Toyota (strona 35 z 83)

Chuligani, wykorzystując zamieszanie spowodowane zamieszkami w Stanach Zjednoczonych, włamali się do jednego z dealerów grupy FCA. Wśród skradzionych aut były m.in. sportowe odmiany Hellcat modeli Charger i Challenger. Sytuacji nie poprawia fakt, że właściciel salonu musi na razie szukać swoich aut na własną rękę.

Pandemia koronawirusa przeniosła do sieci wiele sfer naszego życia. Jak się okazuje, przez internet Polacy już nie tylko zamawiają jedzenie czy załatwiają sprawy w urzędzie, ale i kupują samochody. Zarejestrowano już pierwsze przypadki zakupu nowego auta od A do Z wyłącznie przez przeglądarkę internetową. W związku z tym sprawdzam, na jaki wybór i na jakie promocje można aktualnie liczyć.

"Jeśli zamierzasz już oszukiwać, zrób to w takim stylu, by nawet komisarze FIA byli pod wrażeniem" – z taką myślą ruszyli do pracy inżynierowie Toyoty, którzy - by pokonać Subaru w połowie lat 90. XX wieku - dokonali jednego z głośniejszych "przekrętów", jakie widział świat rajdowy.

Kto nie lubi pickupów z potężnym napędem? Takie auta są jednak głównie domeną amerykańskich producentów. A co powiecie na japońsko-europejską mieszankę, która mogłaby stanąć w szranki z topowymi półciężarówkami z USA? Poznajcie Toyotę Hilux z 475-konnym V8 AMG.

Niskie zużycie paliwa ma wpływ na warunki użytkowania auta - w końcu nikt nie lubi często odwiedzać stacji benzynowej. Ważne są jednak także koszty serwisowania, przeglądy, ubezpieczenie czy utrata wartości. Niemiecki automobilklub ADAC tworząc listę najoszczędniejszych benzyniaków na rynku, dołączył także informację o koszcie przejechania 1 km, biorąc pod uwagę powyższe wytyczne.

Choć minivany sukcesywnie ustępują miejsca SUV-om i crossoverom nadal istnieją producenci, którzy nie zamierzają wycofywać się z segmentu praktycznych, rodzinnych pojazdów. Jednym z nich jest bez wątpienia Toyota Sienna, która właśnie doczekała się zupełnie nowej odsłony.

Każdy wielbiciel motoryzacji bez większego problemu wymieni kilka nowych aut, które cieszą się dużą popularnością na rynku polskim i europejskim. Jeśli jednak mowa o sprzedaży globalnej, sprawa nieco się komplikuje. Jak wygląda pierwsza dziesiątka najpopularniejszych samochodów na świecie?

Segment dużych SUV-ów w Europie niebawem wzbogaci się o ważny model. Jest nim popularna na świecie Toyota Highlander, która od początku 2021 roku ma być oferowana również w europejskich salonach. Auto kusi praktyczną 7-osobową kabiną i hybrydowym napędem.

Nie zwycięży w konkursie piękności, nie jest specjalnie dynamiczna, multimedia dalej pozostają w tyle. Na pierwszy rzut oka Toyota RAV4 nie ma przewagi nad konkurentami. Sprawa zmienia się diametralnie, gdy weźmiemy pod uwagę spalanie. O takich wynikach reszta SUV-ów może tylko pomarzyć.

To nie była zwykła prezentacja samochodu. Bardziej przypominała misję do wykonania. W bliżej nieokreślonym miejscu i czasie zadzwonił do mnie pewien człowiek, a rozmowa była dość enigmatyczna i zaskakująca.

Japońskie hybrydy najwyraźniej mają więcej wspólnego z włoskimi supersamochodami, niż mogłoby nam się wydawać. Udowadnia to firma tuningowa Albermo, która przerobiła już Toyotę RAV4 na Lamborghini Urusa, a Priusa upodobniła do Ferrari.

Co ma wspólnego Toyota RAV4 z Lamborghini Urus? Poza tym, że obydwa modele są SUV-ami, raczej niewiele. Japoński tuner postanowił jednak połączyć te dwa odległe światy w odważną całość. Tak powstał pakiet stylistyczny pozwalający upodobnić RAV4 do Urusa.

