formuła 1

Prezydent Czech Petr Pavel pojawił się na Grand Prix Węgier Formuły 1 w roli akredytowanego fotografa FIA. To nie przypadek, bo Pavel od lat pasjonuje się wyścigami.

Wyścig Formuły 1 o Grand Prix Bahrajnu, planowany na 12 kwietnia, nie odbył się. Jak poinformowały władze F1, runda została przeniesiona do Malezji na obiekt Sepang. Podano też datę.

Włoska firma SGT Automobili zaprezentowała model 55 SGT – współczesną interpretację legendarnej wyścigowej Alfy Romeo 155 V6 TI DTM z 1993 r. Nie jest to jednak klasyczny restomod.

W ostatnich dekadach każda nowa generacja silników w królowej motorsportu oznaczała stopniowe obcięcie cylindrów. Z V12 w latach 90. przeszliśmy do obecnego 1.6 V6 wspomaganego hybrydą. Wszystko wskazuje jednak na to, że wkrótce się to zmieni.

Chiński producent samochodów elektrycznych BYD podobno planuje ekspansję w świecie motorsportu. Firma ma rozważać dołączenie do Formuły 1, aby zwiększyć swoją globalną rozpoznawalność.

Konflikt na Bliskim Wschodzie może wpłynąć na wyścigowe harmonogramy Formuły 1 i FIA WEC. Pierwsze decyzje w tej sprawie już zapadły.

Audi zaprezentowało finalne malowanie swojego bolidu na sezon 2026, który wystartuje w marcu w Australii.

Bolid, który zapewnił Michaelowi Schumacherowi pierwsze zwycięstwo w Formule 1, jest na sprzedaż. To niepowtarzalna okazja dla fanów wyścigów oraz legendarnego kierowcy.

Portal Autosport podsumował 2025 r. zestawieniem najlepszych kierowców wyścigowych ze wszystkich klas. Wśród nich znalazł się Robert Kubica, który mógł się w tym roku pochwalić niejednym sukcesem. Pierwszym w rankingu został czynny kierowca Formuły 1, choć wcale nie tegoroczny mistrz świata.

Kierowca McLarena nie popełnił błędu w decydującym wyścigu sezonu i zrobił dokładnie to, czego potrzebował, aby wywalczyć tytuł. Norris nie podejmował zbędnego ryzyka i finiszował na 3. pozycji, nie przejmując się Verstappenem, który wygrał wyścig. Piastri finiszował na drugim miejscu i nie miał większych możliwości, aby zagrozić Maxowi i Lando w starciu o mistrzostwo.

Lando Norris mógł na torze Losail przypieczętować pierwszy mistrzowski tytuł w karierze, jednak wyścig nie poszedł po jego myśli. Zwycięstwo Verstappena oznacza, że przed ostatnią rundą sezonu, Holender traci do Lando 12 punktów i nadal może sensacyjnie pokonać kierowcę McLarena.

Niemiecka marka zadeklarowała wejście do Formuły 1 już jakiś czas temu. Teraz przyszedł wreszcie czas na odsłonięcie bolidu R26 Concept. Przy tworzeniu malowania, Audi pełnymi garściami czerpało ze swojej bogatej historii motorsportu.

To był perfekcyjny weekend dla Lando Norrisa. Brytyjczyk jechał bezbłędnie w sobotę oraz niedzielę i całkowicie zmiażdzył rywali. Oscar Piastri z kolei zaliczył kolejny przeciętny występ, który kosztował go miejsce w klasyfikacji generalnej. W tym momencie liderem mistrzostw jest zwycięzca GP Meksyku.

Ekipa Zaka Browna zdominowała tegoroczne mistrzostwa. Pomimo iż do końca sezonu pozostało jeszcze 6 wyścigów, żaden zespół nie ma już nawet matematycznych szans na pokonanie McLarena. Tym samym stajnia z Woking przypieczętowała podczas GP Singapuru swój 10 tytuł mistrzowski Formuły 1.

