Pierwsze w historii GP Indii już wkrótce

Kilka lat temu Indie nie miały nic wspólnego z Formułą 1. Jednak dzisiaj w stawce F1 jest dwóch Hindusów, kraj ma nawet swój zespół wyścigowy Force India. Teraz Indie czekają na pierwszy wyścig, przygotowania idą pełną parą.

Buddh International CircuitBuddh International Circuit
Bartosz Pokrzywiński

Kilka lat temu Indie nie miały nic wspólnego z Formułą 1. Jednak dzisiaj w stawce F1 jest dwóch Hindusów, kraj ma nawet swój zespół wyścigowy Force India. Teraz Indie czekają na pierwszy wyścig, przygotowania idą pełną parą.

W 2008 roku w Formule 1 zadebiutował nowy zespół zbudowany na bazie byłych teamów Eddiego Jordana oraz Spykera. Force India, bo taką nazwę dostała ekipa, jest własnością spółki, na czele której stoi indyjski miliarder, właściciel linii lotniczych Kingfisher, Vijay Mallya.

Oprócz teamu, reprezentantami Indii w Formule 1 są dwaj kierowcy, Narain Karthikeyan jeżdżący w barwach zespołu HRT oraz Karun Chandhok pełniący obecnie funkcję kierowcy rezerwowego zespołu Lotus Racing.

30 października 2011 roku ma się odbyć pierwszy w historii wyścig o Grand Prix Indii na powstającym właśnie torze Buddh International Circuit. Obiekt ten zlokalizowany jest na obrzeżach Nowego Delhi.

Obraz

Tor o długości 5,064 km ma być jednym z najszybszych obiektów w kalendarzu Formuły 1. Jedno okrążenie liczące 16 zakrętów kierowcy będą pokonywali w czasie około 1 minuty i 20 sekund. Na najdłuższej prostej bolidy mają rozpędzać się do prędkości blisko 320 km/h.

Cały obiekt sportowy łącznie z boiskiem do krykieta oraz polem golfowym, ulokowano na obszarze 10 km2. Nazwa Buddh International Circuit nawiązuje do Buddy, wcielenia spokoju i pojednania.

Może kiedyś i Polska doczeka się obiektu, który będzie w stanie sprostać wymaganiom FIA, a przy okazji sprawdzi się podczas zawodów driftingowych oraz będzie na nim profesjonalna prosta do wyścigów na 1/4 mili.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