opony zimowe (strona 3 z 5)

Coraz częściej w ostatnich dniach o poranku musimy oczyszczać szybę ze szronu. Wychodzimy na zewnątrz w kurtkach, a termometr w samochodzie pokazuje temperatury, które rodzą naturalne pytanie wśród kierowców: czy to już czas na opony zimowe?

Zimne poranki, z temperaturą oscylującą w okolicy zera stopni Celsjusza, jasno dają kierowcom do zrozumienia, że już czas, by pomyśleć o zimowych oponach. Jak wybrać te najlepsze? Zadanie wcale nie jest łatwe, ale wiele można dowiedzieć się z oznaczeń ogumienia.

Biały puch ma szansę rozgościć się w Polsce dopiero w styczniu. Tak przynajmniej przewiduje Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej. Dla kierowców oznacza to więcej czasu na zmianę opon, ale nie należy z tym czekać do ostatniej chwili.

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przeprowadził testy, pokazujące sprawność różnych rodzajów opon przy niskiej temperaturze. Wyniki są interesujące. Szczególnie, jeśli porównamy je z testami brytyjskimi.

Badanie wykonane dla Goodyear przez europejską agencję badawczą YouGov objęło 4 500 kierowców z 9 krajów, w tym również z Polski. Sprawdzono, czego najbardziej boją się w czasie jazdy zimą.

Niemiecka organizacja techniczna GTÜ opublikowała wyniki testów zimowego ogumienia w rozmiarze 235/55 R18, odpowiedniego dla wielu popularnych SUV-ów. Wyniki są jednoznaczne. Jeśli chcesz dobrej oferty, musisz wydać więcej pieniędzy. Z jednym wyjątkiem.

Grubość bieżnika opon jest czynnikiem, który ma znaczący wpływ na ich funkcjonowanie, szczególnie na mokrej nawierzchni, a w przypadku opon zimowych, również na śniegu. Z tego powodu, producenci opon wyposażają je w wskaźnik TWI, który służy do informowania o stopniu zużycia opony. Jednym z nowoczesnych i innowacyjnych rozwiązań jest alternatywny wskaźnik grubości bieżnika, który jest stosowany przez niektóre firmy.

Czy jest dozwolone korzystanie z opon zimowych w okresie letnim? Nie otrzymasz mandatu za takie postępowanie, jednak może to prowadzić do innych problemów.

Meteorolodzy przewidują nagły, ale krótkotrwały powrót zimy. Radykalne ochłodzenie ma zacząć się w niedzielne popołudnie i będzie skutkowało przymrozkami w nocy z niedzieli na poniedziałek. Jeśli jeździsz już na letnich oponach, zastanów się, czy nie lepiej wybrać inny środek transportu.

Trochę słońca wystarczy, by w zakładach wulkanizacyjnych pojawili się klienci, którzy chcą zmienić opony na letnie. Czy słusznie? Gdy popatrzymy na prognozę pogody, okazuje się, że niekoniecznie. Przypominamy, czym kierować się, podejmując decyzję o zmianie opon.

Słońce i 15 stopni ciepła – na taką pogodę w najbliższych dniach mogą liczyć mieszkańcy wielu regionów Polski. Czy jest to więc już czas na zmianę opon na letnie? Tylko dla niektórych zmotoryzowanych.

6 marca zima pokazała, że jeszcze nas nie opuszcza. Wieczorem warunki drogowe były fatalne, a kierowcy zaskoczeniu obecnością śniegu i lodu na jezdni powinni zachować szczególną ostrożność. Patrole drogówki wyjechały na drogi, by nieco przystopować kierowców. Sprawdzają m.in. opony.

W części województw zaczynają się zimowe ferie. Wielu Polaków ruszy więc na zimowy wypoczynek. Tych, którzy wybierają się za granicę, mogą zaskoczyć obowiązujące w innych krajach przepisy. Za to, co w Polsce jest dozwolone, można tam słono zapłacić.

