tuning (strona 103 z 127)

Nie lubię i nie używam slangu dzieci neo, ale akurat dziś okazja jest wyjątkowa i słowo z tytułu doskonale oddaje to, co nabroił (bo trudno napisać, że zrobił) Mansory przy Ferrari 458 Italia.

Ten samochód jeździ już od dłuższego czasu. Ba, został już nawet przetestowany na Nardò, na którym nie wszystko poszło tak, jak chciała firma. Teraz wypolerowane i dopieszczone auto można obejrzeć w Genewie.

Przed salonem w Genewie pojawiały się zapowiedzi Brabusa SLS w bardzo mocnej konfiguracji i - jak się okazuje - firma z Bottrop nie zawiodła. Brabus przedstawia SLS AMG 700 Biturbo!

MKB nigdy nie bawi się w optyczne zestawy tuningowe. Wszystkie zmiany dokonywane przez tę firmę mają charakter mechaniczny. Po premierach Hamanna i Mansory czas na MKB SLS AMG P640.

Zdaje się, że Genewa stanie się miejscem debiutu Mercedesów SLS przygotowanych przez kilku tunerów. Mansory pokazało już swoją pokrakę, więc czas teraz na firmę, która też lubi co jakiś czas pokazać brzydala – Hamann. Oto Hamann SLS AMG Hawk.

Ostatnimi tygodniami o firmie Ac Schnitzer było cicho, ale już wiadomo, co było tego przyczyną. Inżynierowie tunera pracowali nad dwoma samochodami, które mają być pokazane na salonie w Genewie. Jednym z nich jest ACS 5 5.5i Sport S, który osiągami może być zbliżony do BMW M5.

Najszybsze Porsche w historii marki otrzymało kolejne konie mechaniczne w postaci pakietu Sportec'a - SP800R. Liczby mówią same za siebie.

Niemiecki tuner Mansory zabrał się za modyfikacje Mercedesa SLS AMG. Zazwyczaj tego typu zabiegi mają na celu poprawić zarówno wygląd jak i osiągi branego na stół operacyjny pacjenta. W tym przypadku jedna z tych kwestii jest dyskusyjna.

Obok ACS 5 5.5i Sport S Ac Schnitzer pokaże w Genewie stuningowany samochód nastawiony jednocześnie na dobre osiągi i ekologię. Będzie nim BMW Z4 z silnikiem o zapłonie samoczynnym.

Zdjęcie powyżej nie jest przypadkowe, bo bohater dzisiejszego artykułu nawiązuje do przedstawionego powyżej Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 4153. A dziś o wyjątkowym, przerobionym przez Noviteca Ferrari 599 GTO – Ferrari, które ma 888 KM mocy!!!

Tak jak kilka miesięcy temu był tuningowy bum na Audi A1, tak teraz podobnie dzieje się z A7 Sportback. Nowym projektem chce się teraz pochwalić firma Pogea.

G-Power zbudowało już 39 sztuk hurricane’ów. Czterdziestym egzemplarzem jest BMW M5 Touring, nad którym właśnie są kończone prace. To auto stało się najszybszym kombi na świecie, osiągając prędkość 359 km/h!

TechArt to od lat czołowa firma zajmująca się tuningiem Porsche. Ma ona na swoim koncie wiele rekordów, w tym najszybszego SUV-a. Nowy projekt TechArt nie będzie na pewno najszybszym tego typu samochodem na świecie, ale i tak jego osiągi są niczego sobie.

Na salon genewski specjalista od tuningu Ferrari szykuje przerobioną wersję 458 Italia. Na razie Novitec nie straszy gigantyczną mocą, bo koni mechanicznych w wozie tunera jest 609. Być może będzie miał za to zaletę w postaci świetnego trzymania się jezdni.

Po prawie dwóch latach przerwy Gemballa zaprezentowała kolejny egzemplarz Porsche Carrery GT po przeróbkach. Jak zwykle auto zostało uzbrojone w zestaw spojlerów, a do tego ma nieco mocniejszy silnik niż wóz fabryczny.

Czekamy już od jakiegoś czasu z niecierpliwością na następcę Murciélago, tymczasem niemieckie Edo Competition zaprezentowało Murciélago z 750-konnym silnikiem i napędem na wszystkie lub tylko tylne koła.

Brytyjski tuner Amari jeszcze nie skończył prac nad Lamborghini Gallardo, a już prezentuje Range Rovera Sport z pakietem stylistycznym i wzmocnionym do 620 KM silnikiem.

Amerykańska firma tuningowa znana z tuningu ekskluzywnych samochodów sportowych pracuje właśnie nad 1000-konnym Ferrari 458 Italia. Tymczasem pokazano 430 Scuderię z systemem turbo, który pomaga wyprodukować silnikowi moc około 1000 KM.

MR Car Design, lubiące przede wszystkim Volkswageny, nie ogranicza się do jednego koncernu i zajęło się Mercedesem SL w wersji 65 AMG.

Grupa Fiata zapowiedziała, że w Genewie ma zamiar pokazać sporo ciekawych nowości. I choć te słowa na razie wydają się nieco na wyrost, to do działania zmobilizowały też nadwornego tunera Fiata - Abartha.

Wheelsandmore przymierzało się do małego Ferrari już wcześniej, ale była to przymiarka felg. Teraz tuner oprócz kół daje więcej, jak wskazuje jego nazwa.

W oczekiwaniu na oficjalną prezentację BMW M5 F10 niemiecki Hamann przedstawił zestaw dodatków stylistycznych dla nowej serii 5 wyposażonej w seryjny M-Pakiet.

Był już 460-konny Hamann, było 500-konne Edo Competition. Teraz ruch Noviteca – kolejny. Wcześniej ten niemiecki tuner oferował już zmodyfikowane Ferrari California, teraz wprowadził pewne poprawki.

W maju zeszłego roku Michał Grygier pastwił się nad projektem pakietu spojlerów do Porsche Cayenne w wykonaniu Lummy, a w sierpniu ja pisałem o pakiecie wzmacniającym do Cayenne Diesel. Teraz tuner dokonał połączenia. Jak wyszło?

Na portalach internetowych pojawiły się informacje o tajemniczym Lotusie Evora, który ma być przygotowany przy współpracy z Mansory.