ekologia (strona 7 z 20)

Alerty smogowe rzucają strach na mieszkańców miast i wsi, a ekolodzy posługują się nimi w walce z całą motoryzacją. Jednak instytucje takie jak straż miejska dysponują samochodami, które służą do wykrywania źródeł zanieczyszczania powietrza. Spędziliśmy kilka godzin z funkcjonariuszami, którzy na co dzień tropią tych, którzy realnie przyczyniają się do powstawania smogu.

Stołeczny radny Piotr Mazurek zaproponował niecodzienny sposób naliczania opłaty za parkowanie – im wyższa emisja spalin tym droższa opłata. Nie byłoby aut zwolnionych, ale posiadacz samochodu elektrycznego zapłaciłby tylko 10 proc. normalnej stawki. A ile to będzie w przypadku innych rodzajów pojazdów?

BMW Polska wraz z dilerami uruchamia program dopłat EcoBonus, którego celem jest odmłodzenie floty pojazdów i usuwanie z dróg samochodów ze starszymi silnikami spalinowymi. Akcja jest dla klientów, którzy zdecydują się na zakup nowego samochodu BMW lub Mini o napędzie elektrycznym, hybrydowym lub wyposażonego w silnik spalinowy o emisji CO2 nie przekraczającej 130g/km. Można zyskać rabat nawet 17 000 zł brutto.

Komisja Europejska zastąpiła dotychczas używany cykl testowania spalania i emisji szkodliwych substancji NEDC przez nowy WLTP. Ma to zlikwidować sytuację, w której klienci decydujący się na zakup samochodu mogą czuć się oszukani.

Przedstawiciele koncernów samochodowych na dobre rozpoczęli kampanię promującą pojazdy elektryczne. Krok po kroku eliminują oni problemy, z którymi borykają się właściciele takich samochodów, a podstawowym parametrem, który decyduje o sukcesie lub porażce, jest zasięg takiego auta. Bezprzewodowe ładowanie ma wyeliminować to ograniczenia związane z pojemnością akumulatorów.

Technologia ogniw paliwowych dla Mercedesa ma coraz mniejsze znaczenie, a program rozwoju samochodów zasilanych wodorem zostanie zawieszony. Przewaga takiego napędu nad zwykłymi hybrydami i napędami elektrycznymi coraz szybciej maleje.

Afera spalinowa związana z koncernem Volkswagena ciągnie się już półtora roku. Równolegle wpadki zaliczył szereg innych producentów, których wzięto pod lupy po problemie z VAG-iem. Sęk w tym, że jedni z kluczowych sprawców tej afery niczego się nie nauczyli.

Afery dieselgate ciąg dalszy. Największy skandal w historii motoryzacji najmocniej odbił się na samym Volkswagenie. Nie można jednak zapominać, że nielegalne rozwiązania były stosowane w większości marek należących do koncernu. Jedną z nich jest Audi.

Choć w aferze spalinowej Audi pozostaje nieco w cieniu Volkswagena, również boryka się z konsekwencjami skandalu. Przekonali się o tym czterej kluczowi inżynierowie pracujący w dziale diesli, którym właśnie wręczono wypowiedzenia.

Nie od dziś wiadomo, że w naszym kraju nie brakuje zdolnych inżynierów, dysponujących odpowiednią wiedzą i pomysłami, które pozwalają tworzyć konstrukcje na światowym poziomie. Szkoda, że nie zawsze towarzyszy temu odpowiednio wysokie finansowe wsparcie, w wyniku czego większość projektów kończy na śmietniku. Miejmy nadzieję, że LEM Falcon nie podzieli ich losu.

Większość współczesnych gospodarstw domowych dysponuje co najmniej jednym samochodem. Czy utrzymanie pojazdu stanowi znaczne obciążenie dla rodzinnego budżetu? Jak bardzo różni się wysokość wydatków, w zależności od kraju? Kto płaci najmniej, a kto najwięcej? Jak na tle Europy wypada Polska? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poniższym artykule.

