Kontrola bez powodu. Czy policjant może zatrzymać pojazd?

Często w komentarzach w internecie można przeczytać, że policjant nie ma prawa zatrzymać pojazdu do kontroli bez powodu. Jest to z jednej strony zgodne z prawdą, ale z drugiej nie zmienia to faktu, że tzw. rutynowa kontrola jest możliwa. Tak samo jak badanie trzeźwości bez uzasadnionego podejrzenia, że kierowca pił alkohol. Wyjaśniam.

KWP GORZOWKWP GORZOW
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | KWP GORZOW
Marcin Łobodziński

W pierwszej kolejności należy wyjaśnić, że funkcjonariusz musi działać w granicach prawa. Oznacza to, że gdy podejmuje czynności, wiążą go inne zasady niż obywatela, który może robić to, co nie jest zabronione prawem. Policjant może robić tylko to, co jest prawem dopuszczone i nic ponadto.

Co mówią przepisy?

Ustawa Prawo o ruchu drogowym w art. 129 ust. 2. jasno wskazuje do czego uprawniony jest policjant. Tam wymienione są wszystkie czynności, jakie może podjąć funkcjonariusz w razie kontroli kierowcy i pojazdu. W skrócie i uproszczeniu są to:

  • legitymowanie uczestników ruchu,
  • wydawanie poleceń dotyczących sposobu korzystania z drogi,
  • wydawanie poleceń dotyczących używania pojazdu,
  • sprawdzanie dokumentów wymaganych do kierowania pojazdem,
  • sprawdzanie dokumentu potwierdzającego prawo używania pojazdu,
  • weryfikacji danych o pojeździe,
  • weryfikacji danych o kierującym,
  • odczytu drogomierza,
  • sprawdzanie zezwoleń dotyczących transportu,
  • badanie trzeźwości lub zawartości w organizmie środków odurzających,
  • sprawdzenie stanu technicznego,
  • sprawdzenie obowiązkowego wyposażenia,
  • sprawdzenie warunków transportu (ładunek, wymiary, masy, naciski),
  • sprawdzenie zapisu urządzenia rejestrującego jazdę,
  • zatrzymanie w przypadkach przewidzianych prawem dokumentów do kierowania pojazdem lub jego używania,
  • występowanie w uzasadnionym przypadku z wnioskiem o ocenę stanu zdrowia kierującego pojazdem,
  • uniemożliwienie kierowania pojazdem lub jego używania w przypadkach przewidzianych w ustawie.

Jak to wygląda w praktyce?

W teorii i zgodnie z prawem policjant musi mieć więc powód do zatrzymania pojazdu i jest obowiązany do jego podania przed rozpoczęciem takiej kontroli. Jednak w praktyce, w wymienionym wyżej "worku" powodów jest niemal wszystko, co jest związane z kontrolą drogową. Nie ma więc takiej sytuacji, w której policjant zatrzymuje pojazd i nie jest w stanie podać powodu. Wystarczy, że będzie to kontrola dokumentów lub wyposażenia obowiązkowego.

Posługując się więc językiem potocznym, policjant może bez żadnego powodu zatrzymać pojazd do kontroli. Albo inaczej, może to zrobić z jakiegokolwiek powodu. Byle go podał.

Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