BMW (strona 4 z 126)

Czy można powiedzieć, że jeżdżąc autem konkretnej marki, możemy być częściej zatrzymywani przez policję? Gdyby trzymać się stereotypów, każdy wspomniałby teraz o BMW, ale to niejedyna marka, która przyciąga uwagę służb. Funkcjonariusz ujawnił pięć marek, które szczególnie interesują stróżów prawa.

BMW nie przestaje rozwijać modelu M2. Po niedawnej premierze wersji CS, Bawarczycy zapowiedzieli specjalny pakiet, przystosowujący uliczne coupe do torowych wyzwań. Na profilu BMW M pojawiły się zdjęcia zdradzające pierwsze detale.

Nowe BMW M2 CS 2026 to oficjalnie najszybszy kompaktowy samochód na kultowym torze Nürburgring Nordschleife. Bawarska marka pobiła dotychczasowy rekord należący do Audi o osiem sekund.

Samochody nie znikają już co prawda z polskich ulic tak często, jak w latach 90., ale nie znaczy to, że złodzieje całkowicie porzucili swój "fach". Poniżej znajdziecie listę najczęściej kradzionych marek oraz poszczególnych modeli.

Marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński doprowadził do niebezpiecznej sytuacji na drodze ekspresowej S3. Polityk pełni funkcję nie tylko w samorządzie - zajmuje się też promowaniem bezpieczeństwa ruchu drogowego.

BMW pokazało limitowaną edycję modelu 540i xDrive Legacy Edition z sześciocylindrowym silnikiem bez hybrydy plug-in. Powstanie tylko 151 egzemplarzy tego wyjątkowego samochodu. Wszystkie trafią niestety wyłącznie do Kanady.

Zalegające w salonach samochody - ciąg dalszy. Prześwietliliśmy oferty na nowe auta marki BMW. 40 aut stoi w salonie i czeka na właściciela od 2023 roku. Co ciekawego można kupić?

BMW wprowadza znaczące zmiany w modelu XM na rok 2026. Z oferty znika podstawowa wersja, a jedynym dostępnym wariantem będzie teraz XM Label o imponującej mocy 748 KM.

Bestseller BMW zalicza dużą wpadkę wnętrzarską. Czy to zapowiedź nowego trendu?

Wsiadam do najpotężniejszego BMW, jakim jeździłem. Patrzę na jego parametry i łapię się za głowę. Ruszam, uderzam gaz do oporu i w fotel wciska mnie przyspieszenie, które trudno nazwać inaczej niż brutalnym. I zadaję sobie tylko jedno pytanie - czy to wszystko ma w ogóle sens?

BMW odsłoniło nowe M2 CS, które może być ostatnią wersją tego modelu z napędem wyłącznie spalinowym. Cena rozpoczyna się od 520 000 zł, a samochód oferuje więcej mocy i ulepszeń w porównaniu do standardowego M2.

BMW zaprezentowało nowy model M2 CS, wyróżniający się spojlerem typu ducktail i bardziej agresywną sylwetką. Choć pełne szczegóły techniczne zostaną ujawnione we wtorek wieczorem, wizualne modyfikacje sugerują istotne ulepszenia.

Na prestiżowym Concorso d'Eleganza Villa d'Este zadebiutował Bovensiepen Zagato – ekskluzywne coupe GT oparte na BMW M4, owoc współpracy rodziny Bovensiepen i legendarnego włoskiego studia Zagato.

Z punktu widzenia rozsądku te auta mają wszystko, czego potrzeba - są komfortowe, stosunkowo młode, dobrze wyposażone, nie kosztują majątku, ale co najważniejsze - mało palą. Oto siedem modeli, które doskonale sprawdzą się podczas podróży.

BMW zapowiada premierę nowego, kanciastego konceptu typu shooting brake podczas Concorso d'Eleganza Villa d'Este nad jeziorem Como we Włoszech. W sieci pojawiły się tajemnicze zdjęcia, które podsycają spekulacje.

Od kilkudziesięciu sztuk rocznie do ponad 1400 sprzedanych egzemplarzy najdroższych BMW M w Polsce. Paweł Wlazło, były szef sprzedaży BMW M na Polskę zamknął ten rozdział i rozwija markę na Bliskim Wschodzie. Tłumaczy, jaki jest polski klient i jak sprzedawać "eMki" w kraju, gdzie supersamochody to codzienność.

Najmniejsze coupe BMW już od dekad stanowią bardzo dogodną bazę dla stosunkowo tanich, a konkurencyjnych maszyn zdolnych osiągać duże sukcesy w wyczynowym sporcie motorowym. M2 Racing kontynuuje te ważne dla fanów motoryzacji tradycje, chociaż jest w nim kilka rozwiązań stanowiących znaki zmieniających się czasów.

BMW odsłoniło najnowszą wersję konceptu Vision Driving Experience podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju. Ten elektryczny samochód sportowy wyraźnie wskazuje, w jakim kierunku marka zmierza z przyszłymi modelami o wysokich osiągach.

Dla wielu konserwatywnych kierowców trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem to "ustrojstwo", którego należy unikać. Są jednak i tacy, którzy cenią te małe i lekkie konstrukcje. Przyjrzałem się najpopularniejszym, by odpowiedzieć na pytanie: które warto kupić?

Zagorzali fani bawarskiej marki wzdrygną się na samą myśl o sportowej wersji X1. W dodatku to "niepełne" oznaczenie… M35i. Niby magiczna litera jest obecna, ale w niepełnym wymiarze. Nie będzie to więc raczej ich pierwszy wybór. I dobrze. Bowiem BMW X1 M35i skierowane jest do zupełnie innych osób i wcale nie zamierza udawać, że jest pełnoprawną "eMką".

Łatwo jest narzekać na nowe BMW serii 1. Pas przedni ma nieco mniejszą charyzmę, w topowej wersji kilka koni uciekło spod maski, a popularniejsze wersje mają pod maską trzy cylindry i napęd na przód. To wszystko nie ma żadnego znaczenia, bo seria 1 jest po prostu dobrym autem, a topowe M135 xDrive – bardzo ciekawym i konkurencyjnym hothatchem.

Marka Volvo w ostatnich latach świetnie sobie radziła ze sprzedażą swoich aut i nawet imponowała wynikami w klasie premium. Jednocześnie zadeklarowała pełną elektryfikację do 2030 roku, z której wycofała się w 2024. Wszystko dlatego, że nawet dwuletnie elektryki stoją w salonach.

BMW Serii 5 zawsze było cenionym przez polskich kierowców modelem, ale też nierzadko źródłem ogromnych problemów. Nie każdego, kto mógł sobie pozwolić na zakup używanego egzemplarza, stać było na serwis. Ale gorzej niż w przypadku generacji F10 to już być nie może.

Nowe BMW serii 2 Gran Coupe udowadnia, że przednionapędowe auto może dawać frajdę z jazdy. I to nawet jeśli ma pod maską trzy cylindry. Topowa wersja M235 jest z kolei pretendentem do bycia jednym z najfajniejszych, choć już nielicznych, hothatchy na rynku.

BMW wprowadza na rynek M4 CS Edition VR46, specjalną edycję modelu M4 CS, aby uczcić 46. urodziny Valentino Rossiego, dziewięciokrotnego mistrza świata w wyścigach motocyklowych i kierowcę zespołu BMW Motorsport.