formuła 1 (strona 41 z 57)

Kilka dni temu rzecznik szpitala Santa Corona w miejscowości Pietra Ligure podał oficjalną informację o tym, że Robert Kubica może już opuścić szpital. Polak, w trosce o swoje zdrowie i postępy w rehabilitacji, zdecydował jednak, że Wielkanoc spędzi we włoskiej placówce.

Podczas wyścigowego weekendu F1 jego nazwisko pada częściej niż nazwiska kierowców jadących z tyłu stawki. O tym, jak wyglądały początki kariery Christiana Hornera, obecnego szefa zespołu Red Bull, który w zeszłym sezonie sięgnął po oba tytuły mistrzowskie.

Po wygranych w dwóch pierwszych wyścigach, startujący dzisiaj z Pole Position Sebastian Vettel spodziewał się tego, że szybkie McLareny za wszelką cenę będą starały się powstrzymać go od trzeciej wygranej w tym sezonie. Udało się to tylko Lewisowi Hamiltonowi.

Wygląda na to, że Sebastian Vettel będzie bohaterem także i w tym sezonie. 24-letni Niemiec, mistrz świata, po raz trzeci z rzędu w tym sezonie wywalczył Pole Position. Tuż za Vettelem wystartują jutro dwa McLareny, których zadaniem będzie powstrzymać kierowcę Red Bulla przed trzecim zwycięstwem.

Ich wygląd 100% podporządkowany jest prędkościom, jakie muszą rozwijać, i wymaganiom, którym muszą sprostać. Mimo wszystko da się zauważyć w nich piękno. Zobaczmy, jak wyglądają bolidy startujące w tegorocznych zmaganiach Formuły 1.

Wraz z rozpoczęciem się tego sezonu Formuły 1 do bolidów powrócił system odzyskiwania energii kinetycznej, zastosowany w F1 po raz pierwszy w 2009 roku. Na czym polega jego działanie?

Po emocjonującym GP Australii, które zdominował Sebastian Vettel, najszybszy objazdowy teatr świata zawitał do Malezji na tor Sepang. Wprawdzie zwycięzcę dzisiejszego wyścigu dało się przewidzieć, jednak oglądanie walki reszty stawki było czystą przyjemnością. Po raz kolejny niespodziankę sprawiły bolidy zespołu Lotus Renault.

Po dominacji bolidów Red Bulla w otwierającym ten sezon Grand Prix Australii, osłabły nadzieje kibiców marzących o tym, że może w tym sezonie znajdzie się ktoś, kto będzie rywalizował ze stajnią z czerwonych byków. Dzisiaj tak było, przepiękną rywalizację z austriackim zespołem prowadził brytyjski zespół, McLaren.

Mistrz świata Formuły 1 z 2007 roku, jeden z najlepiej zarabiających kierowców, zawodnik WRC, który chce spróbować swoich sił w Nascar. Jak wyglądała kariera Kimiego Raikkonena?

Wprowadzony po raz pierwszy w 2009 roku system KERS, był pierwszym krokiem w kierunku modyfikacji systemów napędowych stosowanych w bolidach F1. Teraz Jean Todt, prezes FIA, szykuje większą ofensywę.

Jeden z najdoskonalszych i najbardziej znanych kierowców Formuły 1. Chodząca legenda i wizytówka historii królowej sportów motorowych. Jak wyglądała kariera trzykrotnego mistrza świata?

Zespół Williams przygotował na ten sezon jedno z najciekawszych rozwiązań technicznych spośród wszystkich ekip Formuły 1. Chodzi o skrzynię biegów i zmiany konstrukcyjne w jej pobliżu.

W Internecie pojawiły się zdjęcia ukazujące kilka szczegółów budowy Renault R31. Widać m.in. na nich przedni układ wydechowy.

Jeden z czytelników portalu autosport.com sfotografował roznegliżowanego Mercedesa W02. Na zdjęciu widać ciekawy patent.

Z okazji rozpoczęcia nowego sezonu Formuły 1, Mercedes wypuścił nową reklamówkę. W gwiazdorskiej obsadzie.

Po pierwszym wyścigu Formuły 1 w sezonie 2011 okazało się, że bolidy Sauber C30 Ferrari zostały zdyskwalifikowane. Dlaczego?

Jest pierwszym i jak na razie jedynym Rosjaninem w Formule 1. W zeszłym sezonie nie szło mu zbyt dobrze, ale w tym roku rozpoczął od najniższego stopnia podium. Jak wyglądały początki kariery Witalija Pietrowa, kierowcy zespołu Lotus Renault?

Dzisiaj o godzinie 8:00 polskiego czasu byliśmy świadkami wspaniałego wyścigu rozpoczynającego zupełnie nowy sezon, zupełnie innej Formuły 1. Były wyprzedzanie, było więcej walki, były emocje oraz element zaskoczenia.

Aby poprawić właściwości aerodynamiczne McLaren dość mocno zmodyfikował kształt bocznych skrzyń i zmniejszył wloty do nich. Ale różne systemy w bolidzie trzeba, tak samo jak wcześniej, nadal chłodzić. Jakie jest rozwiązanie?

McLaren testuje wiele rozwiązań w kwestii układu wydechowego. Oto jedno z nich.

Tak jak się można było spodziewać, pierwsza w tym roku sesja kwalifikacyjna została zdominowana przez ubiegłorocznego mistrza świata, Sebastiana Vettela. Oprócz tego jednak da się zaobserwować pierwsze niespodzianki w kolejności zawodników na linii startu do jutrzejszego wyścigu.

Przy okazji jednego z poprzednich tekstów nasz czytelnik – Rafiki – zapytał mnie, czy wiem, dlaczego wóz Renault ma inny tył niż konkurencja. Jak się okazuje, nie tylko ze względu na inaczej poprowadzony układ wydechowy.

Przez wszystkie dni testowe bolidy F1 były ciągle ulepszane. Oto kilka rozwiązań, które wprowadził McLaren w swoim wozie.

Najbardziej utytułowany kierowca w historii Formuły 1, Michael Schumacher, wyznał kiedyś, że jego odwieczny rywal Mika Hakkinen był jedynym kierowcą, którego Schumi bał się w F1. Czy Fin był aż tak groźny?

Nick Heidfeld jest postacią, która u wielu polskich kibiców Formuły 1 wywołuje negatywne uczucia. Zobaczmy jak wyglądała przeszłość kierowcy, który w sezonie 2011 będzie zastępował Roberta Kubicę w barwach zespołu Lotus Renault.