bezpieczeństwo (strona 31 z 51)

Komisja Europejska zatwierdziła 13 marca akt Kooperatywnych Inteligentnych Systemów Transportowych (C-ITS). W myśl nowych przepisów jeszcze w tym roku na pokładzie samochodów, jak i w samych drogach zostanie zastosowana technologia pozwalająca ostrzegać kierowców przed wypadkami i innymi utrudnieniami.

Od 2022 r. wszystkie nowe samochody sprzedawane w Europie będą musiały być wyposażone w aktywne systemy bezpieczeństwa. Kłopot w tym, że wciąż są one niedoskonałe. Teraz okazało się, że mają trudności z rozpoznaniem pieszych o ciemnej karnacji.

Oburzenie wywołane decyzją marki Volvo, która zadeklarowała wprowadzenie ograniczników prędkości do 180 km/h we wszystkich swoich autach, dało mi sporo do myślenia. Nie widziałem w tym nic złego, ale nie byłem pewien, czy stoję po odpowiedniej stronie.

Volvo ogłosiło, że planuje wprowadzić ogranicznik prędkości do wszystkich swoich nowych samochodów. Od 2020 roku każdy szwedzki model nie pojedzie szybciej niż 180 km/h. Wszystko w imię zwiększenia bezpieczeństwa.

Amerykańskie IIHS sprawdziło skuteczność systemów zapobiegania potrąceniom w SUV-ach. Okazuje się, że nie wszystkie zareagowały na obecność manekina na torze jazdy. Posiadanie nowoczesnego systemu nie jest więc gwarancją bezpieczeństwa.

Auta same zahamują w razie zagrożenia, utrzymają się na pasie ruchu i przede wszystkim nie pozwolą przekroczyć dozwolonej prędkości – takie plany na motoryzację ma Unia Europejska. Związek reprezentujący producentów aut nie jest tak optymistyczny. Niektóre z układów nie sprawdzają się na drodze.

Europosłowie zagłosowali za wprowadzeniem od 2022 roku nowego obowiązkowego wyposażenia samochodów. Auta same zahamują w razie zagrożenia, utrzymają się na pasie ruchu i przede wszystkim nie pozwolą przekroczyć dozwolonej prędkości.

Od 2022 roku samochody mogą mieć kolejne obowiązkowe systemy bezpieczeństwa. Jedną z propozycji jest, by auta nie pozwalały na przekraczanie prędkości. W czwartek odbędzie się głosowanie nad tym pomysłem.

Europejska Organizacja Policji Ruchu Drogowego (TISPOL) wspólnie z policją oraz ITD prowadzi 19 lutego ogólnopolską akcję kontrolno-prewencyjną, skupiając się na kierowcach zawodowych. Działania w ramach "TRUCK&BUS” mogą zakończyć się setkami mandatów.

Wyobraźcie sobie, że wprowadzono by obowiązek jazdy na ogumieniu zimowym, ale wystarczy je mieć tylko na jednej osi. Nonsens? Takich nonsensów jest znacznie więcej w prawie o ruchu drogowym i nikt specjalnie się nimi nie przejmuje. Za chwilę wam je przedstawię.

Okoliczności wypadku autonomicznego SUV-a Ubera zostały szczegółowo wyjaśnione. Pilnująca samochodu, zamiast skupiać się na drodze, oglądała serial. Zupełnie mnie to nie dziwi – co rusz widzę kierowców wgapionych w zamontowany w uchwycie telefon.

Smart Kid Belt to urządzenie przytrzymujące dziecko, reklamowane jako alternatywa dla fotelika. Na opakowaniu znajduje się logo Przemysłowego Instytutu Motoryzacji, lecz nie oznacza to jego rekomendacji. Znak miał być wykorzystany bezprawnie, choć producent twierdzi co innego.

Range rover z 97-letnim księciem Filipem za kierownicą uczestniczył w niegroźnej kolizji - poinformowało w czwartek BBC. O ile mężowi królowej Elżbiety II nic się nie stało, pojawiły się pytania o nadzór nad starszymi kierowcami. Problem dotyczy też Polski.

