Škoda Octavia (strona 4 z 9)

Wykorzystywanie systemów hybrydowych w samochodach o sportowym charakterze to coraz częstsza praktyka. Podobną drogą zamierza pójść Škoda. Jeśli wierzyć zapowiedziom, nowa Octavia RS będzie zasilana systemem hybrydowym typu plug-in. Podobny los spotka prawdopodobnie także VW Golfa GTI oraz Leona Cuprę.

EuroNCAP nie próżnuje. Specjaliści zajmujący się badaniem bezpieczeństwa pojazdów rozbili aż 11 aut, wliczając w to zupełnie nową Skodę Octavię, Porsche Taycan czy Peugeota 2008. Większość z nich uzyskało dobre rezultaty, choć nie zabrakło też kilku rozczarowań.

Nowa Toyota Corolla kolejny miesiąc z rzędu jest najchętniej kupowanym nowym autem w Polsce. W ujęciu rocznym nadal prowadzi jednak Škoda Octavia, choć jej przewaga maleje z dnia na dzień. Czy Japończykom uda się wyprzedzić Czechów do końca bieżącego roku?

Škoda oficjalnie uruchomiła produkcję nowej, czwartej już generacji modelu Octavia w czeskiej fabryce w Mladá Boleslav. Dziennie z taśm zjeżdżać będzie aż 1150 aut. Przez pierwsze tygodnie będą to wyłącznie wersje kombi, gdyż właśnie to nadwozie cieszy się największą popularnością wśród klientów.

Mówisz Škoda, myślisz Octavia. Kompaktowy model jest jednym z najważniejszych filarów sprzedaży – również w Polsce. Ale jej historia nie zaczyna się w latach 90. Octavia świętowała w tym roku 60 urodziny. By sprawdzić, czy nowa generacja pozostała wierna swojemu pierwowzorowi, udałem się do Mladá Boleslav.

W 2019 roku, Škoda Octavia zajmuje 1. miejsce wśród najczęściej kupowanych samochodów osobowych w Polsce, jednak konkurenci depczą jej po piętach – Toyota Corolla zajmuje drugą pozycję, zaś Opel Astra uplasował się na 5. miejscu. Bronią Czechów mają być innowacje w nowej generacji modelu.

Jeden z istotniejszych fundamentów czeskiej motoryzacji – Škoda Octavia – doczekał się kolejnej generacji. Nowy kompakt jest - co oczywiste - większy i ma w zanadrzu kilka ciekawych gadżetów. W końcu w ofercie pojawi się też opcja hybrydowa.

Nowa Toyota Corolla jest prawdziwym hitem sprzedaży na polskim rynku, utrzymując pierwszą pozycję już szósty miesiąc z rzędu. Jeśli tak dalej pójdzie, japoński kompakt wyprzedzi w statystykach rocznych dotychczas niepokonaną Škodę Octavię.

Nowa Škoda Octavia zadebiutuje oficjalnie w 11 listopada 2019 roku. Niedawno Czesi pochwalili się zakamuflowanym nadwoziem wersji kombi. Teraz natomiast zapowiadają wnętrze, które zaskakuje kilkoma rozwiązaniami, w tym dwuramienną kierownicą.

Škoda Octavia czwartej generacji zadebiutuje 11 listopada 2019 roku. Wcześniej Czesi pochwalili się nową porcją fotografii zakamuflowanych egzemplarzy testowych oraz szczegółami technicznymi dotyczącymi wymiarów nadwozia, zastosowanych silników, czy wyposażenia.

Choć do oficjalnej premiery nowej Škody Octavii zaplanowanej na 11 listopada 2019 roku pozostało jeszcze trochę czasu, już dziś wiemy, czego powinniśmy się spodziewać. Wszystko za sprawą przecieku z internetowego konfiguratora.

De debiutu nowej czwartej generacji Škody Octavii pozostało już niewiele czasu. Auto ujrzy światło dzienne 11 listopada 2019 roku. By nieco podgrzać atmosferę przed premierą, Czesi pochwalili się oficjalnymi wizualizacjami nadwozia. Jest na co czekać?

Nie każdy chce wydawać fortunę na stary samochód używany, niektórzy podchodzą do tematu rozsądnie. Kwota 10 tys. zł jest wystarczająca, by coś znaleźć we wszystkich segmentach. Dziś przedstawię moim zdaniem najlepsze propozycje w niemal każdej klasie, czyli najlepsze auta do określonych zadań.

Nowa generacja Toyoty Corolli przebojem wdarła się na polski rynek. Wrzesień był piątym z rzędu miesiącem, gdy model ten był najpopularniejszym samochodem w naszym kraju. Do końca roku jeszcze trzy miesiące, więc Corolla może jeszcze wyprzedzić Skodę Octavię i stać się najpopularniejszym modelem roku.

Kolejny miesiąc i kolejny sukces Toyoty. Najlepiej sprzedającym się autem w sierpniu 2019 była nowa Corolla. To jednak ciągle za mało, by w skali roku wyprzedzić Škodę Octavię czy nawet Fabię.

Škoda Octavia czwartej generacji zadebiutuje jeszcze w 2019 roku. Mimo że Czesi na razie nie chwalą się zbytnio tym modelem, wiemy już o nim całkiem sporo. Czego powinniśmy spodziewać się po najnowszej odsłonie tego szalenie popularnego auta?

Octavia RS jest jednym z najpopularniejszych aut wśród klientów szukających szybkiego i praktycznego auta w rozsądnej cenie. Osiągi tego modelu są całkiem przyzwoite, choć zapewne są klienci, którzy zapragną większej mocy. Wówczas z pomocą przychodzi niemiecka firma tuningowa ABT.

Najczęściej kupowane nowe auta osobowe w Polsce stanowią też pokaźną część rynku wtórnego. Większość z nich pochodzi z flot. Sprawdzamy, jak spisują się te samochody po 3-5 latach eksploatacji.

Polacy coraz bardziej doceniają samochody kompaktowe o wyższej mocy, dające nie tylko pełną funkcjonalność zwykłych wersji, ale także nieprzeciętne osiągi. Są przy tym stosunkowo tanie w utrzymaniu. Ford Focus ST i Skoda Octavia RS.

Laponia wybitnie kojarzy się ze św. Mikołajem i świętami Bożego Narodzenia. Wybrałem się tam jednak nie po prezenty, ale po to, by przetestować na śniegu modele Skody z napędem na cztery koła. I miałem przy tym sporo szczęścia.

Napęd na wszystkie koła to w dzisiejszej motoryzacji temat równie oklepany, co… kompletnie zakłamany. Spróbujmy go odbrązowić.

Jak dotąd czeski producent jeszcze nie przyłączył się do wyścigu o jak największą liczbę hybryd w ofercie. Już niebawem ma się to zmienić, a jednym z modeli, które otrzymają zelektryfikowany napęd, będzie Octavia RS.

To nie tylko najmocniejsza Octavia i jednocześnie najszybsza Škoda jaka kiedykolwiek powstała. RS 245 to również samochód tak wszechstronny, że łatwo zapomnieć o jego sportowych genach.

Przy zakupie nowego samochodu chcemy, żeby jak najmniej tracił na wartości. Jednak wybierając auto z drugiej ręki jest odwrotnie - im taniej, tym lepiej. Zobacz, w przypadku których popularnych modeli ceny spadają najbardziej, a u których najmniej.

Nie od dziś wiadomo, że Czesi pracują nad kolejną generacją Octavii. Auto zadebiutuje pod koniec 2019 roku, lecz już dziś wiemy, czego się spodziewać.