I-Pace Concept, czyli elektryczny SUV Jaguara

Ekspansja elektryków nabiera tempa. Do grona marek mogących pochwalić się SUV-em na prąd dołącza Jaguar i jego interesujący koncept I-Pace.

Obraz
Aleksander Ruciński

Auto zadebiutowało tuż przed startem salonu w Los Angeles, którego będzie gwiazdą. Pierwszy Jag napędzany prądem póki co jest konceptem. Docelowo jednak ma doczekać się wersji produkcyjnej, która trafi na rynek w ciągu najbliższych kilkunastu miesięcy. Planowana data rynkowego startu to początek 2018 roku.

Czy jest na co czekać? Spójrzcie na zdjęcia i odpowiedzcie sobie sami. Auto wygląda lekko, nowocześnie i wyjątkowo. Bez wątpienia wyróżni się na tle innych SUV-ów. Głównie dzięki nietypowym proporcjom, spowodowanym względami technicznymi. Inżynierom zależało na wygospodarowaniu maksymalnej przestrzeni we wnętrzu. Baterie zostały więc zamontowane w podłodze, co z kolei wymusiło przesunięcie kabiny nieco w przód.

Obraz

Dzięki takiemu zabiegowi I-Pace wygląda jak liftback, a pod niektórymi kątami może nawet przypominać sedana. Jego tył jest dość długi, co wyróżnia ten model spośród konkurencji. W kogo celuje Jaguar? W kompaktowe SUV-y premium pokroju Mercedesa GLA, czy Audi Q3. Jeśli księgowi nie dojdą do głosu, I-Pace ma szanse stać się jednym z najatrakcyjniejszych aut w segmencie.

Przysadziste nadwozie skrywa przestronne i równie nowoczesne wnętrze. Oczywiście jak przystało na klasę premium kabina jest luksusowo wykończona i bogato wyposażona. Królują tu duże, dotykowe ekrany, ascetyczny styl i porządek. Czy podobnie będzie wyglądać kabina wersji produkcyjnej? Jeśli tak, sukces murowany.

Obraz

Teraz najważniejsze, czyli napęd. I-Pace został wyposażony w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 400 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 700 Nm. Motory zamontowano nad poszczególnymi osiami, nisko, podobnie jak baterie. Ma to się przyczynić do niskiego środka ciężkości i świetnych osiągów. Spodziewamy się niezłego prowadzenia w zakrętach i sprintu do setki w czasie poniżej 5 sekund. Wrażenie robi też obiecywany zasięg rzędu 500 km na pełnym ładowaniu.

Obraz

Elektryczny SUV Jaguara zapowiada się bardzo ciekawie. Brytyjczycy są pewni swoich planów. Decyzja o wersji produkcyjnej już zapadła. Chętni już niebawem będą mogli złożyć zamówienia i cierpliwie czekać do 2018 roku. Szczególne nadzieje firma wiąże z rynkiem amerykańskim, gdzie zamierza nieco podgryźć Teslę.

Wiele zależy jednak od prezencji wersji produkcyjnej oraz oczywiście jej ceny. Takie auta nie są tanie, lecz Jaguar nie powinien przesadzać. Z drugiej jednak strony I-Pace wydaje się mieć wiele mocnych argumentów, za które warto zapłacić. Nie pozostaje nam nic innego jak czekać na kolejne wieści dotyczące tego modelu. Z pewnością już niedługo poznamy więcej szczegółów.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/45] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