Volkswagen wdraża jeden z największych programów restrukturyzacyjnych w swojej historii. Według doniesień w planach jest likwidacja nawet 100 tys. miejsc pracy oraz zamknięcie czterech fabryk. Jednocześnie producent musi zmierzyć się z rosnącą konkurencją ze strony chińskich marek oraz ponosi ogromne nakłady na rozwój samochodów elektrycznych.
W tej sytuacji ponownie pojawił się pomysł sprzedaży najbardziej wartościowych aktywów. Doradcy koncernu podobno zachęcają kierownictwo do rozważenia sprzedaży marek Ducati i Lamborghini lub ewentualnego wprowadzenia na giełdę. Ducati było już rozważane jako kandydat do sprzedaży kilka lat temu, natomiast Lamborghini od dawna uznawane jest za jedną z najcenniejszych marek w portfolio Volkswagena.
Audi przejęło Lamborghini w 1998 roku za około 110 mln dolarów. Obecnie analitycy "Bloomberg Intelligence" wyceniają markę na ponad 22 mld dolarów. Natomiast Ducati trafiło do Grupy Volkswagena – również za pośrednictwem Audi – w 2012 roku za 909 mln dolarów.
Eksperci cytowani przez "Financial Times" studzą jednak emocje. Ich zdaniem sprzedaż Lamborghini lub Ducati jest mało prawdopodobna, ponieważ obie marki należą do najbardziej dochodowych w całym koncernie i regularnie generują wysokie zyski.
Na razie Volkswagen nie komentuje pojawiających się spekulacji. Sam fakt, że temat powrócił do dyskusji, pokazuje jednak skalę wyzwań, przed którymi stoi największy producent samochodów w Europie.
