Hybrydowy Lexus ES: pierwsza jazda nowym sedanem z Japonii
Lexus wprowadził na rynek nową generację swojego sedana. ES ma trudne zadanie - przejmuje część obowiązków po flagowym LS. Ten już od kolejnej generacji będzie SUV-em oraz... vanem. Dotychczas mieszczący się na środkowej półce model staje się tym sposobem flagowym sedanem Lexusa.
Japończycy dali jednak swojej maszynie stosowny oręż w walce o powiększenie udziału w rynku w starciu z tuzami m.in. z Niemiec. ES znacznie urósł w każdą stronę. Na dodatek zadebiutowała w nim nowa generacja napędu hybrydowego, nowe multimedia, a także napęd na 4 koła i wersje w pełni elektryczne.
Klienci z Polski już zamówili dużą pulę aut w ciemno. Czy podjęli słuszną decyzję? Lexus obiecuje, że nowa generacja ES jest lepiej wyciszona i bardziej komfortowa niż poprzednik. Ja mówię: sprawdzam!
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.