Ostatnich kilka lat z motoryzacyjnego punktu widzenia przypominało wyścig zbrojeń o to, kto zdoła wycisnąć więcej mocy z jak najmniejszej pojemności. Bańka downsizingu urosła do imponujących rozmiarów, ale zaraz pęknie. Tak przynajmniej twierdzi obecny szef Volkswagena.

Martin Winterkorn, były już prezes koncernu Volkswagena, ma coraz większe kłopoty związane z aferą spalinową. Niemiecka prokuratura podejrzewa, że wiedział on o nielegalnych oprogramowaniach w samochodach, za których produkcję odpowiadał.

Mercedes klasy G to jeżdżący symbol siły i potęgi. Taki wizerunek niemiecka terenówka zawdzięcza nie tylko świetnym właściwościom terenowym, ale i mocnym, spalinowym silnikom. A gdyby tak zastąpić ekologicznym napędem elektrycznym?

Kilka miesięcy temu władze Madrytu przyłączyły się do innych europejskich miast, dążących do zmniejszenia emisji spalin i zanieczyszczenia powietrza. Hiszpańska stolica, wspólnie z Paryżem i Atenami zobowiązała się do wprowadzenia zakazu ruchu dla diesli przed 2025 rokiem. Wszystko wskazuje jednak, że stanie się to wcześniej i obejmie wszystkie pojazdy spalinowe.

Kilka miesięcy temu Tesla poinformowała, że będzie pobierać opłaty za korzystanie z sieci ładowarek supercharger. Dotychczas była to darmowa usługa będąca dodatkiem do zakupionego samochodu. Z uwagi na coraz większy popyt Tesla zdecydowała się jednak to zmienić.

Agencja Ochrony Środowiska (EPA) załatwiła już temat spalinowego skandalu z Volkswagenem i bierze pod lupę koncern FCA. Włosko-amerykański gigant rzekomo oszukiwał dokładnie w taki sam sposób i też musi się liczyć z miliardowymi karami.

Samochód, który zasłynął z popularyzacji napędów hybrydowych ma jeszcze jedną, bardzo cenioną cechę – niezawodność. Starzejący się Prius II pojawia się już w znanych rankingach niezawodności i zajmuje czołowe pozycje. Jest wysoko oceniany nie tylko w Europie, ale także w Stanach Zjednoczonych.

Po zaakceptowaniu przez rządy krajów Unii Europejskiej nowego sposoby pomiarów zużycia paliwa oraz emisji spalin, producenci samochodów będą zmuszeni do stosowania filtrów GPF do silników benzynowych.

Władze miast od lat walczą z nadmiernym ruchem i korkami drogowymi. Niestety w mało zachęcający sposób. Jedna z krakowskich firm postanowiła zmotywować swoich pracowników pieniędzmi. Jak nietrudno się domyślić, pomysł chwycił.

Zapomnijcie o przednionapędowych BMW z trzycylindrowymi silnikami i SUV-ie Bentleya. Już niebawem motoryzacyjni puryści będą mieli znacznie większą pożywkę, w postaci hybrydowego wydania jednej z największych legend motoryzacji.

Samochodowe ładowarki Tesli już dziś należą do czołówki pod względem szybkości ładowania. Pozwalają zapełnić 80% baterii Modelu S w zaledwie 40 minut. To jednak wciąż znacznie dłużej niż w przypadku tradycyjnego tankowania. Elon Musk twierdzi, że niebawem się to zmieni.

Do koszyka swoich wydatków związanych z aferą spalinową Volkswagen będzie musiał dołożyć kolejne 250 milionów dolarów. Tym razem jest to związane z większymi silnikami 3.0 TDI.

Firmy Aston Martin i Ferrari, produkujące sportowe samochody zostały ukarane grzywną przez Komisję Europejską za nadmierną, średnią emisję spalin ich samochodów. Niektórzy producenci muszą przyspieszyć wyścig zbrojeń, a inni mogą być z siebie dumni.

Podczas gdy samochody hybrydowe i elektryczne cieszą się coraz większym powodzeniem, czystsze ogniwa paliwowe nie mogą przebić się do szerszego grona odbiorców. Niemcy chcą to zmienić, inwestując publiczne pieniądze w rozwój i promocję technologii wodorowych.