mercedes-amg gt (strona 2 z 4)

Duża limuzyna, która osiaga setkę w czasie poniżej 3 sekund? Proszę bardzo - oto Mercedeces AMG GT 63 S zmodyfikowany przez firmę Posaidon. To bez wątpienia jedna z ciekawszych propozycji dla szukających mocnego, czteromiejscowego pojazdu.

G-Power słynie z projektów charakteryzujących się dużymi przyrostami mocy. W niemieckim warsztacie najczęściej goszczą różne modele BMW. Tym razem jednak zmodyfikowano Mercedesa. I to nie byle jakiego. Zmianom poddano potężne AMG-GT w specyfikacji R.

To już szesnasty członek ekskluzywnej rodziny sportowców spod znaku Mercedesa-AMG. Najnowszy roadster w niemal torowej wersji rozwija prędkość 317 km/h, a pierwszą setkę uzyskuje po 3,6 s.

Nie ma obecnie samochodu w ofercie firmy Mercedes-AMG, który byłby aż tak zbliżony do świata wyścigów. Choć jego moc nie jest najwyższa, to wszystko zostało podporządkowane jednej zasadzie – Mercedes-AMG GT R PRO ma być najszybszym samochodem na tor.

Konkurent Porsche 911 z Affalterbach wkrótce może doczekać się jeszcze jednej wersji silnikowej. Poza ostrzejszymi GT R Clubsport, GT R Roadster i Black Series, producent ma wprowadzić nową, bazową odmianę. Do napędu ma służyć sześciocylindrowy silnik.

Mercedes-AMG GT jest wyjątkowo ostrą i wymagającą maszyną sportową. Dzikość jego V8 można było dotychczas dzielić jednak tylko z jednym pasażerem. Teraz producent z Affalterbach wkracza na rynek z dłuższą, maksymalnie 5-miejscową wersją, która staje w szranki między innymi z Panamerą ze stajni Porsche. W Polsce zadebiutował model GT 4-Door Coupé.

Po premierze odświeżonego modelu GT oraz jego czterodrzwiowych interpretacji, do gamy najbardziej sportowych modeli dołącza kolejna wersja – AMG GT S Roadster. Z otwartym dachem i mocą ponad 500 KM pod maską można poczuć siłę trzech liter AMG.

Zupełnie nowy model AMG otwiera kolejny rozdział w historii marki. Czterodrzwiowe AMG GT dołącza do najbardziej sportowego grona samochodów z Affalterbach. Jest też konkurencją dla Porsche Panamery.

Mercedes, producent odpowiedzialny za zyskujące na popularności czterodrzwiowe coupé, szykuje się do wprowadzenia trzeciego takiego samochodu. Będzie to praktyczniejsza wersja ich szalonego auta ze stacji AMG, modelu GT i właśnie zobaczyliśmy ją na oficjalnych zdjęciach.

Jeśli model AMG GT powstał jako odpowiedź na kultowe Porsche 911, to GT R jest długo wyczekiwanym rywalem boskiego 911 GT3 RS. By GT miał szanse z nim się mierzyć, musiał stać się najbardziej ekstremalnym – i najszybszym – wozem, jaki kiedykolwiek opuścił bramy AMG.

Jeśli model AMG GT powstał jako odpowiedź na kultowe Porsche 911, to GT R jest długo wyczekiwanym rywalem boskiego 911 GT3 RS. By GT miał szanse z nim się mierzyć, musiał stać się najbardziej ekstremalnym – i najszybszym – wozem, jaki kiedykolwiek opuścił bramy AMG.

Legendarne, błękitno-pomarańczowe barwy Gulfa, są tym dla europejskich samochodów sportowych, czym dla amerykańskich dwa biegnące wzdłuż nadwozia pasy, a dla wyznawców kultu JDM czarna maska. Mercedes, to jedna z niewielu marek biorących udział w wyścigach samochodów sportowych, która nigdy nie występowała oficjalnie w malowaniu Gulf Racing. Amerykański tuner Starke chciał zobaczyć i pokazać nam jak by wyglądał model AMG GT.

Mercedes-AMG GT R miał niedawno swoją premierę a już pobił dość ważny rekord szybkości. Chodzi o czas przejazdu toru Nürburgring Nordschleife, który wyniósł niespełna 7 minut i 11 sekund!

