samochody (strona 15 z 18)

Renault dołącza do francuskich działań obronnych, aby przeciwdziałać rosnącym napięciom geopolitycznym.

Wsiadam do jednego z pierwszych Exlantixów ES w Polsce. Naciskam hamulec, a drzwi zamykają się same. Robi to wrażenie, ale czy chińska limuzyna jest warta ponad 300 tys. zł? Zapraszam do wideo!

Miała być rewolucja, a jest rynkowy przeciętniak, który w dłuższym okresie nie został doceniony przez klientów. Tesla Cybertruck zanotowała rekordowy spadek zainteresowania po tym, jak przestał działać popremierowy efekt "wow".

Dacia podsumowała 2025 r. i zapowiedziała premierę dwóch nowych modeli na 2026 r. Marka zamierza przy tym kontynuować elektryfikację, co nie oznacza, że zabraknie miejsca na tradycyjne napędy.

Mininy rok okazał się szczególnie udany dla chińskich producentów działających na Starym Kontynencie. Odnotowali oni znaczące wzrosty, co przełożyło się na rekordowy udział w rynku.

W 2024 roku Jaguar ogłosił całkowitą zmianę strategii zakładającą zamknięcie dotychczasowej gamy i skupienie się wyłącznie na luksusowych elektrykach. Pierwszy z nich, Type 00, trafi na rynek niebawem, ale mało kto wróży mu sukces.

Jakie auta kupują europejscy klienci? Raczej małe i niedrogie, niekoniecznie SUV-y, choć i tych nie brakuje wśród najpopularniejszych modeli.

W ciągu dwóch lat europejskie firmy motoryzacyjne ogłosiły redukcję 104 tys. miejsc pracy. To 140 zwolnień dziennie. Skala cięć jest wyższa niż w najtrudniejszych momentach pandemii.

Zwykle rynek najdroższych samochodów pozostaje ponad regułami, którymi kieruje się świat zwykłych konsumentów. I o ile wydarzyło się na nim w minionym roku dużo dobrego, to nie brakuje też niepewności. Dobrymi i złymi wiadomościami dzielą się osoby, które rządzą tym segmentem w Polsce.

O ile w indywidualnym rozliczeniu to Toyota wiedzie prym sprzedaży w Polsce, tak w ujęciu grupowym trudno przebić Grupę Volkswagen. VGP zamknęło 2025 r. z rekordowym wynikiem, zagarniając ponad ¼ naszego rynku. Praktycznie wszystkie marki podsumowały rok "na zielono". Poza jedną.

Trudno już zliczyć wszystkie chińskie marki motoryzacyjne w Polsce. JAC, który zawitał do nas w kilka miesięcy temu, rok zaczyna od promocji. Objęty nią jest najwyżej pozycjonowany model JS8 Pro.

Chiński BYD postanowił rozszerzyć ochronę gwarancyjną na akumulatory trakcyjne stosowane w swoich samochodach. Co ważne, z nowych, korzystniejszych warunków gwarancji będą mogły skorzystać osoby, które już kupiły auto tej marki.

Na polskim rynku debiutuje kolejna marka z Chin. Na razie z dwoma modelami, które mają rywalizować w elektrycznym segmencie premium.

Nie mamy najstarszego "parku maszyn" w Europie, ale według oficjalnych statystyk Polacy nie mają się czym chwalić. Średni wiek samochodu osobowego zarejestrowanego w Polsce to 15,2 roku. Jak wypada to na tle Europy?

Auto, będące Alfą Romeo w przebraniu, nigdy nie zdołało podbić amerykańskiego rynku. Po zaledwie trzech latach produkcji oficjalnie znika z rynku.

Analitycy branży motoryzacyjnej mówią o tym, jak będzie wyglądała produkcja w niedalekiej przyszłości. Jeśli mają rację, szykują się duże zwolnienia.

Groźby Donalda Trumpa dotyczące nałożenia karnych ceł na kraje wspierające Grenlandię doczekały się szybkiej reakcji po stronie niemieckiego przemysłu. Przedstawiciele branży mówią o ogromnych kosztach i potencjalnych decyzjach.

Ministerstwo Obrony Narodowej pracuje nad ograniczeniem wjazdu pojazdów chińskiej produkcji na teren chronionych jednostek. Badana jest też kwestia łączenia się służbowych telefonów z takimi autami.

Samochody elektryczne w odwrocie? Nie w Polsce! Wyniki sprzedaży modeli ładowanych z gniazdka według ekspertów "przekroczyły najśmielsze oczekiwania". Spod spektakularnych liczb w moich rozmowach z najważniejszymi w kraju osobami w tym biznesie wyłania się jednak gorzki obraz sytuacji, której konsekwencje dotkną każdego z nas.

100 tys. zł za Transita brzmi mało realnie, ale takie są fakty. Ford obniżył ceny na swoje auta dostawcze do dawno niespotykanych poziomów.

Dakar 2026 przyniósł nam kolejną ciekawą kategorię. Angielskie określenie stock car oznacza auta (niemal) produkcyjne. To świetna okazja, aby pokazać, że współczesne, często bardzo komfortowe konstrukcje, świetnie radzą sobie w prawdziwym off-radzie i to w warunkach najtrudniejszego rajdu świata. Liderem tej kategorii jest Land Rover Defender D7X-R.

Kupowanie starego auta za 10 tys. zł brzmi jak proszenie się o kłopoty, ale niektórzy nie mogą lub po prostu nie chcą wydawać więcej. Szczególnie gdy robią to tylko po to, by wjechać do stolicy Małopolski.

Maksymalna przestrzeń i ładowność w minimalnej cenie - tak w skrócie można opisać wyprzedażową ofertę Forda na dużego Transita. Zalety nie kończą się jednak wyłącznie na atrakcyjnych kwotach.

Miniony rok był w Polsce dla Mazdy niełatwy, jeśli spojrzeć wyłącznie na suche liczby. Przyniósł jednak ważne premiery, które mają być koniem pociągowym w 2026. Jakie asy ma w rękawie marka z Hiroszimy?

Marka Jensen, która zasłynęła za sprawą takich modeli jak FF czy Interceptor, może wrócić do gry w segmencie luksusowych pojazdów sportowych.