policja (strona 101 z 103)

Dla wielu Polaków tegoroczny weekend majowy przybrał postać wolnego tygodnia. Na drogi wyjadą miliony naszych rodaków i należy spodziewać się wzmożonej kontroli policji. Oto miejsca, w których najczęściej "suszą".

Tragiczny obraz polskich dróg jest ukrywany przez władze – twierdzi poseł Józef Lassota z PO. Dzieje się to przez usuwanie starszych raportów czy debatowanie nad statystykami z 2017 roku. Tymczasem ostatnie święta pokazały, że nasze drogi są pełne pijanych i jeżdżących za szybko kierowców.

W święta policja wysyła na drogi wszystkie siły w celu kontroli prędkości i trzeźwości. W zeszłym roku wystarczyły 4 świąteczne dni, by złapać 1151 nietrzeźwych kierowców. Amatorów domowych sposobów na uniknięcie kary za jazdę na podwójnym gazie zapewniamy – alkomatu nie da się oszukać. Przynajmniej nie przy oficjalnej kontroli.

W poniedziałek, 15 kwietnia, policjanci biorą udział w ogólnopolskiej akcji "Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego". Będą pilnować, czy kierowcy odpowiednio traktują pieszych i rowerzystów.

Policja zamierza kupić więcej radiowozów BMW niż pierwotnie zakładano. Niebawem mundurowi otrzymają 31 nieoznakowanych wozów i 51 oznakowanych. W roli tych drugich po raz pierwszy w historii wystąpią bawarskie pojazdy.

Mają mierzyć prędkość nawet z odległości 1,2 km. W rzeczywistości, w zależności od urządzenia, dystans powinien być dwukrotnie krótszy, a nawet nie przekraczać 70 m. Po wideorejestratorach to kolejny kontrowersyjny sprzęt polskich funkcjonariuszy.

Do służby w Policji zostaną wcielone nowe oznakowane radiowozy. Zobaczcie, co wybrały jednostki w Wielkopolsce.

Pierwszy kwartał 2019 roku przyniósł znaczący wzrost odebranych praw jazdy. Wynika to nie tylko z braku poszanowania dla przepisów. Jak wskazują badania Instytutu Transportu Samochodowego, stan psychiczny osób za kółkiem nie jest najlepszy. Odbija się to na liczbie wystawionych mandatów.

Nieoznakowane radiowozy wyposażone w wideorejestratory to jedna z najgroźniejszych broni policjantów w konfrontacji z kierowcami łamiącymi prawo. Problem w tym, że jak przekonują posłowie Kukiz'15, kary otrzymują ci, którzy nie znają prawa, a nie tylko sprawcy wykroczeń.

Powołana w listopadzie 2018 r. w ramach stołecznej policji grupa "SPEED" podsumowała wyniki swojej pracy. W ciągu czterech miesięcy miesięcy ukarano 4,7 tys. kierowców, a blisko 1,1 tys. zatrzymano prawo jazdy.

W poniedziałek 1 kwietnia policja prowadzi w całym kraju akcję "Prędkość". Mandat za zbyt szybką jazdę może wynieść do 500 zł, a w razie przekroczenia w terenie zabudowanym prędkości o ponad 50 km/h kierowca na trzy miesiące straci prawo jazdy.

Flota nieoznakowanych radiowozów policji wkrótce powiększy się o 31 nowych aut. Raz jeszcze przetarg wygrało BMW, a samochody dostarczy gdański diler marki. Średnio każdy egzemplarz będzie kosztował około 231 tys. zł.

Policja mimo kontrowersji i niekorzystnych wyroków sądów używa wideorejestratorów do pomiaru prędkości. Jak tłumaczy resort infrastruktury, na razie to się nie zmieni, ponieważ urządzenia te mają zatwierdzenie Głównego Urzędu Miar. Rzecz w tym, że wcale nie pokazują prędkości "namierzanego" pojazdu.

Od rana dziś patrole policyjne będą "polowały" na piratów drogowych i nie będzie taryfy ulgowej. Wykorzystają najskuteczniejsze narzędzia, takie jak kaskadowy pomiar prędkości oraz nieoznakowane radiowozy.

100 zł za niezapięcie pasów i 150 zł za przewożenie dziecka bez fotelika to kary przewidziane przez taryfikator dla tych, którzy nie dbają o bezpieczeństwo swoje i najbliższych. W czwartek 14 marca 2019 r. prawdopodobieństwo otrzymania takiego mandatu jest znacznie wyższe.

Bydgoska policja będzie musiała w najbliższym czasie obejść się bez jednego z nieoznakowanych BMW. Auto zostało uszkodzone w kolizji z tramwajem. Nikomu nic się nie stało.

Polska policja w ostatnich latach przesiada się do coraz mocniejszych aut. Obecnie trwa przetarg na kolejną partię nieoznakowanych radiowozów. Tymczasem jeden z naszych czytelników przyłapał zdecydowanie najciekawszy z oznakowanych wozów funkcjonariuszy.

Tradycyjny obraz chowającego się za zaroślami funkcjonariusza drogówki z miernikiem prędkości powinien odejść do historii jako nieaktualny stereotyp. Śląska policja w pracy wykorzystuje aparat fotograficzny z teleobiektywem, w testach są drony, a to być może jeszcze nie ostatnie słowo mundurowych.

Pod koniec czerwca policja otrzyma kolejne radiowozy – zarówno oznakowane, jak i zupełnie cywilne auta. Do przetargu stanęło dwóch producentów. Wszystko wskazuje, że policja znów wybierze BMW.

Patrole policji w całym kraju cyklicznie prowadzą akcję "SMOG". W jej czasie jej wybrane samochody są poddawane badaniu dymomierzem lub analizatorem spalin. Nie wszystkim kierowcom się to podoba.

Według niepełnych danych w 2018 r. na skrzynki internetowe policji trafiło o około 60 proc. więcej filmów z zarejestrowanymi przez kierowców wykroczeniami, niż w r. 2017. Według części zmotoryzowanych to dowód na wzrost tendencji do donosicielstwa. Tak naprawdę jednak skorzystamy na tym wszyscy.

Według kapituły godła alkomaty PROMILER uzyskały najlepszy wynik na rynku alkomatów w Polsce i zajęły pierwsze miejsce.

Od kiedy światła do jazdy dziennej stały się obowiązkowe w fabrycznie nowych autach, rynek został zalany zestawami do starszych pojazdów. Przeróbka jest raczej dyskusyjna, a film umieszczony w Internecie potwierdza opinie kierowców – aut z takim wynalazkiem nie widać w zimowej szarówce.

Dwustrefowa klimatyzacja, lakier metaliczny bądź perłowy, nie więcej niż 7 s do setki – takie warunki muszą spełniać nowe radiowozy, którymi policja będzie wyłapywać piratów drogowych. Pojazdy trafią do komend do końca czerwca.

293 kamery w Łodzi, 107 urządzeń w Kielcach – funkcjonariusze drogówki otrzymują nowe wyposażenie. Wideorejestratory mają rozstrzygać sporne sytuacje w czasie interwencji. Nagrywać mogą też kierowcy, choć nie każdym filmem można się dzielić.