Toyota LMP1 [technika wyścigowa odc. 48]

Po klęsce w Formule 1 o Toyocie w sporcie zrobiło się nieco ciszej. Niedawno jednak japoński producent ogłosił, że wraca do wyścigów długodystansowych, a potwierdzeniem tych słów jest zaprezentowany przedwczoraj szkic nowego prototypu i ujawnienie kilku informacji o nim.

Toyota największe sukcesy wyścigowe odnosiła w zawodach długodystansowych na początku lat 90. ubiegłego wieku. Dzięki modelowi TS010 firma mogła konkurować z Peugeotami 905. Pod koniec lat 90. japoński producent wrócił do tego typu zawodów i omal nie wygrał Le Mans za sprawą modelu TS020 (GT-One).

Potem Toyota przeniosła się do Formuły 1 gdzie jednak mimo zaangażowania wielkich środków finansowych nie osiągnęła sukcesu. Mówi się, że winne temu były wewnętrzne tarcia w zespole i mało elastyczny system zarządzania ekipą.

Teraz Japończycy chcą wrócić do ścigania w klasie LMP1. Ujawnili właśnie pierwszy rysunek możliwego wyglądu przyszłego bolidu i podali kilka informacji. Oczywiście ilustracja daje tylko pewien pogląd na wygląd wozu, bo ten na pewno jeszcze się zmieni. Widać jednak, że Toyota nic nowego nie odkryła (a przynajmniej na tym rysunku tego nie widać) i bolid jest zlepkiem wyglądu innych aut.

Firma zdecydowała, że do napędu wozu posłuży silnik benzynowy i jednostka elektryczna, a więc będziemy mieli do czynienia z hybrydą. Oba motory zostaną zaprojektowane w Japonii, natomiast podwozie i nadwozie opracują specjaliści w Niemczech. Główną bazą Toyoty będzie siedziba w Kolonii. Niestety na razie nie wiem, kto będzie odpowiadał za projekt samochodu.

Japończycy zapowiadają, że wystartują w przyszłym roku w całej serii FIA World Endurance Championship, czyli przekształconym w mistrzostwa świata pucharze Le Mans, w którą będzie wliczony 24-godzinny wyścig w Le Mans. Pierwsze testy wozu odbędą się na początku przyszłego roku.

Gdy pojawią się nowe informacje o tym wozie, na pewno Was o tym poinformujemy.

Zobacz też:

W poprzednim odcinku:

Źródło: Toyota