testy samochodów (strona 96 z 122)

To, co najciekawsze w pracy osoby oceniającej samochody, to możliwość wczucia się w rolę kogoś zupełnie innego niż jest się na co dzień, jeżdżącego innym, często zupełnie odbiegającym od codzienności samochodem. I właśnie dlatego lubię testować samochody dostawcze, choćby po to by przez chwilę zastanowić się jak to jest być zawodowym kierowcą.

Rok 2014 już za nami. Był to dla nas bardzo pracowity okres. Przeprowadziliśmy 174 testy, czyli o jeden więcej niż rok wcześniej. Jeździliśmy około 250 samochodami różnych marek i z różnych przedziałów cenowych. Rok zamknęliśmy mocnym uderzeniem, jakim był grudniowy test Ferrari California T. Obiecujemy, że nie spoczniemy na laurach. W nadchodzącym roku zobaczycie u nas kolejne egzotyczne samochody i więcej porównań. Dziękujemy, że z nami jesteście i zapraszamy na galerię z szybkim, fotograficznym podsumowaniem minionego roku. Pełną listę testów znajdziecie pod ostatnim zdjęciem.

Przedstawiamy pełną listę wszystkich 174 naszych testów przeprowadzonych w roku 2014. Dziękujemy, że jesteście z nami i zapraszamy do odwiedzania nas w przyszłym roku. Test Ferrari California T potraktujcie jako preludium tego, co przygotujemy dla Was w zbliżającym się 2015.

Mercedes-Benz, BMW i Audi często narzucają nowe standardy w segmentach. Jeśli jedna z tych marek zaprezentuje coś świeżego dwie pozostałe nie odpuszczą i w podobnym czasie wprowadzą na rynek konkurencyjne modele. W ten sposób swoje premiery miały kolejno Mercedes-Benz CLA, Audi A3 Limousine oraz BMW serii 2. Podobna sytuacja miała miejsce w przypadku ich sportowych odpowiedników. O BMW M235i niedawno pisałem, teraz przyszedł czas na jego największego konkurenta – Audi S3 Limousine.

Nie jest to pierwsza Škoda Superb Combi w naszym teście więc żadnych tajemnic tu nie odkryjecie. To, co pozostaje interesujące to nazwa i elementy, które się pod nią kryją. Superb Combi Outdoor występuje w cenniku czeskiego producenta jako osobny produkt, choć Outdoor jest tylko pakietem. O co więc chodzi?

Opel Meriva przeszedł w tym roku facelifting, ale dla niewtajemniczonych jest to dokładnie ten sam samochód, który testowaliśmy w 2011 roku. I w rzeczywistości tak jest, bo zmieniło się bardzo niewiele. Czy Opel Meriva wciąż pozostaje świeżym i interesującym produktem?

Od około dekady crossovery cieszą się rosnącą popularnością. Producenci powiększają palety tych aut w swoich gamach, dzięki czemu do wyboru mamy uterenowione auta pochodne od niemal każdego segmentu. Czy w związku z tym zagrożona jest pozycja klasycznego kombi? Sprawdziliśmy to na przykładzie Peugeota 308 SW i 3008.

Pomimo szczerych chęci ciężko jest nazwać każdego modnego SUV-a autem terenowym. Rozmiary zewnętrzne, podwyższony prześwit oraz napęd 4x4 nie czynią z każdego samochodu auta terenowego. Na szczęście dla fanów off-roadu są jeszcze na tym świecie producenci oferujący samochody dobrze radzące sobie poza utartymi szlakami.

Pierwszy SUV w historii VW AG sprzedał się już w niemal 800 000 egzemplarzy pokazując jak duże jest zapotrzebowanie nawet na większe auta z tego segmentu. Nowy Touareg to tak naprawdę odświeżenie drugiej generacji, która dostępna jest na rynku od 2010 roku. Co się zmieniło w największym osobowym Volkswagenie?

Nowy Jeep Cherokee to samochód, który w ciągu ostatnich miesięcy wzbudził wokół siebie mnóstwo kontrowersji, głównie z powodu wyglądu zewnętrznego. Choć w nowoczesnej historii Jeepa pojawiały się już specyficzne nadwozia, to jednak żadne z nich nie było aż tak futurystyczne i odważne jak nowy Cherokee, obok którego po prostu nie da się przejść obojętnie.

Swój pierwszy test tutaj postanowiłem poświęcić samochodowi producenta, który zajmuje szczególne miejsce w moi sercu. Nowa California T wywołuje wielkie emocje nie tylko rodowodem swojej wyjątkowej marki, ale i… wyłamywaniem się z jej tradycji.

Gorące i nieduże samochody, czyli przedstawiciele gatunku hot hatchów to obecnie najbardziej przystępna forma, w jakiej można dostać auto o sportowym charakterze i bardzo dobrych osiągach. Mają silniki o rozsądnych pojemnościach, są stosunkowo łatwe w prowadzeniu i w prosty sposób są w stanie dostarczyć mnóstwo frajdy z jazdy nawet kierowcy o niekoniecznie wybitnych umiejętnościach. W tej grupie samochodów jest jednak wyjątek: BMW M135i.

