, ale teraz, jeśli chcemy "pokazać się przed sąsiadem", mamy nową możliwość. Arteon po liftingu awansował i oprócz fastbacka oferuje także komb… przepraszam, Shooting Brake’a. Czy to dobry ruch? Jeśli chodzi o nadwozie – jak najbardziej. Jeśli chodzi o lifting – bynajmniej.

Jedna z najbardziej charakterystycznych rosyjskich konstrukcji została po raz kolejny odświeżona. Mowa o Ładzie Nivie, która zyskała przydomek Travel i zupełnie nowy wygląd, upodabniający ją nieco do japońskiej Toyoty RAV4.

Obecna generacja Fiata Pandy jest już na rynku od 9 lat i właśnie przeszła drugi drobny lifting. Poza detalami, Włosi zmienili gamę silników i uporządkowali wersje wyposażeniowe. Większa możliwość konfiguracji sprawiła, że niektóre wersje są teraz tańsze. Oto jak kształtują się ceny w Polsce.

Po standardowych odmianach przyszedł czas na sportowe wydanie Jaguara F-Pace. Mowa oczywiście o wersji SVR, która właśnie została odświeżona. Poza wizualnymi poprawkami i bogatszym wyposażeniem wyróżnia się też lepszymi osiągami.

Po prawie 3 latach od debiutu piątej generacji modelu CR-V Honda zdecydowała się na delikatny lifting. Japończycy skupili się głównie na wnętrzu i detalach, pozostawiając napęd bez zmian.

Największa z europejskich limuzyn Toyoty po 2 latach od oficjalnego debiutu doczekała się faceliftingu. Japończycy odświeżyli wygląd modelu, ale i popracowali nad wyposażeniem, dzięki czemu Camry jest jeszcze atrakcyjniejszą propozycją dla osób szukających modelu klasy średniej.

Lifting jest tym, czego Giulia od samego początku potrzebowała. Poszczególne braki w wyposażeniu czy wykończeniu irytowały w codziennym użytkowaniu i utrudniały rywalizację z konkurencją. Włosi powiedzieli więc "Mamma Mia, tak nie może być", odłożyli spaghetti i wzięli się do pracy. I jest lepiej. Znacznie lepiej. Ale nie idealnie.

Obecna, piąta już generacja Nissana Micry jest z nami już 4 lata. Producent uznał więc, że najwyższy czas na lifting. Zmiany wizualne nie są znaczące, a różnice dotyczą głównie rozwiązań technicznych i napędu. Z gamy definitywnie zniknie silnik Diesla, który był dostępny na wybranych rynkach.

SQ2 to model nieznany polskim klientom. Auto nigdy nie było dostępne na naszym rynku i nic nie wskazuje, aby miało się to zmienić. A szkoda, bo to bardzo ciekawa propozycja dla szukających emocjonującego crossovera niewielkich rozmiarów.

Po standardowych odmianach przyszedł czas na sportową wersję Audi Q5. Oczywiście mowa o SQ5 TDI, które właśnie przeszło facelifting. Niemiecki SUV poza nowym wyglądem zyskał też zmodernizowany silnik z miękką hybrydą i bogatsze wyposażenie.

Koncern Jaguar Land Rover sukcesywnie odświeża swoją gamę. Kolejnym modelem poddanym delikatnemu liftingowi jest Discovery. Brytyjski SUV wzorem innych aut koncernu zyskał lepsze wyposażenie i bardziej ekologiczne silniki.

Choć produkty SsangYonga nigdy nie cieszyły się w Polsce przesadną popularnością, trzeba przyznać, że są to uczciwe auta oferujące dobry stosunek ceny do jakości. Nowy Rexton dorzuca do tego ostentacyjny wygląd i bogate wyposażenie.

Nissan oficjalnie pochwalił się nową Navarą. Na razie w australijskim wydaniu, ale wersje na pozostałe rynki powinny zostać zmienione w identyczny sposób. Na jakie nowości mogą liczyć klienci?

Francuzi przeprowadzili lifting swojego kompaktu dobre kilka miesięcy temu. Dopiero teraz jednak do zmodernizowanej gamy dołącza wersja z trójbryłowym nadwoziem. Znajdziemy tu te same nowinki co w hatchbacku i kombi.

Najmniejszy crossover Jaguara dołącza do grona odświeżonych modeli marki. Facelifting przyniósł nie tylko zmiany w wyglądzie i lepsze wyposażenie, lecz przede wszystkim niedostępny dotychczas napęd w postaci hybrydy plug-in.

Po 5 latach od rynkowego debiutu Fiat zdecydował się odświeżyć swój kompaktowy hit. Mowa oczywiście o modelu Tipo, który teraz prezentuje się bardziej świeżo i jest lepiej wyposażony. W gamie zagościł też uterenowiony wariant cross. Niestety chętni na prosty napęd już nie mają tu czego szukać.

Choć obecna generacja Pandy ma już 9 lat Fiat nadal nie zdecydował się na następcę. Zamiast niego dostajemy kolejny lifting - specjalny, bo na 40. urodziny modelu. Czego powinniśmy spodziewać się po "nowej" Pandzie?

Po 3 latach od debiutu Kia Stinger poddana została liftingowi. Zmieniła się nieco nie tylko pod kątem nadwozia czy wyposażenia, ale także oferowanych wersji. W sprzedaży pozostała tylko odmiana GT, a jej ceny zaczynają się od 239 990 zł.

Kto podchodzi do Suzuki Swift Sport jako do hot-hatcha, ten może się sparzyć. Miałem okazję jeździć wersją sprzed liftingu. I muszę przyznać, że w bardzo krótkim czasie zdobyła moją przychylność swoją prostotą i niewinnością, ale były też chwile, gdy potrafiła pokazać pazur. Po tygodniu z poliftową wersją Hybrid stwierdzam: "to już nie jest to samo".

Peugeot 3008 i jego większy brat 5008 doczekały się odświeżonych wersji z nowocześniejszym przodem i bogatszym wyposażeniem. Właśnie poznaliśmy polskie ceny oraz specyfikację obu modeli.