Custom Cupra by ABT – nowy pakiet dla Ravala pokazuje, że elektryki nie są nudne

Cupra Raval to zaprezentowany w tym roku miejski samochód elektryczny, który od początku miał bardzo wyrazisty charakter. Szczególnie w zestawieniu z innymi autami grupy VAG, Cupra nie bała się ostrego designu i nie inaczej było z tym szorstkim mieszczuchem. Do tego Raval oferuje sporo samochodu już w bazowej cenie, która nie przekracza 100 tys. zł. Nie powinno więc dziwić, że jest to najbardziej udany debiut w historii Cupry. Od kwietniowej premiery klienci zamówili już 50 tys. tych samochodów.

Hiszpańska marka jest konsekwentna w budowaniu nieco buntowniczego wizerunku i podczas Paris Motor Show trwającego od 12 października 2026 zaprezentowała Ravala doprawionego na ostro. Za dobór palących przypraw odpowiada legendarny ABT.

Licząc od początku istnienia firmy ABT, ma ona już 130 lat. Zaczynająca od kowalstwa manufaktura z biegiem lat przekształciła się w giganta tuningu i eksperta motorsportowego, stanowiąc m.in. trzon zespołów Audi w DTM i Formule E oraz Cupry w drugiej z tych serii. Jako tuner ABT tworzył pakiety dla wielu samochodów przede wszystkim z grupy VAG, w tym dla Audi RS5, RS6 i R8. Piszę to wszystko, żeby było jasne, że Custom Cupra by ABT nie jest kolejnym zwykłym pakietem stylistycznym przygotowanym przez producenta. Mówimy tu o współpracy z podmiotem, który sport ma w swoim rodowodzie zapisany capsem.

W skład dodatków przygotowanych przez ABT dla Ravala wchodzą przedni splitter i nowy dyfuzor. Od boku w oczy rzucają się nowe nakładki progowe i 19-calowe felgi z lekkich stopów. Wisienką jest duży spojler z oznaczeniami ABT na lotkach. Raval z pakietem ABT jest obniżony optycznie, dzięki czemu wygląda jeszcze bardziej zadziornie.

Chociaż targi w Paryżu jeszcze trwają, ta nowość jest już na wyciągnięcie ręki dla klientów. Pakiet Custom Cupra by ABT już można zamawiać w wybranych wersjach modelu Raval, który tym samym dołącza do Leona i Formentora, które wcześniej oferowane były z tunerskimi zestawami. W przypadku zamówienia nowego pojazdu pakiet będzie ręcznie przygotowywany w Cupra Racing Factory, zanim trafi do samochodu.

Podczas salonu samochodowego w Paryżu Cupra na swoim stoisku zaprezentowała także koncept Tindaya, który zwiastuje przyszłość designu marki. Motorsportową ozdobą ekspozycji hiszpańskiego producenta był nowy bolid Formuły E zespołu Cupra Kiro.