Toyota (strona 82 z 83)

Teraz jeszcze bardziej ekologicznie. Podobno niebo nad naszymi głowami jest niebieskie, jednak wsiadając do symbolu ekologii, czyli błękitnego Priusa możemy mieć wrażenie, że jest ono zielone. Tak jak i samo auto.

Toyocie zdecydowanie brakuje ducha sportu, jaki towarzyszył tej marce w latach 80. i 90. Corolla, Celica, Supra, MR2 - kultowych samochodów było naprawdę sporo i do dzisiaj stanowią świetną bazę do tuningu dla prawdziwych fanów motoryzacji, gwarantując już w serii wytrzymałe zespoły napędowe oraz agresywny design. Na ulicach zaś pełno Yarisów i Avensisów...

Kolejny plus dla Brytyjczyków. Tym razem za limitowaną edycję Toyoty Hilux D-4D, która ma trafić na ich rynek. Auto zostanie wyprodukowane w ilości 500 egzemplarzy. Wyposażono je w 3 litrowy silnik D-4D, który już jest wykorzystywany w Hiluxie Invicible, jednak dzięki zabiegom ludzi z Toyota Motorsport udało się z niego wycisnąć 197KM zamiast wcześniejszych 171KM.

Producenci samochodów co chwila prześcigają się coraz to bardziej wymyślnymi projektami aut przyjaznych dla środowiska. Jednak gdy taki projekt przedstawia Toyota, to warto jest mu się bliżej przyjrzeć, w końcu to właśnie ta firma wydając Priusa w 1997 roku w Japonii stała się pionierem na polu samochodów z napędem hybrydowym, samochodów znacznie mniej szkodliwych dla naszego otoczenia. Toyota 1/X to najnowsza koncepcja "zielonego samochodu" japońskiego koncernu.

Dobrej reklamy nigdy dość, prawda? Ta, którą emitujemy dzisiaj jest już nieco stara - to fakt, ale to nie znaczy, że każdy miał okazje ją zobaczyć. Prezentuje ona samochody Toyoty, a właściwie "ludzkie podejście" z jakim pracownicy/inżynierowie do nich podchodzą...

To już czwarta edycja tego plebiscytu prowadzonego przez serwis mojeauto.pl. Przypomnę jedynie, że internauci oddają w nim głosy na poszczególne modele poprzez zapoznanie się z ceną, specyfikacją oraz wyglądem danych aut. Warto też wspomnieć o tym, że Fabia w poprzednich edycjach zawsze znajdowała się w ścisłej czołówce notowania.

Podczas targów w Genewie wreszcie pokazano produkcyjną wersję Toyoty iQ, która to pierwszy raz zadebiutowała na salonie we Frankfurcie. Auto pozostało wierne swojemu koncepcyjnemu pierwowzorowi i wygląda identycznie.

Toyota nagle wpadła na dość ciekawy pomysł - otóż panowie zajmujący się układaniem planów postanowili, a właściwie ogłosili, że podczas marcowych targów w Genewie zostanie zaprezentowana produkcyjna wersja Toyoty iQ. Auto pierwszy raz zostało pokazane na zeszłorocznym salonie we Frankfurcie, jednak widniało tam jako concept car.

Toyota właśnie pokazała najnowszy model auta oznaczony logo TRD (Toyota Racing Development). Niegdyś pisałem już o wcześniejszych modelach TRD i zapowiedzieliśmy nadejście nowego modelu. Jednak tym razem nie jest to małe autko, lecz sporej wielkości Hilux.

Toyota podniecona swoim sukcesem na rynku samochodów terenowych idzie za ciosem i wypuszcza kolejny concept car. Nazywa się on A-BAT i miałby mieć światową premierę w 2008 roku w Detroit. Jak twierdzi firma auto zostało zaprojektowane, aby połączyć w sobie funkcjonalność pick-upa, ale i jednocześnie dobre zużycie paliwa i wyśmienite właściwości jezdne.

Na samym początku roku, bowiem już w okolicach stycznia, Toyota zapowiedziała wzmocnienie swojej drużyny, toczącej batalię na europejskim rynku. Trzeba przyznać, że firma robi to z klasą, ponieważ na stół wykłada kartę o oznaczeniu Auris SR180. Głównym elementem, świadczącym o mocy tego auta jest silnik diesla o pojemności 2,2 litra.

Nowa wersja całkiem przyjemnego, miejskiego autka Toyoty trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii już w styczniu. Ma ona nosić przydomek "Platinum" i firma zachwala ją głównie z tego względu, iż posiada wyposażenie dodatkowe o wartości 1555£ w cenie 550£. Sprawdźmy więc, co takiego kryje się pod plakietką "Platinum"...

Niedawno udostępniono informacje o symulatorze jazdy samochodem od Toyoty. Muszę przyznać, że ta wielka machina przypominająca na zewnątrz łazik księżycowy zrobiła na mnie spore wrażenie. Trzeba mieć odwagę, aby zbudować takie urządzenie. Powody były dobre - badania nad poprawą bezpieczeństwa, oraz reakcji kierowcy w różnych kondycjach.

Europejski oddział Toyoty wypuścił właśnie na rynek swoje nowe dziecko - sportową wersję Aurisa. Najbardziej znaczącą zmianą, którą wnosi za sobą słowo 'sportową' jest zwiększona moc - zamiast tradycyjnych 177KM auto dysponuje teraz 200KM (niestety nie posiadam informacji jak tego udało im się dokonać, ale faktem jest, że tego dokonali).

