testy samochodów (strona 29 z 122)

Klasa S to jedna z najbardziej uznanych nazw w całym przemyśle motoryzacyjnym. Ma za sobą wspaniałą historię, której jednak sam producent nie staje się zakładnikiem. Najlepiej pokazuje to nowa i udana wersja z hybrydą plug-in o dużym udziale napędu elektrycznego.

To był kolejny spokojny piątek w Stuttgarcie. Helmut Doppelkupplungsgetriebe, odpowiedzialny za projekt Mercedesa EQE, już po pierwszej kawie mógł ogłosić fajrant. Wystarczyło przejść się na koniec korytarza z projektem topowego EQS, skserować go pomniejszonego do ok. 80 proc. i – werble – tak powstał nowy model, który ma w przyszłości zastąpić Klasę E. Helmut wiedział, że to pójście po linii najmniejszego oporu, ale jeśli sprzedaż jest stabilna, po co coś zmieniać?

Rok szkolny ruszył pełną parą, ale kto z nas nie wraca jeszcze myślami do swojego urlopu? Do wspaniałych chwil, gdy wszelkie troski zeszły na drugi plan? Postanowiłem wrócić i ja. Przez dwa tygodnie był ze mną hardcorowy Volkswagen T-Roc R. Nadszedł moment, by opowiedzieć wam, czy sprawdził się podczas długiej podróży.

Nie minął dzień, a cztery różne osoby zapytały mnie o "tę ładną toyotkę". Aygo X odniosło sukces już w przedsprzedaży i wcale mnie to nie dziwi. Trzeba jednak pamiętać, że pod skórą crossovera to tak naprawdę typowe auto segmentu A, z jego wszystkimi zaletami i wadami.

"Tym jedziesz?!" zdziwił się kolega, gdy stojąc obok czerwonego mustanga mach-e, opowiadałem mu o planie na wyjazd. Tylko się uśmiechnąłem, bo wiedziałem, że 5 tys. km po Europie to żaden problem. Choć przyznaję: po drodze kilka razy głośno westchnąłem.

Szum morza, muzyka na plaży oraz miłośnicy surfingu, którzy korzystają z uroków tego wodnego sportu. Wbrew pozorom to nie opis typowego popołudnia na Hawajach, lecz okoliczności, w jakich mogłem się przyjrzeć bliżej samochodowi, który garściami czerpie z kultowego modelu.

Volkswagen T-Roc to najlepiej sprzedający się w Polsce model tej marki w 2021 roku, co wcale mnie nie dziwi. Idealnie trafia w gusta osób, które szukają kompaktowego samochodu zamiast rozczarowującego golfa, ale nie za dużego i trochę wyższego. T-Roc to strzał dokładnie w te potrzeby.

Marka Mercedes bardzo często kojarzy się z luksusem. Kiedy obok pojawia się nazwa Maybach, mamy do czynienia z zestawem, który uchodzi za jeden z najbardziej prestiżowych w obszarze motoryzacji. Jak wygląda połączenie luksusowej limuzyny oraz SUV-a? O tym będzie ten film!

Bohaterem dzisiejszego odcinka jest VW Caddy California. To niewielki samochód, który na co dzień może pełnić funkcję praktycznego kombivana, natomiast, kiedy tylko tego zapragniemy, może stać się dla nas miejscem noclegowym podczas weekendowego wypoczynku.

Lepsze jest wrogiem dobrego, a potwierdza to lifting Forda Focusa. Oprócz nowego pasa przedniego zmiany zaszły też w środku i nie każdemu przypadną do gustu.

Nie ma ryczącego V8 turbo, a skrzynia biegów nie wali w plecy jak koń. Pomimo tego Mercedes-AMG EQE 43 daje mnóstwo radości z jazdy, ale nawet nie o to chodzi. Dawno już tak dużo nie jeździłem samochodem o wysokich osiągach z tak czystym sumieniem.

