Škoda Octavia (strona 9 z 9)

W naszym zestawieniu prezentowaliśmy już auta japońskie, niemieckie, włoskie oraz szwedzkie. Nie wspominaliśmy jednak ani słowem o konstrukcjach czeskich. I właśnie dlatego tym razem przyjrzymy się bliżej Skodzie Octavii II generacji.

Nowy rok zawsze wiąże się z nowościami. MINI do swoich modelów dorzuciło nowy silnik, podobnie robi też czeska Skoda. Należąca do Volkswagena firma postanowiła wprowadzić (jak na razie) do oferty Octavii mały silnik czterocylindrowy 1,2-litra turbo z bezpośrednim wtryskiem. Ponadto jednostka 1,6 TDI CR o mocy 105KM dostała dwusprzęgłową skrzynię DSG. Jest to ta sama wersja, którą montuje się w innych modelach koncernu Volkswagena.

W naszym kraju samochody zasilane LPG można spotkać praktycznie na każdym kroku, na każdej ulicy, w każdym mieście i miejscowości. Słowem LPGmania opanowała Polskę! Skoda wie o tym bardzo dobrze, ponadto zna plusy używania silników zasilanych gazem. Spora część osób posiadających instalację gazową w swoich pojazdach najczęściej jako główny plus wymienia oszczędność. Dlatego też powstała Octavia fabrycznie zasilana gazem.

Dawno nie mieliśmy żadnych nowinek z obozu produkcyjnego Skody. Firma z czeskim rodowodem postanowiła przypomnieć o sobie w samym sercu Wielkiej Brytanii. Gwoździem programu ma być Octavia vRS w limitowanym wydaniu. Samochód powstanie w liczbie 500 sztuk. Klienci gotowi wyłożyć 16.294 funty otrzymają możliwość wyboru jednej z dwóch jednostek napędowych.

Czyelnicy Brytyjskiego magazynu "Auto Express" docenili Skode Octavie w plebiscycie Driver Power. W edycji 2008 tego prestiżowego rankingu ankietowani wybierali najlepsze ich zdaniem modele pod względem satysfakcji klienta.

Skoda potrzebowała 12 lat i dwóch generacji auta, aby wyprodukować Octavię numer 2.000.000. Gratulujemy dorobku! Dwu milionowy egzemplarz został wyprodukowany wczoraj w czeskiej fabryce Vrchlabí. Jest to srebrna Octavia Scout 2.0 TDI.

Instytut badań SAMAR, przedstawił coroczne zestawienie najchętniej kupowanych przez Polaków nowych samochodów. Podobnie jak w zeszłym roku pierwsze dwa miejsca zajęła Skoda. Najwięcej bo aż 17 017 sztuk kupiliśmy Fabii, na drugim miejscu jest Octavia na którą znalazło się 12 477 chętnych nabywców. Trzecie miejsce zajęła Toyota Yaris którą zdecydowało się kupić 11 754 klientów.

Przeglądałem dziś listę najchętniej kupowanych modeli wśród polskich kierowców. Dane przygotował Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego, Samar. Najchętniej Polacy wybierają Skodę Fabię (prawie 14 tyś nabywców). Drugie miejsce pod względem sprzedaży ma Toyota Yaris z wynikiem 10 115 sprzedanych egzemplarzy, a pierwszą trójkę zamyka Skoda Octavia, na którą było 9,978 chętnych.