Dodatkowy pedał w aucie. Do czego służy?

Trzeci, a w samochodach z manualną skrzynią biegów czwarty pedał, dopowiada za obsługę hamulca postojowego, zwanego popularnie "ręcznym", tylko tu akurat w formie "nożnej". System działa na różne sposoby.

Może to być tylko pedał do zwalniania hamulca uruchamianego dodatkową dźwignią lub przyciskiem. Może też służyć dwukierunkowo, jak ten na zdjęciu. Po jego wciśnięciu hamulec postojowy się włącza, a po ponownym naciśnięciu zwalnia.

Rozwiązanie to jest popularne np. w autach amerykańskich oraz europejskich luksusowych i klasy wyższej. Jednak obecnie już od kilku lat odchodzi się od takiego rozwiązania na rzecz elektrycznie uruchamianego hamulca przyciskiem. Jest wygodniejsze i bezpieczniejsze.