BMW rezygnuje z wersji Competition. Ma dobry powód
BMW planuje uprościć ofertę swoich sportowych modeli M, rezygnując z wersji Competition, choć to właśnie one cieszyły się największą popularnością.
BMW zdecydowało się na istotne zmiany w swojej ofercie modeli M, stopniowo wycofując ostrą wersję Competition. Powód jest prosty: większość klientów i tak ją wybierała.
Z dotychczasowych dwóch wariantów, standardowych M i mocniejszych Competition, BMW postanowiło więc pozostać przy jednym - Competition, który już nie będzie nazywał się Competition. Według Franka van Meela, CEO BMW M, ponad 80 proc. klientów i tak wybierało Competition. Dlatego uznano, że warto uczynić ją normą we wszystkich modelach M i sprzedawać po prostu jako "M".
Pierwszy kontakt z BMW M2 CS: najmniejsze M za pół miliona złotych!
Pojazdy M będą teraz dostępne w wersji podstawowej (zawierającej rozwiązania znane z Competition) oraz bardziej ekskluzywnych wariantach CS i CSL.
Na razie podział na Competition i standardowe M zostanie zachowany w gamach większości modeli, ale przyszłe propozycje nie dostaną już takiej wersji. Od razu będą sprzedawane jako "te wzmocnione".
