prawo i przepisy (strona 21 z 81)

Majówka dla jednych się skończyła, ale niektóre osoby nadal wypoczywają, nierzadko nad wodą. Warto pamiętać, że kierowanie motorówką czy skuterem wodnym po alkoholu to przestępstwo, ale przede wszystkim ryzyko utraty prawa jazdy. Na wodach, podobnie jak na drogach, nie brakuje obecnie patrolów policji, zwłaszcza w woj. warmińsko-mazurskim.

Zasady zatrzymania i postoju pojazdu są dość obszernie opisane w ustawie Prawo o ruchu drogowym, więc nie dziwi fakt, że nie zawsze pamiętamy każdy szczegół. Kierowca tego samochodu złamał jednak niemal wszystkie przepisy, jakie były do złamania. Na jego przykładzie przypominam o kilku dość istotnych.

Jazda lewym pasem jest dla wielu kierowców szczególnie irytująca, zwłaszcza na autostradach i drogach ekspresowych. Są jednak drogi, na których prawy pas jest w złym stanie i jazda nim nie należy do przyjemnych. Sprawdzam, co mówią przepisy na ten temat i spróbuję odpowiedzieć na tytułowe pytanie.

Majówka jest dla wielu długim weekendem trwającym pięć dni, a nawet więcej. Często takie okazje wiążą się z dalszymi wyjazdami, a podczas nich warto pamiętać o bardzo drogich mandatach, jakie można "złapać" w jednej chwili. Przypominamy o tych, które kosztują minimum 2000 zł.

Feralny zakręt na S1 w Bielsku-Białej przysparza kłopotów wielu kierowcom. Mimo fotoradarów i ograniczeń prędkości regularnie dochodzi tam do wypadków. GDDKiA chce ostatecznie rozwiązać ten problem.

Mogłoby się wydawać, że transporty materiałów niebezpiecznych podlegają specjalnym względom bezpieczeństwa. W tym przypadku jednak przewoźnik nie przejął się nawet podstawami. Stan pojazdu zatrzymanego przez ITD wołał o pomstę do nieba.

W piątek 14 kwietnia kujawsko-pomorska policja prowadziła akcję "telefony". Tego dnia funkcjonariusze skupili się na kierowcach korzystających z urządzeń mobilnych. Wystarczyło kilka godzin, by ujawnić 222 wykroczenia.

Na jednej z grup facebookowych pojawiło się zdjęcie pokazujące "pułapkę" zastawioną na samochody terenowe, które przejeżdżają przez polną drogę. Dość szybko komentujący tę sytuację podzielili się na dwa obozy. Który ma rację?

Już na drogi wyjechały rzesze policjantów drogówki, którzy będą sprawdzali nie tylko stan kierowców, ale i pojazdów. W policyjnych fotorelacjach coraz częściej pojawiają się zdjęcia funkcjonariuszy przyglądających się oponom. Zdradzamy, co mogą z nich wyczytać.

Nagranie z autostrady A1, na którym widać jak kierowca BMW próbuje zmusić do zatrzymania inną kierującą, zbulwersowało całą Polskę. Mężczyzna w końcu stanął przed sądem i został ukarany.

Przepisy ruchu drogowego mówią jasno, że kierujący i pasażerowie pojazdu są obowiązani korzystać z pasów bezpieczeństwa, jeśli pojazd ten jest w nie wyposażony. Czy jednak jeżdżąc po bezdrożach, z dala od dróg utwardzonych, ta zasada obowiązuje? Nie wszędzie.

Podczas kontroli drogowej policjant może poprosić o okazanie obowiązkowego wyposażenia, np. trójkąta ostrzegawczego i gaśnicy. Czy ma prawo zajrzeć do bagażnika w innym celu? Na przykład sprawdzić, co przewozimy?

Cinquecento wyładowane drewnem stało się hitem sieci. Pojazd uchwycony w okolicach Mikołowa przewoził belę o długości znacznie przewyższającej wymiary nadwozia. Nagranie i zdjęcia z jednej strony bawią, a z drugiej przerażają.

Zmiana pasa w ostatniej chwili rzadko kiedy bywa dobrym pomysłem. W najlepszym przypadku można zostać strąbionym, a w najgorszym skończy się kolizją. Boleśnie przekonali się o tym warszawscy policjanci.

Za taką tablicę rejestracyjną jak na zdjęciu można dostać mandat i to niemały, bo aż 500 zł. Wyjaśniamy, o co chodzi.

Często w komentarzach w internecie można przeczytać, że policjant nie ma prawa zatrzymać pojazdu do kontroli bez powodu. Jest to z jednej strony zgodne z prawdą, ale z drugiej nie zmienia to faktu, że tzw. rutynowa kontrola jest możliwa. Tak samo jak badanie trzeźwości bez uzasadnionego podejrzenia, że kierowca pił alkohol. Wyjaśniam.

Na interwencja.polsatnews.pl pojawił się reportaż o osobie, która kupiła samochód bez polisy OC, a pomimo iż sama opłaciła polisę w dniu zakupu pojazdu, dostała karę. Co więcej, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wszczął egzekucję, czego efektem było zajęcie konta tej osoby przez Urząd Skarbowy. Coś mi nie pasowało w tej sprawie, więc zapytałem u źródła, jak to się mogło wydarzyć.

6 marca zima pokazała, że jeszcze nas nie opuszcza. Wieczorem warunki drogowe były fatalne, a kierowcy zaskoczeniu obecnością śniegu i lodu na jezdni powinni zachować szczególną ostrożność. Patrole drogówki wyjechały na drogi, by nieco przystopować kierowców. Sprawdzają m.in. opony.

Po ostatnich zmianach w taryfikatorze mandatów te nie tylko mocno podrożały, ale też pojawił się system tzw. recydywy. W przypadku popełnienia wykroczenia z listy, płacisz podwójnie. Łatwo też stracić prawo jazdy.

Deklarację PCC-3 składa każdy podatnik, który kupił samochód lub inny pojazd od osoby prywatnej. Ma na to 14 dni. Deklaracja zobowiązuje do zapłaty podatku 2 proc. od ceny na umowie. Kary za niedotrzymanie tego obowiązku są dość wysokie. Co zrobić, kiedy zapomnimy o PCC-3? Wyjaśniam.

Kujawsko-pomorska Inspekcja Transportu Drogowego w ostatnich dniach wykryła szereg technicznych nieprawidłowości w kontrolowanych pojazdach. Usterki poważnie zagrażały bezpieczeństwu ruchu drogowego.

Chodnik położony wzdłuż posesji musi być utrzymywany w odpowiednim stanie, by piesi mogli bezpiecznie z niego korzystać. Szczególnie dotkliwe jest to zimą, kiedy pada śnieg lub pojawia się gołoledź. Kara może wynieść 1500 zł, a nawet znacznie więcej.

41-latek z Warszawy postanowił zemścić się na byłym pracodawcy. W nocy zakradł się do warsztatu, skąd zwinął kilka cennych łupów. Narobił też poważnych zniszczeń i oczerniał warsztat w internecie. Łącznie usłyszał 15 zarzutów.

Liczba naruszeń zarejestrowanych przez fotoradary w 2022 roku była rekordowo niska – wynika z danych opublikowanych przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Wygląda na to, że nowe przepisy działają na kierowców.

Rutynowa kontrola ciężarowego zestawu zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i mandatem. Problemy może mieć także diagnosta, który kilka dni wcześniej rzekomo sprawdzał stan techniczny naczepy.