Wszelkiej maści SUV-y opanowały motoryzacyjny rynek. Wiele osób docenia ich bezpieczeństwo, uniwersalność, praktyczność, podwyżśzony prześwit oraz iluzoryczne właściwości terenowe. W moje ręce trafił jeden z przedstawicieli tego modnego segmentu - Mazda CX-5.

Uterenawianie samochodów nie mających nic wspólnego z bezdrożami to moda, która trwa już od kilku lat. Specjalne pakiety stylistyczne, które podnoszą wizualną dzielność w terenie dostępne są dla aut z różnych segmentów, również rodzinnych minivanów. Przykładem może być Volkswagen CrossTouran, który od innych Touranów różni się praktycznie tylko zestawem plastikowych paneli.

Peugeot 5008 jest na rynku od roku 2009. Po 5 latach od debiutu przyszła najwyższa pora na odświeżenie twarzy rodzinnego samochodu spod znaku lwa. Co teraz ma do zaoferowania francuski minivan?

Nowy model Passata, to chyba jedna z najbardziej oczekiwanych premier motoryzacyjnych kończącego się roku. Miałem okazję bliżej zapoznać się z tym autem, zapraszam na mój raport z jazdy.

BMW w ostatnich latach mocno rozszerzyło ofertę crossoverów, a najnowszym z nich jest BMW X4. Nie da się ukryć, że to mniejszy brat bardzo popularnego i trafionego modelu X6. Jeśli on odniósł tak wieli sukces rynkowy, to co stoi na przeszkodzie by X4 dokonało tego samego?

W pierwszej części dowiedzieliście się jakim samochodem jest Zoe, jeśli oceniamy je jako zwykłe auto. Komfortowe, dynamiczne w mieście, atrakcyjne pod wieloma względami. Wymalował się pozytywny obraz elektrycznego samochodu. Nie wszystko jest jednak takie kolorowe.

W świecie samochodów kompaktowych i miejskich trudno o prawdziwą rewolucję. Od kilku lat próbują ją przeprowadzić producenci wprowadzający do swoich gam auta hybrydowe i elektryczne. Na razie jednak podchodzimy do tego typu samochodów z dozą nieśmiałości. Auta elektryczne i hybrydowe wciąż stanowią na polskich drogach egzotykę. Czy faktycznie tak bardzo różnią się od aut, do których przywykliśmy? Sprawdziłem to z Renault Zoe.

Po dwóch ostatnich testach Citroëna C4 Cactus oraz Volkswagena Californii z silnikiem TDI przyszła pora na filmik z prawdziwą klasą. Mówiąc dokładnie z E-klasą. Z nieprzyzwocie bogato wyposażoną E-klasą z silnikiem wysokoprężnym pod maską.

Czy Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI Elegance to dobry samochód na weekendową wyprawę we czwórkę? Czy komfort i bagażnik sprosta temu wymaganiu? Cóż, zapraszam na test.

BMW i Audi to chyba dwie najmocniej rywalizujące ze sobą marki na rynku. Niektóre przepychanki między nimi w motoryzacyjnym wyścigu zbrojeń stały się wręcz legendarne, a Monachium i Ingolstadt ciągle rzucają sobie nawzajem kolejne inżynierskie wyzwania. Zaciekawieni bezpośrednią konfrontacją wystawiliśmy przeciw sobie dwa flagowe okręty tych marek. W narożnikach ringu stanęła seria 7 oraz model A8, obydwa z najmocniejszymi silnikami Diesla (750d, 4.2 TDI), obydwa z napędem na cztery koła (xDrive, quattro).

Wszystko zaczęło się od wyścigów w latach 80. Poprzez cztery generacje BMW M3 rozwijało się w jednym kierunku. Dążąc do perfekcji inżynierowie z Monachium nie przesadzali z innowacjami, nie ryzykowali i z dużym szacunkiem do marki M3 dochodzili do ideału. Ryzyko podjęto dopiero w zeszłym roku gdy miejsce klasycznego 2-drzwiowego nadwozia powstałego na bazie sedana, zajęło prawdziwe coupé zaprojektowane od podstaw. Polewę tego tortu stanowi nazwa M4, a wisienką jest turbodoładowany silnik. Co z tego wyszło?

Opel Astra GTC to według mnie jeden z najładniejszych trzydrzwiowych hatchbacków na rynku. Muskularne linie szerokiego i niskiego nadwozia są pełne dynamiki już w standardzie, a z pakietem stylizacyjnym OPC jeszcze bardziej cieszą oko. Tym razem to jednak nie OPC Line, a wersja OPC czystej krwi i nie wygląd jest tutaj najważniejszy. To najmocniejsza Astra w historii marki.

Kila dni temu na łamach Autokult.pl mogliście przeczytać wakacyjny test Volkswagena Californi w wersji Beach. W nieco mniej wakacyjnej scenerii i przy zdecydowanie innej temperaturze panującej na zewnątrz to samo auto trafiło w moje ręce. Jak wypadło w moich oczach?