gitd (strona 5 z 8)

23 listopada 2021 roku oficjalnie wystartował odcinkowy pomiar prędkości na trasie S8. Wystarczyła zaledwie doba, by zarejestrował blisko 900 wykroczeń, co średnio daje 37 mandatów na godzinę.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami na trasie w S8 w Warszawie stanęły punkty odcinkowego pomiaru. Firma odpowiedzialna za ich montaż i przygotowanie potwierdza oficjalne zakończenie prac. Teraz do uruchomienia brakuje tylko decyzji zarządców.

O ile przeładowane transporty samochodami dostawczymi już chyba nikogo nie dziwią i coraz częściej są wykrywane przez inspektorów GITD, o tyle trudno zrozumieć tok rozumowania przewoźnika, który bez pozwoleń załadował na lawetę 100-tonową maszynę.

Dostałeś urzędowy list z podejrzanym adresem w treści? W dodatku w środku są dokumenty będące rzekomym dowodem na popełnione wykroczenie? Bez obaw - to żadne oszustwo, a skrytka pocztowa w Raszynie nie jest tu przypadkowa.

W ciągu siedmiu miesięcy przyłapał 197 tys. kierowców. Teraz nie działa. Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) wyłączył jeden z zestawów do odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A1.

Czy skoro przy drodze nie ma znaku informującego o fotoradarze, to znaczy, że nie musimy obawiać się "pocztówki" z wakacji? Bynajmniej. GITD wciąż posiada mobilne urządzenia, które są w użytku i mogą zapisać się w pamięci osób wracających z urlopu.

Stracił prawo jazdy 13 lat temu, lecz mimo to wciąż zawodowo jeździł busem. Na tym jednak nie koniec przewinień kierowcy zatrzymanego 18 sierpnia w Koninie.

Inspektorzy zachodniopomorskiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali kierowcę ciężarówki, który jechał za szybko. To jednak nie było jego jedyne przewinienie. Kontrolerzy wszystko nagrali.

Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała kierowcę, który próbował wygrać wyścig z czasem na trasie Norwegia-Turcja. Po załadunku w kraju fiordów pracował przez 60 godzin z zaledwie 7-godzinną przerwą na promie.

Funkcjonariusze ITD zatrzymali w Warszawie bardzo ciekawą "karetkę" pogotowia, która na sygnale zmierzała do serwisu. Sprawa trafiła na policję, bowiem auto nie miało zezwolenia na zainstalowanie kogutów – a to dopiero początek kłopotów kierowcy.

Najwyższa Izba Kontroli sprawdziła działanie instytucji związanych z bezpieczeństwem w ruchu drogowym. Nie bez powodu jesteśmy pod tym względem w ogonie Unii Europejskiej. Brakuje zmian w prawie i jego skutecznego egzekwowania, a także sprawnego systemu kontroli kierowców. Dostało się również policji, choć tu można mówić o poprawie.

Mazowiecki konserwator zabytków chce, by zdemontowano fotoradary, które 12 maja pojawiły się na moście Poniatowskiego w Warszawie. Budzą one kontrowersje, ale są też niezwykle skuteczne. Chociaż jeszcze nie działają.

W środę 7 lipca inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli pojazd przewożący minikoparkę. Z pozoru rutynowe czynności skończyły się wycofaniem samochodu z ruchu. Auto było w opłakanym stanie technicznym. W dodatku kierowca przekroczył dopuszczalną masę całkowitą.

Ministerstwo Infrastruktury ma już niemal gotowy projekt zmian w przepisach dotyczących wysokości mandatów oraz sposobu egzekwowania kar za wykroczenia ujawniane przez fotoradary. W obydwu przypadkach możemy spodziewać się istotnych zmian.

Ministerstwo Finansów uruchomiło nowy system płatności za drogi: e-TOLL. Jego działanie opiera się na geolokalizacji pojazdów dzięki urządzeniu GPS. Nowy sposób płatności dotyczy przede wszystkim kierowców pojazdów ciężarowych. Mogą już nim płacić za przejazd dwoma odcinkami autostrad również kierowcy "osobówek".

Woził ludzi na regularnej trasie autobusem, który w ogóle nie powinien wyjechać na drogę. Pasażerowie nawet nie zdawali sobie sprawy, że wsiadają do niesprawnego pojazdu. W każdej chwili mogło dojść do tragedii.

Stojące przy polskich drogach fotoradary w maju 2021 r. zarejestrowały niemal 138 tys. wykroczeń. To tylko o 2 proc. mniej niż w maju 2020 r. Jak się okazuje, odcinkowy pomiar prędkości na budowanym odcinku autostrady A1 wciąż pracuje na pełnych obrotach.

Co robisz, gdy do skrzyżowania podjeżdża karetka z włączoną syreną? Oczywiście ułatwiasz jej przejazd. Tyle, że w przypadku, który miał miejsce w Warszawie, to wcale nie była prawdziwa karetka.

Kwiecień 2020 r. stał jeszcze pod znakiem restrykcyjnych ograniczeń związanych z koronawirusem. Mimo to rok później, w czwartym miesiącu 2021 r., polskie fotoradary zarejestrowały mniej wykroczeń. Czyżby kierowcy się zmieniali?

W środę 12 maja na warszawskim Moście Poniatowskiego ustawiono nowe fotoradary. Ten ruch GITD od razu spotkał się z krytyką. Głos sprzeciwu nie należy jednak – jak można byłoby sądzić – do kierowców, a do varsavianisty, który uważa, że psują one prezencję obiektu.

Tym razem to nie policja, a Inspekcja Transportu Drogowego zatrzymała taksówkę, która od listopada 2020 roku nie powinna poruszać się po kieleckich drogach. Jej opony były tak zużyte, że nie nadawały się do jazdy.

S8 będzie pierwszą w Polsce drogą ekspresową objętą odcinkowym pomiarem prędkości. Taki system nadzoru na autostradzie A1 zaowocował tysiącami mandatów. Zestawy na "ósemce" mają ruszyć jesienią.

Wypadki na przejazdach kolejowych należą do najcięższych zdarzeń drogowych. Cieszy więc fakt, że w pierwszym kwartale 2021 r. liczba tego rodzaju zdarzeń spadła aż o 60 proc. Niebawem przestrzegania prawa w tych miejscach będą pilnowały nowe fotoradary.

Funkcjonariusze z kłodzkiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciężarówkę ciągnącą naczepę w bardzo złym stanie technicznym. Jak się okazało, kierowca po kolizji w Czechach przymocował oś transportowymi pasami i postanowił tak wrócić do Polski.

Sieć kamer i radiowozy wyposażone w urządzenia do odczytywania numerów rejestracyjnych – tak od czerwca będzie wyglądał system kontrolowania opłat za korzystanie z dróg przez ciężarówki, a od grudnia wszystkich jadących płatnymi autostradami. Kary będą sięgać 1500 zł.