Rywalizacja na ulicznym torze w Baku dosyć często bywa chaotyczna i dostarcza wielu emocji. Nie inaczej było tym razem, choć wielkie zamieszanie na torze panowało w sesji kwalifikacyjnej. Wyścig w większości przebiegł dość spokojnie, jednak rozpoczął się od trzęsienia ziemi.

Wyścig w ojczyźnie Ferrari nie poszedł po myśli stajni z Maranello. Ekipa nie miała najmocniejszego bolidu na Monzy, a w walce o zwycięstwo liczyli się jedynie kierowcy McLarena oraz Max Verstappen. Kierowca Red Bulla pokazał klasę i zdominował rywalizację, wygrywając z ogromną przewagą i nie dając absolutnie żadnych szans Norrisowi i Piastriemu.

Formuła 1 wróciła po przerwie wakacyjnej w wielkim stylu. Wyścig na Zandvoort obfitował w kolizje, wypadki oraz niespodziewane zwroty akcji. Kłopotów zdołał uniknąć Oscar Piastri, który zwyciężył i znacząco powiększył swoją przewagę w klasyfikacji nad Lando Norrisem.

Cadillac dołączy do Formuły 1 w sezonie 2026 jako jedenasty zespół. Jacy kierowcy będą reprezentować amerykańską legendę?

Zmagania o GP Belgii nieco przypominały poprzednią rundę, która odbywała się na Silverstone. Ponownie pogoda namieszała, a padający deszcz opóźnił start wyścigu o ponad godzinę. Gdy kierowcy w końcu rozpoczęli rywalizację, po raz kolejny okazało się, że McLaren jest poza zasięgiem i walka o zwycięstwo rozstrzygnęła się pomiędzy Piastrim a Norrisem.

Christian Horner: człowiek, który miał kluczowy wpływ na zbudowanie zespołu F1 Red Bulla i stworzenia z niego jednej z istotnych sił w tym sporcie, został zwolniony w trybie natychmiastowym. Jego następcą zostanie dotychczasowy szef bratniej, juniorskiej ekipy Visa Cash App RB Laurent Mekies.

Kibice nie mogli narzekać na widowisko, jakie kierowcy F1 sprawili na Red Bull Ringu. Pomimo, że McLaren zdominował weekend, to przez cały dystans niedzielnych zmagań trwała bardzo zacięta walka pomiędzy Norrisem i Piastrim. Ostatecznie to Brytyjczyk wyszedł z pojedynku zwycięsko.

Sezon 2025 przyzwyczaił nas do dominacji McLarena. W Kanadzie nastąpiła zmiana i najmocniejszą ekipą okazał się Mercedes. Świetne tempo bolidu pozwoliło Russellowi wywalczyć pole position i pokonać Verstappena oraz Piastriego. Fatalne kwalifikacje po raz kolejny w tym roku zaliczył Norris. W ostatnim segmencie czasówki aż dwukrotnie popełnił poważny błąd, co przełożyło się na odległe 7. miejsce na starcie.

Niezbyt ciekawe zmagania na torze pod Barceloną, nabrały tempa w końcówce. Wyjazd samochodu bezpieczeństwa na tor zupełnie zmienił przebieg rywalizacji i zrujnował strategię Verstappena. Holender zmuszony do założenia twardych opon i obrony przed szybszymi rywalami popełnił błąd, doprowadził do kolizji i został surowo ukarany przez sędziów. Tymczasem z przodu, duet kierowców McLarena kontrolował przebieg zmagań, a Piastri i Norris dowieźli do mety dublet.

Zupełnie inaczej zespół McLaren wyobrażał sobie niedzielne popołudnie. Świetne tempo w piątek i sobotę oraz Pole Position wywalczone przez Piastriego nie wystarczyło, aby pokonać Verstappena, któremu pomogła neutralizacja wywołana przez awarię bolidu Estebana Ocona.

Pomimo iż Pole Position wywalczył Max Verstappen, kierowca Red Bulla nie był w stanie powstrzymać Norrisa i Piastriego przed dowiezieniem do mety dubletu. Jednocześnie dzięki Holendrowi, w pierwszej fazie wyścigu byliśmy świadkami fascynującej walki, która uratowała niedzielny wyścig.