Nowy Mercedes klasy S w odmianie Maybach jest niewątpliwie jednym z najbardziej niezwykłych samochodów na rynku. Warta przeszło 1,3 mln zł limuzyna kryje wiele luksusów. W tym filmie odkrywam po kolei wszystkie.

Jak by nie patrzeć na SQ8, nie jest ono najdroższym modelem w gamie Audi. Przyglądając się jednak specyfikacji technicznej, nie można pozbyć się myśli: czego więcej jeszcze mógłbym potrzebować?

Produkowany od jesieni 2017 roku największy crossover Opla w obecnych realiach jest jednym z najpopularniejszych modeli marki. Zgodnie z prawami faceliftingu dostał nowocześniejszy przód nadwozia i wnętrze, ale nie obyło się bez paru niespodzianek.

"Niemożliwe, żeby to się zwróciło" – napisał mi użytkownik Twittera, gdy wskazałem, że argumentem za wyborem elektryka mogą być koszty. Wyciągnąłem więc kalkulator i policzyłem to na przykładzie Volvo XC40 P6 Recharge. Po chwili przyznałem mu rację – ale nie tak, jak on tego by pewnie oczekiwał.

Odkąd pod maską współczesnych samochodów benzynowych goszczą jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa, to montaż instalacji gazowych przestał się opłacać. To jednak nie znaczy, że to alternatywne źródło zasilania odeszło do lamusa.

Dwa główne modele w obecnej gamie Ferrari to futurystyczne hybrydy plug-in. Jazda nimi pokazuje, dokąd zmierza ta kultowa marka: ku superautom na prąd, które opracują już nie inżynierzy, a naukowcy.

Często słyszy się głosy, że w elektryku najważniejszy jest duży akumulator. Wbrew pozorom kluczem do sukcesu jest co innego, niemniej Mercedes postanowił poszerzyć użyteczność eVito na pierwszy sposób. Nikt na większy zasięg narzekać raczej nie będzie, ale szybko powstała inna potrzeba.

Choć wcale nie szybsze, to uważam, że Porsche 718 daje więcej czystej radości z jazdy niż Porsche 911. Jest bardziej mechaniczne i zżyte z kierowcą. Po dodaniu dwóch cylindrów, czyli zmianie czwórki na szóstkę, ten model stał się jeszcze lepszy. I jest jeszcze bliżej 911.

Porsche 718 Cayman w wersji T, to wersja, która ma was zachwycić jakością prowadzenia, a nie potężną ilością koni mechanicznych. Tradycyjnie, litera „T” w modelach Porsche pochodzi od słowa „Touring” i ma stanowić synonim przyjemności z jazdy w najbardziej purystycznej formie.

Nie podoba ci się, dokąd zmierza obecna motoryzacja i w ogóle cały ten świat? Nie jesteś sam. Możesz od niego uciec do przeszłości, ale – niestety – potrzebujesz na to 2 mln zł.

Mam wrażenie, że znana już od lat odmiana Adventure to taki joker Toyoty, który właśnie wylądował na polskim stole (czyt. rynku). Nie wiem po co, bo chyba importer nie ma problemów ze sprzedażą, ale domyślam się, jaką rolę pełni.

Choć trudno w to uwierzyć, Stelvio ma już sześć lat, co we współczesnej motoryzacji oznacza szmat czasu. Włoski SUV wciąż jednak ma sporo do zaoferowania. Szczególnie tym, którzy ponad wszystko cenią sobie styl i frajdę z jazdy.

Magazyn motoryzacyjny ze Szwecji porównał czas wykonania czynności w różnych autach z ekranami dotykowymi i jednym bez. Przewaga tradycyjnych przycisków wydaje się miażdżąca, ale czy na pewno?

UTV to doskonały pojazd do codziennych prac gospodarczych czy dla służb. Sprawdziłem Hisuna Sectora 550 w warunkach, w jakich miałby być używany. Również w trudnym terenie, gdzie radzi sobie niemal jak quad.