Dodzwonienie się do serwisu wymiany opon już powinniście traktować jako szczęście. Na ponad 20 telefonów udało mi się połączyć tylko z kilkoma serwisami. I wszystkie mają tę samą zasadę – nie ma zapisów – jest czekanie w kolejce.

Zakopane to zimowa stolica Polski. Niestety nie wszyscy kierowcy odwiedzający to miejsce są przygotowani na panujące tam warunki. Niektórzy przyjeżdżają w góry na letnich oponach, uprzykrzając życie mieszkańcom.

O ile latem rzadko zwracamy uwagę na opony, o tyle zimą ma to szczególne znaczenie. Większość kierowców dba o to, by zimą mieć dobrą przyczepność. I często stają przed dylematem – jeśli mam dwie lepsze i dwie gorsze opony, to na które osie mam je założyć?

Eksperci z firmy Goodyear przygotowali krótką ankietę, z której odpowiedzi wynika, czy powinniście jeździć zimą na oponach zimowych, czy też całorocznych. Jeśli nie rozważaliście takiego wyboru do tej pory, to może już czas.

Warszawa, 3 listopada 2022 r. - Aż 82% polskich kierowców deklaruje, że zmienia opony w swoich autach przed zimą. Tylko 3% przyznaje, że na oponie sezonowej jeździ okrągły rok - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Goodyear. Każdy badany Polak wiedział, w jakiego rodzaju opony wyposażone jest jego auto, dla porównania - podobną wiedzą wykazali się tylko Niemcy i Włosi. Okazało się też, że jazda we mgle wzbudza w polskich kierowcach największe obawy, co jest ewenement na tle innych krajów objętych badaniem.

Aż 82 proc. Polaków zmienia opony na zimowe. Tymczasem za granicą taka decyzja jest o wiele mniej popularna. Niemcy czy Francuzi wolą inne rozwiązanie.

Warszawa, 26 października 2022 r. - Innowacyjne technologie mieszanek, zimowe laboratorium i wirtualny cykl rozwojowy - tak Goodyear opracowuje swoje opony całoroczne o bardzo niskich oporach toczenia i pewnym prowadzeniu na mokrej nawierzchni, które właściwościami dorównują oponom zimowym.

Jesień to najlepszy czas na wymianę opon, dlatego rośnie sprzedaż używanych. Na aukcjach i grupach społecznościowych już jest wysyp ofert ze starymi oponami – zarówno letnimi, jak i zimowymi. Dlaczego to nie teraz jest dobry moment na zakup i jak faktycznie dobrze kupić opony używane?

Kiedy zbliża się zima, często pada proste pytanie: czy opony całoroczne sobie poradzą? Wielu kierowców takie wybiera, pomimo wcześniejszych wątpliwości. Jednak odpowiedź na to pytanie nie jest najważniejsza. Powinno się spojrzeć na temat z zupełnie przeciwnej strony. Póki się tego nie zrozumie, trudno mówić o bezpieczeństwie.

Niemiecki automobilklub przetestował zimowe ogumienie do samochodów miejskich i kompaktowych SUV-ów. Szczególnie w tej drugiej grupie czarno na białym pokazały one, że oczekując naprawdę wysokiej jakości, musimy zdecydować się na marki premium. Jednak i one zaliczyły wpadki.

Nadchodzi najgorszy okres dla kierowców, czyli jesień. Dla jednych zmiana opon na zimowe będzie zawsze za wczesna, inni będą brali wolne, by wyczekać swoją kolej w warsztacie. W tej zdradliwej aurze najlepiej sprawdzą się opony całoroczne, do których wciąż wiele osób podchodzi z dystansem.

Wielkimi krokami zbliża się jesień, a zaraz za nią zima. Synoptycy w niektórych rejonach kraju już zapowiadają przymrozki, a na południu spadł pierwszy śnieg. Warto zatem pomyśleć o zakupie opon zimowych i mam wrażenie, że lepiej się pospieszyć.