wyścigi (strona 23 z 31)

Po sukcesie, jaki odniosło Audi R8 LMS, naturalne było, że firma z Ingolstadt nadal będzie inwestować w pojazd serii GT3. Niedawno Audi zaprezentowało nową wersję R8 LMS, która ma dodatkowo w nazwie słowo „Ultra”. Czy nowy wóz może liczyć na sukces?

W październiku poznaliśmy pierwsze rozstrzygnięcia w najważniejszych światowych i lokalnych seriach wyścigowych. Znamy już mistrzów Międzykontynentalnego Pucharu Le Mans oraz serii DTM i japońskich mistrzostw długodystansowych Super GT. Podsumujmy październik.

Nissan pokazał najnowsze dzieło oddziału Nismo - ekstremalną wersję modelu 370Z, której naturalnym środowiskiem jest tor wyścigowy.

Po klęsce w Formule 1 o Toyocie w sporcie zrobiło się nieco ciszej. Niedawno jednak japoński producent ogłosił, że wraca do wyścigów długodystansowych, a potwierdzeniem tych słów jest zaprezentowany przedwczoraj szkic nowego prototypu i ujawnienie kilku informacji o nim.

Rajdy i wyścigi to radosna strona motoryzacji. Na łamach Autokultu opisaliśmy już kilkanaście samochodów rajdowych i wyścigowych, których historie nierzadko są ciekawsze niż filmy sensacyjne. Oto krótkie przypomnienie pierwszych 10 monografii samochodów w kolejności, w jakiej publikowaliśmy je na Autokulcie.

Po letniej przerwie dla większości serii wyścigowych w sierpniu kierowcy wrócili do ścigania. We wrześniu dwie eliminacje zaliczyli zawodnicy mistrzostw GT1 i DTM, a po jednej kierowcy startujący w SuperGT, ILMC i Porsche Supercup.

Samochody wyścigowe czy też rajdowe pamięta się zwykle dlatego, że wygrały jakąś ważną imprezę lub jakieś mistrzostwa. Ale są też takie, które nie osiągnęły wielkich sukcesów sportowych, a prawie każdy o nich słyszał. Do takich wozów należy właśnie Porsche 917/20.

Czołowi zawodnicy w takich sportach motorowych jak wyścigi samochodowe czy rajdy znacznie bardziej cenią sobie odpowiednio dobrane zawieszenie, aniżeli moc silnika. To dzięki niemu opona utrzymuje kontakt z nawierzchnią i na nic w samochodzie duża moc, jeśli nie może być skutecznie przenoszona na podłoże. Trzeba również zaznaczyć, że ustawienie zawieszenia to nie tylko regulacja amortyzatorów i sprężyn, ale także stabilizatorów, dobór kąta pochylenia kół czy odpowiednia regulacja ich geometrii.

Mercedes jako ostatnia firma pokazał swoje nowe auto, które wystartuje w przyszłorocznym DTM. Zgodnie z nowym regulaminem wóz musi mieć nadwozie coupé, więc stuttgarcki producent skorzystał z modelu C Coupé.

Od nowego sezonu w serii DTM wielkie zmiany. Trzy startujące firmy musiały opracować zupełnie nowe bolidy. Wśród nich jest Audi, które zaprezentowało model A5 DTM.

Po zwycięstwie w 24H Le Mans w 1991 roku Mazda postanowiła bardziej zaangażować się w wyścigi długodystansowe. Potrzebne było jednak nowe auto - MXR-01.

Mało kto wie, że wyścigowy odpowiednik Porsche 911 Turbo (930) ścigał się aż 23 lata i przez większość tego czasu był samochodem nie do pokonania. Oto jego krótka historia.

W samochodach profesjonalnie przygotowanych do sportów motorowych bezpieczeństwo zawodnika zapewniają dwa podstawowe elementy – szelkowe pasy bezpieczeństwa oraz specjalne fotele. O "szelkach" już pisaliśmy. Pora przyjrzeć się "kubłom".

W sierpniu większość najważniejszych serii wyścigowych miała letnią przerwę. Odpoczywali kierowcy WTCC i GT1, sporą przerwę mieli też zawodnicy Formuły 1. Ścigali się natomiast uczestnicy serii Super GT i DTM.

II runda Pol-Motors Drift Open za nami. Zawody odbyły się w sobotę 27 sierpnia na torze Redeco przy ulicy Rakietowej we Wrocławiu. Mamy dla Was kilka zdjęć z tej imprezy.

Od przyszłego sezonu nie będzie możliwości stosowania tzw. dmuchanych dyfuzorów. Powstały już wstępne przepisy regulujące układ rur wydechowych w bolidach Formuły 1.

Dzięki modelowi R8 niemiecka firma Audi rozpoczęła erę swojej dominacji w 24-godzinnym maratonie w Le Mans. Sukces R8 był poprzedzony starannymi przygotowaniami i wypuszczeniem dwóch średnio udanych konstrukcji.

Top Gear to zdecydowanie najbardziej rozpoznawany na świecie program o tematyce motoryzacyjnej. Show zyskał tak dużą popularność również dzięki niecodziennym zadaniom, przed którymi stają prezenterzy. Oto najciekawsze wyścigi oraz wyprawy Top Gear.

Fenomen, legenda, synonim mocy, wzór supersportowego samochodu… Długo można tak mówić lub pisać o Ferrari F40. Ostatni drogowy model zbudowany za życia wielkiego Enzo Ferrariego stał się prawdziwym symbolem marki mającej główną siedzibę w Maranello.

Lipiec to miesiąc, w którym działo się bardzo dużo w świecie wyścigów. W serii WTCC rozegrano aż 3 eliminacje. BMW zaprezentowało nowy bolid DTM, a Jaguar i Lotus ujawniły plany startów w różnych seriach wyścigowych. Oto przegląd najważniejszych wydarzeń ze świata wyścigów.

W tym roku minęło 20 lat od pierwszego i jedynego jak dotąd zwycięstwa japońskiego samochodu w 24 Heures du Mans. Z okazji 20-lecia znowu można było podziwiać ten bolid na Circuit de la Sarthe, tyle że w wyścigu legend. A co to właściwie za auto? To Mazda 787B.

Wyścigi samochodowe na ćwierć mili nie są już niczym nowym w Polsce. Ich organizowaniem od kilku lat zajmuje się m.in. Stowarzyszenie Warsaw Speed Team, które postanowiło wyjść naprzeciw także i tym kierowcom, którzy lubią skręcać. 9 lipca na lotnisku Ułęż odbyła się IV runda kolejnego już sezonu zawodów OPP WST - Lap Race.

Ferrari zademonstrowało najnowszą, wyścigową odsłonę modelu 458 Italia. Nosi ona nazwę Grand Am i docelowo przeznaczona jest do wyścigów w amerykańskiej serii o tej samej nazwie.

Układy hamulcowe w samochodach seryjnych w zupełności zaspokajają potrzeby przeciętnego kierowcy. Ponadprzeciętny kierowca jeżdżący dynamicznie, z większymi prędkościami, na powiedzmy niemieckich autostradach, założy większe tarcze hamulcowe i wydajniejsze klocki. W samochodach wyścigowych modyfikacje zaczyna się od czegoś innego.

Kimi Raikkonen to temat, który w padoku Formuły 1 powraca zawsze wtedy, kiedy przyszłość któregoś z kierowców jest niepewna. Jak informuje niemiecki Bild, mistrz świata z 2007 roku zastąpi Marka Webbera w bolidzie Red Bulla. Czy w tej plotce jest ziarnko prawdy?