Na wizerunek największego producenta aut hybrydowych Toyota pracuje od 1997 roku, lecz to ostatnie lata przyniosły koncernowi największe sukcesy. W ciągu nieco ponad dwóch dekad Japończycy sprzedali aż 15 mln aut napędzanych połączeniem silnika spalinowego i elektrycznego. Choć to imponujący wynik, jego podwojenie nie powinno zająć wiele czasu.

Sportowa Corolla? Dobrze słyszałem? Toyota pod rządami Akio Toyody zmienia się na naszych oczach. Kolejnym ocieplającym wizerunek modelem jest Corolla GR. Nie nastawiajcie się jednak na rewolucję. To w praktyce pakiet stylistyczny. Na prawdziwego hot-hatcha przyjdzie nam jeszcze poczekać.

Nawet 1,5 litra - tyle wynosi różnica w pojemności silników montowanych w tym samym modelu, tyle że oferowanym na różnych rynkach. Małe, doładowane silniczki tak popularne w Europie, za Oceanem stanowią rzadkość. Udowadniamy to na przykładzie kilku marek cieszących się wzięciem klientów zarówno u nas, jak i w USA.

GR Yaris to bardzo ostry hatchback Toyoty, który kusi połączeniem mocnego napędu z niewielkim i relatywnie lekkim nadwoziem. Niestety nie jest to tania mieszanka. Szczęśliwcy, którym uda się kupić ten model w Polsce, zapłacą nie mniej niż 143 900 zł.

30 tys. zł to kwota, za jaką można kupić naprawdę dobrego SUV-a. Segment już tak się rozrósł, że przekrój modeli jest spory. W tym budżecie szczególnie warto zwrócić na trzy auta - różnią się charakterem, więc każdy znajdzie coś dla siebie. Podaję też trzy, na które lepiej uważać.

Tygodnie izolacji coraz mocniej dają się we znaki. Jeśli znudziły was już seriale i gry komputerowe, może warto spróbować papierowego modelarstwa. Tym bardziej że producenci samochodów udostępniają za darmo gotowe szablony do budowy ciekawych pojazdów.

Od zaprzestania produkcji w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach minął ponad miesiąc. Tuż po weekendzie majowym pracownicy wrócą do taśm. By było to możliwe, w zakładach wdrożono zmiany.

Motoryzacja się zmienia, bo gamy modelowe muszą być dostosowywane do wymagań emisyjnych. W związku z tym stare, dobre, sprawdzone auta są wycofywane lub uzbrajane w "wynalazki" typu mild-hybrid, które w przyszłości mogą uprzykrzać życie właścicielom. Sprawdziłem, co nowego warto kupić dzisiaj, by mieć dobre auto na lata.

Samochody hybrydowe, w których jednostka spalinowa współdziała z silnikiem elektrycznym, są coraz popularniejsze. Wciąż część kierowców stroni jednak od takich aut w obawie o możliwe awarie. Oto hybrydowe modele, które zdaniem brytyjskiego "What Car?" są najbardziej niezawodne.

Miał być splendor, stoisko na salonie samochodowym w Genewie, mnóstwo dziennikarzy i kuluarowe ploteczki. Jest link do strony, krótka prezentacja i podziękowanie za obecność. Premiera nowej Toyoty Yaris Cross pokazała mi, jak wiele straciliśmy przez koronawirusa.

Niezwykłe czasy wymagają niezwykłych rozwiązań. Producenci niemal stają na głowie, by zapewnić bezpieczeństwo klientom w czasach pandemii koronawirusa. Toyota sięga – niemal – do świata sportu, bowiem zapewnia wymianę opon bez opuszczania auta przez kierowcę. Można się poczuć jak w bolidzie Formuły 1.

Przed kilkoma dniami "Financial Times" pisał o możliwym uruchomieniu polskich fabryk Toyoty w czwartek 23 kwietnia. Dziś wiadomo już, że przerwa w pracy w zakładach w Jelczu-Laskowicach i Wałbrzychu będzie trwała dłużej.

Toyota zamierza wkrótce na powrót uruchomić swoje fabryki zlokalizowane w Polsce. Wiele wskazuje na to, że śladem Japończyków pójdzie również Volkswagen. Wstępnie - taśmy produkcyjne mogą ruszyć jeszcze przed końcem kwietnia.