Niegdyś pisałem już o tym, iż Toyota wypuściła podrasowaną wersję Auriona TRD. Co po tym tajemniczo brzmiącym skrótem się kryje? - maksymalna moc i osiągi dla danego modelu. Tym razem chodzi o fakt, jakoby niby Toyota pracowała nad poprawieniem mocy w Corolli.

Wielu uważa samochody Toyoty za wielkie, czasem przełomowe auta. Jednakże firma głównie zajmuje się produkcją samochodów dla szerokiego wachlarza użytkowników - od małych kompaktów, po rodzinne 'limuzyny'. Firma również ma wiele pomysłów na przyszłość, które ciekawie się zapowiadają. Czegoś tu jednak brakuje...

Fernando Alonso, hiszpański kierowca F1, właśnie opuścił szeregi McLarena. To oznacza, że może on teraz dołączyć do każdego z istniejących zespołów formuły 1. Z doświadczenia wiadomo, że Renault chętnie przyjmuje za swoje stery hiszpańskich kierowców, ale podejrzewa się, że również takie zespoły jak Red Bull, Toyota, Ferrari czy Honda mogą się o niego ubiegać.

Jak podaje gazeta.pl, Nissan zamierza wystartować z produkcją aut wartych 7-10 tysięcy \(. Miałyby one znaleźć swoich nabywców w krajach rozwijających się, z wschodzącymi rynkami. Możliwa byłaby nawet obniżka ich cen do 5000\)!

Sezon formuły 1 powoli dobiega końca. Zostało nam jedynie GP Brazylii, na torze Interlagos, które odbędzie się 21 października. Tymczasem, mamy pewne informacje mówiące już o przyszłym sezonie i ewentualnych transferach. Dotyczą one Ferrari i Felipe Massy.

Takim właśnie pytaniem postanowili potraktować swoich czytelników ludzie z autobloga. Cóż, wydaje mi się, że trafili nim doskonale w to, co ostatnio się dzieje w świecie moto. Coraz więcej kosmicznych aut od zupełnie serio sprawę traktujących producentów. Patrząc na to, co mamy dookoła w branży, można dostrzec, że wielkie korporacje motoryzacyjne idą coraz to bardziej odważniejszą i wybiegająca daleko w przyszłość drogą. W takim bądź razie, nie pozostaje mi zrobić nic innego, jak pokrótce przedstawić Wam "auta przyszłości", zadając pytanie zawarte w tytule.

Toyota wypuściła zdjęcia swojego nowego konceptu - RiN. Auto ma zostać oficjalnie pokazane światu podczas zbliżających się targów. Jak pisze producent, żyje ono w zgodzie z fauną i florą, a stworzone zostało do kooperacji z naturą. Cokolwiek by to miało znaczyć, przyznaję, że auto rzeczywiście wygląda dość nietypowo i może się kojarzyć z czymś ekologicznym.

Jak wiemy gry komputerowe są dziś bardzo popularne, a szczególnie te typu MMORPG, gdyż grają w nie miliony graczy. Toyota postanowiła powiązać swoją reklamę właśnie z grą tego typu, a mianowicie World of Warcraft. Podczas przerwy reklamowej w meczu footballowym w USA została wyemitowana reklamówka, w której główną rolę gra Toyota Tacoma. Jeden z graczy "przyzywa ją" i za jej pomocą pokonuje groźnego i wielkiego smoka. Jednakże, jakby nie patrzeć, jakoś słabo oba elementy pasują do siebie - świat fantasy, pełen magii, smoków i innych dziwactw w zestawieniu z głośnym, zanieczyszczającym środowisko samochodem? Jakoś to do mnie nie trafia...

Dobra nowina dla wszystkich fanatyków Xboxa 360. 10 października rano, w usłudze Xbox Live Arcade ma pojawić się gra o wdzięcznym tytule Yaris. Widocznie Toyota postanowiła ostro zacząć promować swoje auta, choć jeśli chodzi o nasz kraj to chyba o sprzedaż Yarisów nie muszą się martwić (odkąd są one używane przez szkoły jazdy pełno ich na drogach). Zapewne gra nie będzie prezentować wysokiej jakości grafiki, czy dźwięku, ale pograć warto, tym bardziej, że gra dostępna będzie za darmo. A nuż trafi nam się dość ciekawa pozycja, włącznie z trybem online?

Rynek motoryzacyjny nie istniałby bez reklam. Producenci już dawno zaprzestali wymieniać w nich, jakie to ich auta są cudowne, na rzecz czegoś śmiesznego i przyciągającego wzrok. Przecież relacjonując widzianą reklamę w TV częściej się mówi "widziałeś jak w reklamie X koleś robi Y", niż "widziałeś jak w reklamie X produkt ma Y". Zapraszam do mojego zestawienia najciekawszych reklam samochodowych.

O aucie więcej będzie można się dowiedzieć na październikowych targach motoryzacyjnych w Australii(International Motor Show in Sydney). Na razie jak wiadomo auto wygląda zupełnie inaczej od wcześniejszych generacji. Przemianie poddał się przód, podobny teraz do tego z Toyoty Tundra. Auto wydaje się również dłuższe i szersze niż poprzednik.