Audi Q7 pierwszym autem z wynikiem 100 proc. w testach Euro NCAP

Euro NCAP to organizacja zajmująca się oceną bezpieczeństwa nowych aut. Od 2020 r. specjaliści sprawdzają nie tylko faktyczny poziom ochrony przed i w trakcie wypadku, ale również po nim.

• Karty ratownicze (Rescue Sheets): Czy producent dostarcza ustandaryzowane karty (zgodne z ISO 17840) ułatwiające służbom ratowniczym lokalizację przewodów wysokiego napięcia, poduszek powietrznych czy elementów wzmocnionych?
• Zaawansowane systemy eCall: Sprawność automatycznego powiadamiania służb ratunkowych po wyzwoleniu poduszek powietrznych i przekazywanie kluczowych danych o zderzeniu.
• Łatwość ewakuacji (Extrication): Zachowanie klamki/drzwi po uderzeniu, możliwość odpięcia pasów bezpieczeństwa oraz odcięcie zasilania w aucie.
• Systemy zapobiegania wtórnym kolizjom: Działanie automatycznego hamulca po zderzeniu (Multi-collision brake), który zapobiega dalszemu przemieszczaniu się pojazdu.

Jak dotąd żaden testowany pojazd nie zdołał uzyskać maksymalnej liczby punktów za spełnienie powyższych wymogów. Do teraz. Pierwszym autem, któremu się to udało, jest nowe Audi Q7.

Niemiecki SUV uzyskał ocenę 100 proc. Eksperci docenili fakt, że system połączeń alarmowych Audi potrafi samodzielnie zainicjować akcję ratunkową po poważnym wypadku, przesyłając wymagane prawem informacje o pasażerach i charakterze kolizji, a także dodatkowe dane dotyczące pojazdu oraz jego dokładnej lokalizacji.

Zwrócili uwagę również na łatwość dostępu do wnętrza pojazdu: możliwość odblokowania i otwarcia drzwi po kolizji, funkcjonowanie układów elektronicznych w przypadku awarii instalacji niskonapięciowej oraz łatwość odpinania pasów bezpieczeństwa.

Elementem, który wypadł świetnie, był również hamulec pokolizyjny. System hamowania po kolizji (multicollision brake) w modelu Q7 wykrywa zdarzenie, automatycznie zatrzymuje pojazd, zaciąga hamulec postojowy i włącza światła awaryjne, minimalizując ryzyko kolejnych kolizji w sytuacji, gdy kierowca jest np. oszołomiony lub nieprzytomny.

Warto dodać, że poza poziomem ochrony pokolizyjnej eksperci docenili również zachowanie w trakcie samej kolizji. Q7 zdobyło najwyższą notę 5 gwiazdek.