Andrea i jej Golf – BBM Golf (V) GTI Club Sport (2012)

Gdy wyjeżdżał z fabryki w Wolfsburgu, ten Volkswagen Golf GTI miał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 200 KM. Dostępne były one w zakresie od 5100 do 6000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosił 280 Nm (w przedziale od 1800 do aż 5000 obr./min).

W maszynie poprawionej przez BBM Motorsport jednostka napędowa oferuje 336 KM mocy i 460 Nm momentu obrotowego. Takie parametry tuner uzyskał dzięki wymianie turbosprężarki na większą, montażowi sportowego układu wydechowego oraz instalacji wydajnej międzystopniowej chłodnicy powietrza doładowującego.

Na silniku modyfikacje się nie zakończyły. Zainwestowano również w regulowane zawieszenie firmy KW oraz lepszy układ hamulcowy Stoptech. Nowe tarcze hamulcowe mają średnicę 355 mm i są zatrzymywane zaciskami, w których znajdują się po cztery tłoczki.

Z wnętrza usunięto tylną kanapę i kilka drobniejszych elementów wyposażenia. Pojawiła się za to klatka bezpieczeństwa. Zamiast normalnych przednich foteli są kubełki. Pozbycie się pewnej części wyposażenia zmniejszyło masę auta do 1275 kg.

Karoseria wyróżnia się niebieską matową folią i wielkimi naklejkami reklamującymi BBM Motorsport. Golf został zaopatrzony w 18-calowe felgi TEC z oponami o rozmiarze 225/40 (na każdym kole).

Po przeróbkach prędkość maksymalna Golfa wzrosła do imponujących 275 km/h, a przyspieszenie do setki wynosi teraz 5,10 s.

Koszt wszystkich części użytych do tuningu jest dość duży i wynosi 19 500 euro (bez montażu).

Widoczna na zdjęciach pani nie jest przypadkową modelką. To Andrea Friedrich będąca właścicielką auta i, co ciekawe, posiadająca wyścigową licencję A, która uprawnia do ścigania się w takich seriach jak choćby niemieckie VLN.

Konkurencja

B&B Golf R Stufe 3 [362 KM, 280 km/h]

B&B Scirocco R Stufe 3 [362 KM, 280 km/h]

BBM Motorsport Golf GTI [271 KM]

BTS-Racing Golf RS 20 Edition [325 KM, 266 km/h]

HGP Golf 530 RS [530 KM, 313 km/h]

HGP Golf R Stufe 3 [446 KM]

HGP Golf R 3.6 Bi-Turbo [745 KM, ponad 300 km/h]

HS Scirocco 2.0 TSI [290 KM]

Mathilda Scirocco GT-R1 [450 KM, 308 km/h]

Mathilda Scirocco R [333 KM, 271 km/h]

Mcchip-DKR Golf R Stufe 1 [315 KM, 266 km/h]

MR Car Design Golf GTI (V) [465 KM]

MR Car Design Golf R MR6R [330 KM]

MR Car Design Scirocco R Black Rocco [370 KM]

Rothe Golf R20 Gedlich Edition [420 KM, 276 km/h]

Schmidt Revolution Golf GTI [275 KM]

Siemoneit Golf R Black Pearl [355 KM]

SKN Golf R20 Turbo Stufe 3 [345 KM, ponad 280 km/h]

Sportec Golf R SC 350 [350 KM, 275 km/h]

[Sport-Wheels Golf R 330 KM]

Wimmer Golf R Red Devil V [478 KM, 291 km/h]

Wunschel Golf GTI 35 [260 KM, 255 km/h]

• Typ: R4
• Ustawienie: z przodu, poprzecznie
• Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
• Objętość skokowa: 1984 cmsup3/sup
• Doładowanie: turbosprężarka
• Moc maksymalna: 336 KM
• Objętościowy wskaźnik mocy: 169,36 KM/l (seryjny – 100,81 KM/l)
• Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
• Typ napędu: na wszystkie koła

Hamulce i koła:

• Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane, średnica 355 mm, 4-tłoczkowe zaciski
• Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane, średnica 355 mm, 4-tłoczkowe zaciski
• Koła przednie: 18”
• Koła tylne: 18”
• Opony przednie: 225/40 R 18
• Opony tylne: 225/40 R 18

Masy i wymiary:

• Masa własna: 1275 kg (- 61 kg)
• Stosunek masy do mocy: 3,80 kg/KM (seryjny – 6,68 kg/KM)
• Długość: 4216 mm
• Szerokość: 1759 mm
• Rozstaw osi: 2578 mm

Osiągi:

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,10 s
• Prędkość maksymalna: 275 km/h

Źródło: carscoop