Święta Bożego Narodzenia są wybitnie rodzinne, a to oznacza, że przed pierwszą gwiazdką miliony Polaków ruszą w trasę. Oto drogi, na których należy spodziewać się największych utrudnień.

Niedawno Euro NCAP opublikowało listę najbezpieczniejszych aut na Starym Kontynencie. Teraz to samo zrobili ich koledzy po fachu z USA. Warto znać wyniki IIHS-u, bo organizacja ta stosuje inne, surowsze, metody badawcze.

Euro NCAP wypracowało sobie na Starym Kontynencie pozycję wyroczni w sprawach związanych z bezpieczeństwem samochodów. Jak co roku organizacja wskazała najbezpieczniejsze modele z testowanych w ciągu ostatnich 12 miesięcy. Lista jest krótka.

Ignorowanie ograniczeń prędkości to powszechna praktyka milionów polskich kierowców. Stołeczna policja wzięła na celownik piratów drogowych, a by skuteczniej ich wychwytywać, stworzyła specjalną grupę o nazwie SPEED. Pracujący w niej funkcjonariusze dysponują najszybszym samochodem w polskiej policji.

Blisko rok po beznadziejnym wyniku testu zderzeniowego Punto, Euro NCAP ponownie przyznało zero gwiazdek fiatowi – tym razem Pandzie. Nieznacznie lepiej w próbie wypadł nowy Jeep Wrangler, dostał jedną gwiazdkę. Noty są tak słabe, że warto przyjrzeć im się dokładniej.

Zima to okres, kiedy trzeba odśnieżać samochody. Jeżeli uważacie, że jest to uciążliwe, pomyślcie o kierowcach ciężarówek i autobusów. Wejść na trzy, a nierzadko cztery metry wysokości i zdjąć kilkadziesiąt kilogramów śniegu… nic dziwnego, że tego nie robią. Niechęć, brak czasu, brak możliwości. Ten ostatni problem da się rozwiązać. Przynajmniej w teorii, bo w praktyce nie jest to łatwe.

Wpis Iwony Blecharczyk wywołał burzę. Jego bohaterem jest kierowca, który wykonał niebezpieczny manewr, a następnie obrażał niewinną osobę. Sprawa jest szeroko komentowana w sieci. Czy najsłynniejsza Polka prowadząca ciężarówki ma rację?

Niebawem członkowie Parlamentu Europejskiego zdecydują o poziomie obowiązkowego wyposażenia nowych samochodów sprzedawanych w krajach wspólnoty. Zajrzeliśmy do opracowania, na którym będą opierać się urzędnicy, decydując o kształcie przyszłych przepisów.

Acquetico to niewielka osada w północno-zachodniej części Włoch. 120 mieszkańców i dość ruchliwa trasa biegnąca przez sam środek. Sielankową atmosferę burzą tam pędzący kierowcy. By utemperować ich temperamenty, zainstalowano fotoradary. Liczba mandatów zaskoczyła nawet lokalne władze.

Aktywne systemy bezpieczeństwa są dziś oczkiem w głowie producentów aut i kartą przetargową w walce o klienta. Na ile skutecznie jednak działają? Odpowiedzi na to pytanie do niedawana musieliśmy szukać w testach amerykańskiego IIHS-u. Ale z tym koniec.

Nie trzeba się z nią spotkać, by przekonać się, że jest problemem. Po wpisaniu w internetowym serwisie z materiałami wideo hasła "agresja drogowa", otrzymujemy tysiące filmów. Co ma na sumieniu "polski cham" za kierownicą i kim naprawdę jest?

Liczba wystawionych mandatów drastycznie spadła przez protest policjantów. Jest teraz też mniej wypadków, ale trudno wiązać ze sobą te dwie kwestie. Natomiast jeżeli chcemy, by na drogach było bezpieczniej, powinniśmy zrezygnować z dodatkowych znaków.