Dime Racing to amerykańska firma, która od lat bierze czynny udział w wyścigach klasy GT, a ostatnimi czasy używa Mercedesów SLS. Teraz przygotowała drogowy samochód, którego modyfikacje oparto na doświadczeniach zebranych z torów.

Mercedes-AMG wprowadza do oferty dwa nowe warianty sportowego modelu GT. Są to GT Roadster i GT C Roadster. Oba są mocniejsze od swojego odpowiednika z zamkniętym dachem i przeszły kilka zmian zbliżających je do topowego GT R.

Ledwie dwa miesiące temu zadebiutował najszybszy Mercedes–AMG GT R, a tymczasem już pierwszy tuner prezentuje swój pomysł na ten model.

Po bardzo dobrym przyjęciu modelu Mercedes-AMG GT, wszyscy oczekiwali pojawienia się otwartej wersji sportowca. Mercedes postanowił zaskoczyć wszystkich, przedstawiając wyczynową wersję, odsuwając premierę roadstera na dalszy plan. Plan, który wejdzie w życie już niebawem.

Mercedes oficjalnie prezentuje swoje najnowsze dzieło AMG GT R, które przedstawiane jest jako zielone zwierzę, grasujące w okolicy Zielonego Piekła.

RevoZport GTZ-650 - tak brzmi pełna nazwa pakietu modyfikacji przygotowanego dla Mercedesa-AMG GT przez firmę RevoZport. Opracowany w technologii CFD zestaw składa się ze splittera i lotek typu canards z przodu, dokładek progowych, dyfuzora i tylnego skrzydła. Wszystko wytworzone z kompozytów węglowych, podobnie jak nakładki na lusterka zewnętrzne. Tuner nie omieszkał podkręcić mocy silnika przez nowe mapowanie komputera sterującego i zastosowanie nowego dolotu oraz lżejszego o 10 kg tytanowego układu wydechowego. W efekcie uzyskujemy moc 660 KM, a to znaczny przyrost w stosunku do standardowych 510 KM odmiany GT S.

Mercedes-Benz zapowiada jeszcze bardziej rasowy samochód sportowy, który będzie odpowiedzią na Porsche 911 GT3 i BMW M4 GTS. Jest to Mercedes-AMG GT R.

Stajnia Renntech przygotowała akcesoria do kompleksowego tuningu Mercedesa AMG GT-S. Jeżeli ktoś lubi serię „Szybcy i wściekli” to nawet stylistyka i malowanie prezentowanego samochodu mogą przypaść do gustu.

Fotograf Marcel Lech spotkał się na nocne randez vous z Mercedesem-AMG GT w rewelacyjnej konfiguracji. Intensywny, żółty kolor Solarbeam Yellow leży na sportowym nadwoziu z Niemiec doskonale i prawdopodobnie jest najlepszym lakierem, jaki można mieć na tej maszynie. Jeśli macie inne zdanie, czekamy na zdjęcia w komentarzach. Tymczasem poniżej możecie podziwiać 17 nocnych ujęć prosto od wspomnianego wyżej fotografa.

Na początku lata przekonaliśmy się jak wściekłym wozem sportowym jest Mercedes-AMG GT S. Jesteśmy jednak w stanie zrozumieć, że ktoś może chcieć więcej. Spełnić te oczekiwania postanowił Brabus.

Porsche 911 to bezsprzecznie jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów świata i jednocześnie obiekt marzeń milionów fanów na wszystkich kontynentach. Ta motoryzacyjna legenda ma za sobą ponad 50 lat historii i znakomity wizerunek. Producenci konkurencyjnych modeli często starają się rozgrywać własne interesy wykorzystując do tego w jakiś sposób 911. Jedno z takich zagrań wykorzystał ostatnio Mercedes przy okazji promocji najnowszego AMG GT - rynkowego świeżaka, którego jawnie pozycjonuje jako alternatywę dla kultowego Porsche. Czy słusznie?

Porsche 911 to bezsprzecznie jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów świata i jednocześnie obiekt marzeń milionów fanów na wszystkich kontynentach. Ta motoryzacyjna legenda ma za sobą ponad 50 lat historii i znakomity wizerunek. Producenci konkurencyjnych modeli często starają się rozgrywać własne interesy wykorzystując do tego w jakiś sposób 911. Jedno z takich zagrań wykorzystał ostatnio Mercedes przy okazji promocji najnowszego AMG GT - rynkowego świeżaka, którego jawnie pozycjonuje jako alternatywę dla kultowego Porsche. Czy słusznie?